關於 3大設計理念 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【Kymco 紅黃白新車齊發 四重奏震撼發表】
(11/26)光陽工業舉行Time to Excite國際新車發表會
發表四款新車
白牌旗艦運動休旅重機KRV
純電百萬重機RevoNEX
冒險跨界大型速克達DT X360
豪華三輪探險巡旅CV3
具備兩段自動變速電動機車F9概念車款也在發表會現身
最後壓軸上陣的是新一代AK550的未來藍圖
展現Kymco未來即將上市的新車
相當令人期待
-
KRV
一台擁有操控性能的運動休旅重機
搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎
使用單凸輪軸單缸四行程引擎
最大馬力12.3千瓦 最大扭力15.68牛頓米
提供全速域平穩的動力輸出
KRV同時配有ABS、TCS等安全配備
便利性配備也有Keyless感應式鑰匙
全車擁有LED照明並且包含序列式方向燈
KRV採用與AK550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統
除了可以降低車身中心也可以讓配重最適化
引擎車架採用一體式設計
能夠提升過彎時的車輛剛性與穩定性
-
RevoNEX
Kymco第一台在義大利製造的全球車款
承襲SuperNEX五大設計理念
即將量產上市
可以在車輛右側看到與汽車相同的充電孔
目前預計續航力會突破200公里以上
時速0-100km/h加速會在4秒以內
之後規劃可能會有兩種動力等級
不過詳細狀況還是要等離上市日程較近才能確定
-
DT X360
為滿足不同騎士更多元的騎乘需求
DT X360以冒險跨界Advanture Crossover為核心定位
搭載具有越野風格的前土除及下擋泥板
提升崎嶇路面操控靈活性的寬把手
更加騎乘視野的高座墊
專屬Adventure取向的輪胎配上輕量化輪圈
引擎搭載320cc的單凸輪4V單缸水冷引擎
最大馬力21.2千瓦 最大扭力30牛頓米
為了讓車廂空間最大化
DT X360將後避震放在輪軸後方很多
便且相當垂直於地面
也讓車廂可以放入大部分的全罩安全帽
-
CV3
採用550cc的雙凸輪軸8V雙缸水冷引擎
最大馬力38千瓦 最大扭力53牛頓米
擁有奢華舒適設計 卓越的性能
堅固的結構以及符合人體工學的座椅
前二後一的三輪設計
能夠提升安全與舒適性
也能在道路騎乘體驗更安心穩定
目前CV3已在歐洲進行實車最終調校
即將於明年量產上市
-
F9(概念車)
全球首創兩段自動變速箱
搭載9.4千瓦的直流無刷電機馬達
最大扭力為30牛頓米
電池形式為96V/40Ah的鋰電池
時速0-50km/h僅需3秒
極速可達110km/h
性能超越150cc的傳統速克達
續航力在歐洲NEDC續行標準下可以提供120公里續航
使用快速充電器只需2小時便能完成充電
這台F9真的是全場相當吸引我的一台車款
可惜因為是概念車的關係
只能隔著紅龍觀看
-
這次的Time to Excite國際新車發表會
真的是看到滿滿的新車
不過因為只是新車展演
價格跟確切發表時間尚不得而知
我覺得最快發表的應該是KRV及DT X360這兩台
今天痣編也在桃園大魯閣卡丁車場試騎這兩台車款
晚點他會為大家進行試騎心得分享
好想要F9哦 不知道之後售價會是多少
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#二輪 #速可達 #AK550 #Kymco #光陽 #F9
#DTX360 #KRV #CV3

中市府斥資1.8億 大里東榮立體停車場明年完工



為擴增大里區中興路商圈停車空間，台中市政府交通局積極爭取中央前瞻預算補助，將斥資1.81億元將東榮平面停車場闢建為立體停車場，工程標案日前決標，明(110)年中完工啟用後可提供216席汽車停車位、100席機車停車位，滿足當地停車需求。



交通局表示，東榮停車場現有100席平面汽車停車位，預計興建地上3層、地下1層的立體停車空間，預計明年中完工後可提供216席汽車、100席機車停車位，改善中興路商圈停車問題，並促進周邊繁榮。



東榮立體停車場興建工程投入經費1億8,100萬元，採一次匡列、分年編列辦理；建築設計結合綠建築、都市景觀及紋理並強調「舒適性」、「自然調和健康」、「環保」等三大設計理念，將提供當地更多、更優質、更舒適的停車場域。



交通局指出，交通局積極改善都市停車問題，以「路外為主、路邊為輔」概念，針對人口密集區域配合未來公共運輸發展，分析客觀環境因素及地區發展；東榮停車場周邊緊鄰住宅及商業區，確有提高停車席位數需求，並透過交通樞紐帶動人流。

「北花線」客運，帶您直達台灣最美的風景！

經濟部與交通部聯合打造「北花線公運美學計畫」
直達客運「北花線－回遊號」設計🚌
由 台灣創意設計中心 帶領
✅日目視覺藝術
✅U 10大衍國際設計
與客運業者、車體廠、零件製造業者共同投入5個月
全方位打造「北花線－回遊號品牌計畫」

#視覺意象
🔹「北花線-回遊號」以往返「台北-花蓮」兩地命名，結合回家及遊玩的概念，標準字融入道路的風格，以現代黑體為基礎結構；

🔹以花蓮七星潭的鵝卵石為意象，八顆鵝卵石象徵蘇花改全線貫穿八個隧道，突破難關打造一條安全運輸的路線；

🔹花蓮得天獨厚的山(綠色)、海(藍色)融入其中，打造創全新的形象語言，用設計及隱含的故事為移動增添溫度，引領乘客在移動中進行城市及家之間的心情轉換。

#3大設計理念
✅減少異材質使用、✅淡化材質紋理、✅簡化視覺線條

內裝空間設計以白色系為主體，座椅大膽採用白色PU材質；

電視、音響、冷氣風管處使用淺色皮料包覆；

窗簾則採用立體剪裁式拉簾，解決過去布簾繁雜花色與清潔收納問題，讓整體更顯俐落一致；搭配淡藍色暖光燈光襯托，營造出零壓力的體驗空間，也讓民眾搭乘北花線時，與窗外的風景零距離接觸。

#人因設計 #舒適體驗

內裝乘客座椅設計除了用色大膽外，具人體工學的寬敞座椅與藍色鵝卵石造型的可調式頭枕，不僅提升長途車程的舒適度，更增添旅途趣味與話題～

#資訊Redesign #雙語化與國際接軌

現今台灣遊覽車標示的「緊急出口」、「申訴專線」、「無障礙使用空間」等標識字體混雜、位置不一，以至民眾無法在緊急時刻馬上抓到重點。

因此，此次設計團隊們重新盤點並檢視法規，將車體內外資訊分為
🔸「法規必要訊息」與「提示性訊息」🔸
運用減法重新設計整合指標系統，使用顏色區分緊急與重要程度，更提供中英文雙語及圖示化，營造國際友善搭乘體驗。

#跨部會合作_3個第一

第一個設計導入的公路運輸服務；
第一個具備品牌的公路運輸路線；
第一個透過設計師、客運和車輛產業跨域共創。

另外也挑戰3個客運印象，包含：
挑戰車廠師傅的觀念與工法、挑戰資訊張貼模式、挑戰乘客的搭乘習慣。

未來，經濟部將持續、積極地各部會合作，一起運用設計驅動產業、公共服及社會的價值提升！

📰經濟部工業局新聞稿：http://bit.ly/39fjWrC