Search
今天在三重教課發生一件糗事...
我忘了拔機車鑰匙....
要命的是...車子一直處於通電狀態
然後車就無法發動了
推了幾百公尺找到機車行
結果這型號電瓶沒貨
他就好心幫我接電讓我騎回去
叮嚀我一定不能讓它熄火
因為沒換零件不跟我收錢
我就把手上的海鹽乳酪菠蘿泡芙送給他
感謝宏佳騰全省經銷商-機車班長重新店
#我平安返家了
眨眼六期噴射野狼125牽車至今已滿2年，雖然陪我征服遍中南部個山岳，但我認為我沒有虧待過她。相信有在特別保養車子的車友，應該不難看得出，這台野狼保養的還算不錯（自己講）
野狼125六期噴射。2年保養流水帳記錄，多多指教：
2018年
5月上旬領車
5月下旬300公里保養
6月下旬800公里保養
7月上旬清理鏈條DIY
9月29 換機油1670公里保養
10月中旬清理鏈條DIY
12月29日 2790km換機油
2019年
1月14日-3330公里清理鏈條DIY
1月19日-3429km換機油
1月22日 3651km換後鼓煞+前後鼓煞片
2月10日 -4175km換機油
2月20日- 4560km換原廠空濾
3月1日 - 4982km 換機油
3月3日 -5300km洗鏈條
3月17日- 5935km換機油+卸掉空濾廢油管
3月30號- 6709km換機油+機油濾網清洗
4月14日- 7571km換機油+輪胎打氣
5月1日 - 8384km換機油
5月5日- 8418km 洗鏈條
6月1日- 9007km換機油
6月28日- 9533km 換空濾/火星塞+鏈條上油
7月13日-9810km換後煞車皮/後胎+換機油
7月14日-9873km洗鏈條+上油
8月31日-10595km換機油
10月10日- 11424km換機油+換前後煞車皮+空濾+火星塞更換+後輪框珠碗更換
10月31日-12011km左碼表壞了，里程數約200公里
10月31日-12011km換機油+修理左碼表+洗鏈條
11月10日-12557km換機油
11月13日-12733km換電瓶+換發電線圈+換機油
11月18日-12791km換機油
11月22日-13426km 換機油+洗鏈條
12月15日-14269km換機油+加汽油精
2020年
1月11日-14832km換機油+空濾+換蘋果保桿
2月9日15587km機油
3月21日16471km機油
4月20ri 17069km 換後煞車皮，空濾，火星塞
4月25日 17189km 換機油+洗鏈條
steam的鬼抓人遊戲，玩家分成操作傑森的當鬼，其他的人當生存者，傑森的勝利方式就是殺死其他玩家，而生存者可以在場景內各處搜索到武器或道具，比如要用車逃生需要電瓶.鑰匙.燃料油桶三種道具，生存者只要找到以上的東西把車修好就能逃出傑森的魔掌。
喜歡請訂閱，記得按鈴鐺接收新影片通知 https://goo.gl/vsZdxw
#阿津 #十三號星期五
全部遊戲播放清單 http://goo.gl/DUs8Ar
---同系列影片清單 https://www.youtube.com/playlist?list=PLEzqZq_wDhpeD8PHHIXF_PkOQfvWf2ooP
你好啊 └(^ω^)┐我是阿津，歡迎來觀看我的youtube頻道
頻道內容主要是錄製恐怖遊戲的實況影片
不時也會製作其他各種電玩遊戲的遊玩影片
每個禮拜的二六會在twitch開台直播
有興趣追隨的話可以在說明最下方找到網址連結
**直播台 https://www.twitch.tv/kamiyu666
//FB粉絲頁 https://www.facebook.com/tttd3/
新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
【游泳私房話】YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw
【游泳私房話】FB社團：https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk
－－－－－－－－－－ 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台！
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元，而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般，雖流著相同的家族血液，卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位，且跳脫3系列家族成為獨立車型，4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手，以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車，瀟灑的外型令人印象深刻，當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型，4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe，不僅擁有雙門跑車的優美曲線，更具備四門房車的日常實用價值，因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世，BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台，銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國，其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%，4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25％左右。反觀臺灣市場，從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後，至今銷售量已超越2,500台，如同全球市場，4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%，也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息，以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型，從正面看過去科技感十足，尾燈也採新款L形LED導光條設計，即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素，BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件，將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備，為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件，搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外，也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內，隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面，以並列的圖示取代傳統選單，不但使資訊一目瞭然，駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序，如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外，全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點，如空調、音量調整旋鈕等，並將中控面板改為黑色高光澤材質，儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶，使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等，因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎，在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例，搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力提昇至326匹德制馬力，最大扭力也來到450牛頓米；此外，油耗數據較更換引擎前降低12%，CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克，貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽：
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源：BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm，搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力，造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
強效電瓶，MSX用. ... <看更多>
【治遊治在】YUASA湯淺機車新 電瓶 入液(加入電解液)分享YTX7A-BS ... 4. 前照燈受引擎轉速變化而亮度顯著變化以上資料來自臺灣湯淺電池官方網站~ ... ... <看更多>
4號電瓶 在 [新聞] 三陽年底推油電機車力拚全年營收再創高- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《maki810711 (癡情玫瑰花)》之銘言：
: 1.媒體來源:工商時報
: 2.記者署名:陳慜蔚
: 3.完整新聞標題:三陽年底推油電機車 力拚全年營收再創高
: 4.完整新聞內文:
: 三陽工業（2206）28日舉行股東會，會中通過去年盈餘分派案，每股配發1.8元現金股
息
: 。董事長吳清源表示，去年站上睽違已久的台灣二輪龍頭位置，市佔率從9年前的9％低
點
: ，一路攀升到現在近40％，年底將推出全新油電混合機車，今年汽機車都將全力衝刺，
力
: 拚全年營收再創高。
: 三陽去年營收508.51億元，年增22.19％，營業利益34.17億元，年增53.71％，稅後純
益3
: 4.04億元，年增75.06％，每股純益3.93元，創歷史新高。
: 因董事任期屆滿，三陽今年股東會董事改選，選出11席董事（含獨立董事4席）。三陽
董
: 事長兒子吳奕成近年主導三陽新世代機車開發設計，成功推出多款熱銷高階車款廣受市
場
: 好評。也首次以法人代表身份進入董事會，為經營團隊注入新活力。股東會後隨即召開
董
: 事會，會中推選吳清源續任董事長。
: 吳清源指出，三陽機車去年奪冠，表示在機車市場上，SYM已漸漸贏得消費者的青睞與
信
: 賴，未來會堅持精進品質的根本、拓展設計的觸角，持續搶攻大眾的心佔。惟因國內市
場
: 規模有限，未來版圖拓展勢必要靠海外市場支撐，因此也做好萬全準備，秉持著品質、
創
: 新、服務的核心經營方針，持續開拓全球市場。
: 吳清源今也首度透露，預計推出全新油電混合機車，更預告可能將在11月義大利的米蘭
車
: 展中首次亮相。在目前低碳化的潮流下，預估此機種的推出將可快速推進搶攻電動機車
市
: 場。
: 四輪事業部份，吳清源表示，南陽實業代理的HYUNDAI新產品陣容到位，全年總銷售已
經
: 連續3年正成長，今年更是持續成長態勢，截至1～5月成長率高達就59％，預期下半年
主
: 力VENUE、TUCSON、CUSTIN跟Porter生產供應逐漸回穩，加上電動車IONIQ 5及IONIQ 6
即
: 將正式交車，因此將上調今年銷售目標，從1.73萬輛調升至1.85萬輛，較去年大幅成長
20
: ％，確保連續四年成長的節奏。同時展開國內展間2.0升級計畫，為提升優化展間軟硬
體
: 設施，將再投入逾1億元進行全台展間升級，進一步提升銷售戰力。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):https://ctee.com.tw/news/industry/890959.html
: 6.心得及附註：
: 父子都很強的造車廠
: 讓他搞油電混合大家都不用玩了
今年三月就有三陽油電的專利流出
基本上就是豐田的油電車概念,用引擎+MG1+MG2搭配行星齒輪來做.
hybrid的世界是這樣的,要效率兼顧成本,和可靠性,豐田的hybrid是唯一選,專利剛好又過
期了,選擇豐田系統的概念來兜,才是最上上策.至於本田那個PCX那套油電,就好比玩命光
頭那種按氮氣爽三秒的意思,實際上對騎乘品質和效率的改善都是雞肋.
回到三陽的專利,現在MG1&MG2&行星齒輪通通塞進原本的變速箱了,再來的問題就是電池多
大?擺哪裡?
鍵盤工程師來畫虎爛一下,看到時候能猜中多少.
依照altis hybrid的配置,電池容量才1.3KWh,這是個什麼概念?就是一顆初代gogoro電池
的概念.
Altis hybrid的MG2出力是72hp,我猜機車用的除以10,剩7.2hp.電池也除以10好了,那麼只
需要130wh容量就好
,那麼黃牌用的14號電瓶就足以,不需要另一顆來啟動.
跟通用的七號電瓶相比,只高了5.2公分,長寬都一樣.一顆1480,就算兩年換一顆好了.根本
不痛不癢
再來就是引擎了,豐田系統有一個耗能路徑,就是引擎拉動MG1發電,再供電給MG2產生動力.
對引擎的效率要求很高,三陽四月流出的專利“水冷+雙火星塞”很可能就是為此而來.至
於會不會用上atkinson cycle? 窩不知道!!
最後就是最困難的PCU,它用來控制MG1和MG2轉速達成變速的目的,還有動力的分配,整套豐
田油電系統的精華通通在這裡,我實在不認為三陽有能力自己完成這塊(如果有就太神啦！
),很可能付錢請Denso(豐田子公司)做,畢竟D就有豐田的hybrid solution可以賣.
馬力部份,假設水冷雙火星塞引擎有13hp,搞成atkinson cycle,馬力剩7成,大概是9.1hp,
配上7.2hp MG2電動馬達.豐田系統不讓動力單元同時處於最大值,所以不是直接相加.參考
altis hybrid數值,綜效馬力最大值接近兩個動力單元的最大值的7成相加.因此推測綜效
馬力在11.4hp左右,請注意,這動力幾乎沒有損耗的作用在輪上,可能比jet sl輪馬還強.
以上幻想結束.我們來看看優點有哪些
1.該死的乾離CVT掰掰!!!它並不是只是效率差,而且騎乘品質也差,起步抖抖抖,真圓度差
的前後組也會帶來規律震動
2.皮帶壽命大大大增長,因為它再也不用被夾著摩擦
3.油耗大幅降低,以altis來看,油電的油耗對比純油,直接提升了70%.如果是以新迪爵來假
設,油耗可能是63.9 x 1.7 = 108.63,直接破百
4.起步猛,這就不用說了,油電低轉就是好開
5. 等比放大,maxsym 400油電就出來了
總之,如果真的生出來,應該會是台騎乘質感好,起步像電動車,保養里程又長的車.
困難點就是PCU這塊,如果弄不出來,或弄得不好,整組就壞去了.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.168.151 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688097079.A.87C.html
※ 編輯: atlaswhz (27.53.168.151 臺灣), 06/30/2023 11:52:32
池或是直接給MG2輸出動力
夠
... <看更多>