Chọn BMW X7 hay Mercedes-Benz GLS???
- Thôi vầy cho nhanh, cái này tuỳ thuộc vào sở thích thôi, chứ hai dòng này tuyệt vời trong thế giới SUV hạng sang rồi. Ở Việt Nam, GLS có giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn so với X7, khách mua xe có thể đặt options thêm nếu muốn, giờ mua thì phải chờ! Còn BMW X7 có options nhiều chính vì thế giá khởi điểm của xe hơi cao, nhưng sẵn xe giao khách! Nếu thường xuyên cầm lái thì chơi X7, còn ngồi sau thì chơi GLS 👍
#BMW #Mercedes #GLS #X7
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,在BMW X7強勢登場後,M-Benz GLS也小改歸來,除了外觀上的變動,新動力單元的導入更是大亮點,首度導入3.0升汽油渦輪增壓引擎加上48V油電,究竟會帶來什麼樣得提升,賓士招牌的豪華大氣又會帶給我們什麼樣的體驗呢? 車款詳細介紹: https://bit.ly/3mFoRJh 《8891...
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很好但可以更好?M-Benz GLS450 4MATIC到底還缺了什麼?
在BMW X7強勢登場後,M-Benz GLS也小改歸來,除了外觀上的變動,新動力單元的導入更是大亮點,首度導入3.0升汽油渦輪增壓引擎加上48V油電,究竟會帶來什麼樣得提升,賓士招牌的豪華大氣又會帶給我們什麼樣的體驗呢?
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【雲端七人座】
有了EABC主動懸吊系統和EQ Boost 48V電力系統的雙料加持,就算全新Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC已經七人滿載,這款家用巨匠還是能漫步在雲端。
#Mercedes_Benz #GLS450
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在BMW X7強勢登場後,M-Benz GLS也小改歸來,除了外觀上的變動,新動力單元的導入更是大亮點,首度導入3.0升汽油渦輪增壓引擎加上48V油電,究竟會帶來什麼樣得提升,賓士招牌的豪華大氣又會帶給我們什麼樣的體驗呢?
車款詳細介紹:
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新在哪裡?
●外觀內裝悉數重新設計,採用 MHA 模組化平台開發
●GLS 在國內首度引進汽油動力
●導入 48V EQ Boost ISG 系統的 M256 3.0 升直列 6 缸汽油引擎,可於 5,500~6,100rpm 間輸出 367hp 最大馬力,透過 EQ Boost 還能額外提供 22hp 馬力,500Nm 的峰值扭力則於 1,600~4,500rpm 間發揮
●GLS 450 4MATIC 在外觀部分擁有 AMG Line 套件、霧銀色雙柵水箱護罩、大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條、21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈、車身同色越野寬版輪弧及鍍鉻尾飾管
●底盤具備 AIRMATIC 懸吊系統,也可選配 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統
●座艙內提供霧面灰色橡木飾板、三幅式多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、雙 12.3 吋多全數位化寬螢幕、進階 MBUX 多媒體功能(含智能聲控)、13 具揚聲器 Burmester 音響及第二、三排座椅電動調整及傾倒功能等
#GLS450
#MercedesBenz
#中華賓士
Mercedes-Benz GLS-Class 的前身可追溯至 2006 年底特律車展推出的 GL-Class (X164),2012年9月第二代GL-Class (X166) 發表,2016年小改款時更名為 GLS-Class,第二代 GLS-Class (X167)於 2019 紐約車展登場,台灣賓士最早於 2019 年 9 月 26 日在國內發表,初期導入 GLS 350d 4MATIC 單一 3.0 升直列 6 缸柴油引擎設定,建議售價 460 萬元起,今年 1/25 推出 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC,成為該車系首度導入的 48V 輕油電汽油動力選項,建議售價為新台幣 495 萬元起。
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#FORD #TourneoConnect #旅玩家
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