HONDA於1968年的東京摩托車展上推出了DREAM CB750Four
成為全世界都爆量銷售的熱銷車款
gpz750 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
同時也有51部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅King07T，也在其Youtube影片中提到，カワサキZ750GP 1982年式 Z650からスタートしハイパワー750㏄に発展させたZ750GP DFI燃料噴射とデジタル液晶メーターを装備 国内仕様公称70ps？であるが輸出仕様（1982 GPZ750)では78psを発揮したスパルタンなマシン 鋭い加速と硬質な排気音のカワサキ空冷4気筒。...
gpz750 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
1974年11月，已經成為高品質、高性能代名詞的Suzuki推出了開創新時代的車款，那正是日本摩托車廠牌唯一的市售轉子引擎車款RE-5
gpz750 在 King07T Youtube 的最佳解答
カワサキZ750GP 1982年式 Z650からスタートしハイパワー750㏄に発展させたZ750GP DFI燃料噴射とデジタル液晶メーターを装備 国内仕様公称70ps？であるが輸出仕様（1982 GPZ750)では78psを発揮したスパルタンなマシン 鋭い加速と硬質な排気音のカワサキ空冷4気筒。
gpz750 在 SATAbuilder's Youtube 的最佳貼文
いつものバイクメンバーで岐阜に行くよ‼
バイク仲間の東京メンバーと岐阜メンバーの交流会‼
伊藤さんのバイク屋に当時物お宝パーツを探しに行ったら、
幻の単車、ワンオーナーのZ2が‼
他にも激レアパーツから激レア単車盛りだくさん‼
今回も旧車好き必見‼
最後まで見らんとくらさるーぜ‼
夜露死苦‼
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あっしー
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gpz750 在 二宮祥平ホワイトベース Youtube 的最佳貼文
前オーナー様、貴重な車体をお譲りいただきありがとうございました。
おかげさまでこの歴史的バイクに触れる機会を得ることができました。
（訂正：動画内でGPZ750ターボと呼称していますが、正しくは「750ターボ」でした。ご指摘ありがとうございました。ずっと二宮は「GPZ750ターボ」だと思ってました）
ターボチャージャーのベアリング部トラブルにより、走行不能です。他の部分は外装共に綺麗な保存状態。購入に関しましてはご理解の上どうぞ。
前オーナー様はターボのトラブルが起きる前までは車検を取得して乗車されていました。ホワイトベースでは部品の手配ができないため、こうして分解して原因を究明するところまでと致します（ターボチャージャーは超精密部品ですので通常は専門業者によるメンテが必要です）。
知識のある方、修理の宛がある方はどうぞ。
納車に関しましては、組み上がった状態での陸送をご利用ください（エンジンオイルは全て抜いてありますのでご注意）。
ご成約ありがとうございました
