第一次坐重機的J
也是我騎的第一台重機喔～
誰跟我一樣沒騎過直接上紅牌？
#gsxs750
gsxs750 在 小J Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅耶S哥哥，也在其Youtube影片中提到，加入會員按鈕：https://www.youtube.com/channel/UCGJZDkCJDRlu-3COexwvBVA/join IG (mike.smallone) 👉🏼 https://www.instagram.com/mike.smallone/?hl=zh-tw FB (耶S哥哥)...
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gsxs750 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
SUZUKI 台灣總代理台鈴機車公佈 2021 年款 V-Strom 1050XT、V-Storm 650XT、GSX-S750 以及 GSX-R1000R 的新色囉！年底前購車還有各車種專屬優惠方案！
#Mobile01 #Mobile01機車板 #SUZUKI #VStrom1050XT #VStrom650XT #GSXS750 #GSXR1000R
gsxs750 在 陳小影 Facebook 的精選貼文
#Suzuki #GSXS750 #重機鍍膜 #新店鍍膜
感謝朋友支持前來鍍膜
聽說車子到場時髒到可以在上面畫圖🙄
很高興現在亮到可以當鏡子了🤣
#聽說現在有摸彩活動😳
#前兩天默默的抽走一台液晶電視
#週年慶活動開跑中
#愛車鍍膜找小影
gsxs750 在 耶S哥哥 Youtube 的最讚貼文
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#Suzuki #輸輸去 #馬力嘴臉
gsxs750 在 SRTT Ch Youtube 的精選貼文
今年は、暑さに慣れるのが難しい！
さて、ビッグバイク入門には、良いマシンです。
この辺りをぶん回せるようになったら、リッターバイクにいこう🏍！
コレでUターンが苦手だと、リッターでは厳しいですよ。
◆ライディングスクール SRTT◆
公式HP：http://srtt.co.jp/
公式Twitter：https://twitter.com/SRTT_Official
SRTT代表・内藤栄俊のプロフィールはこちら
http://srtt.co.jp/srtt.html
gsxs750 在 13N Youtube 的最佳解答
2018 Suzuki GSX-S750正式登陸加州。這台在過去評價普普。配上了電控，新煞車和馬力調整，我們來看看新款是不是值得入手！GSX-S750 is finally coming to California. Previous ones wasn't impressive. With new electronics package, brakes and engine tuning, let's see if the new one is worth purchasing.
Bike: Suzuki GSX-S750
Vlog 79 摩托日記第七十九篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
#13N 追蹤 13N Instagram:
gsxs750 在 GSXS750的車重、保養價格以及操控上適合當做新手入門的車嗎 的推薦與評價
如果先不考慮價錢方面GSX-S750 跟MT-09大家會怎麼選？為什麼？ ... <看更多>
gsxs750 在 Cbr650r OR GSX-S750 - Mobile01 的推薦與評價
如題如果購買全新車各位大哥大姐會選擇哪一台非通勤用休假偶爾騎車去浪而已小弟是住在新竹離我最近的台本經銷商是在桃園台鈴新竹就有據點謝謝大家的 ... ... <看更多>
gsxs750 在 [問題] GSX-S750適合都市騎乘嗎? - 看板SuperBike 的推薦與評價
大家好,
台鈴自從放話引進GSX-S750,使得原本已經
決定牽MT-07的心又被左右了,除了外型是我的菜
(方塊酥搖臂也有小幅修飾,所以還可以接受)
但它是直列四缸,其實我很喜歡直四的聲音,
不過又很器重07那種隨傳隨到的低扭加速
所以想請在座有騎過直四750級距街跑的板友,
在市區欲擺脫車陣.起步力道扭力的湧現會
比600級距的四缸街跑還優嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.2.47
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1497884275.A.FFD.html
那麼750cc直四缸在起步似乎都要先集氣(拉轉)才能發揮引擎性能
如果假日想跑跑山路,如果一直控制在低檔位,這樣回油引擎剎車的頓挫感
會很明顯嗎?
之前也有想過要牽四缸公升級,但預算只能到FZ1N,但它的外觀沒有很喜歡
而且公升級四缸沒拉高轉感受不出那銷魂的音浪呀..
※ 編輯: s94309103 (61.227.74.38), 06/20/2017 15:47:20
距本人唯一一次騎直四車(GSR600)也有六年之久,當時不曉得四缸車要
4000轉以上才會發揮性能,所以都用以前騎輕檔車習慣高檔低轉騎..就感覺
這車好溫馴..雖然速度上得去不過都是慢慢爬升,溫度的話我好像沒有
太大的感受..也許都是在郊區騎鮮少遇到車流多的路段..
※ 編輯: s94309103 (61.227.74.38), 06/20/2017 17:46:50
公升級街車扭力湧現較早是優勢..不過車重以及售價等因素讓小弟始終保持距離呀!
其實最主要考量是中量級街車,在台灣地狹人稠的道路較有機會發揮引擎效能..
※ 編輯: s94309103 (61.227.74.38), 06/20/2017 22:12:40
抱歉~
目前得到的資訊大都是蒐集Youtube上騎乘經驗分享,
也會跑廠商辦的試乘會(R3.SV650.XL1200)租車之前有過切身之痛,
由於存款也差不多可以買台車了,租車可能暫不考慮,
這也顯示小弟功課還作的不夠,我會再繼續加油!
感謝各位前輩提供的意見囉!
※ 編輯: s94309103 (61.227.74.38), 06/20/2017 23:19:30
雖然我有老婆小孩了,但歐系車暫不考慮,我的愛還不夠呀~
之前MT-03辦試駕也有去試騎,駕訓班場地很小,但是
感覺動力是很充沛的,不過我理想是放在紅牌,
感謝各位指教,如果這次報價在40初,可能就會衝了
到時候再與大家分享!
※ 編輯: s94309103 (61.227.72.128), 06/22/2017 13:25:27
※ 編輯: s94309103 (61.227.72.128), 06/22/2017 14:39:39
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