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2016年4月熊本大地震造成 #JR豐肥線 「肥後大津~阿蘇」間27.3公里的鐵道毀損，經過四年的修繕，終於要在2020/8/8恢復通車了。之前因為這條鐵路斷掉，造成自助旅遊行程安排上有些許的不便，算是最近的一個好消息。
另一方面，前幾個禮拜的「令和2年7月豪雨」也造成JR九州「肥薩線」和「久大線」的鐵路受災嚴重，好幾台觀光列車的行駛路段也連帶遭受到影響了，修復時間恐怕是需時甚久。希望日本人能夠跨過種種困難，但是現在還是先對抗病毒最重要啦！
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新聞報導：
因熊本地震受災的豐肥線 展開行駛測試睽違4年全線開通
https://asahichinese-f.com/society/13568559
依據 ＃熊本日日新聞 的報導，熊本地震時遭受嚴重損害，全長27.3公里的 ＃JR豐肥線 肥後大津～阿蘇路段將於8/8全線開通！修復路程共花4年4個月，等待疫情緩和後將會帶給阿蘇地區觀光發展一注強心針！🥳🥳
➡ 熊本縣觀光地圖：http://bit.ly/2udbQQq
➡ 更多資訊盡在社團：http://bit.ly/2JFpqCz
#大阪燒名店 #めっせ熊 #梅田站美食 #梅三小路美食 #EKIMARCHE大阪 #窮遊大阪 #大阪美食 #shinkansenjr #大阪超市 #駅弁 #鐵路便當 #osakamusteat #大阪攻略 #大阪必買
大阪燒在日本其實是很普及平民美食，但在香港餐廳吃卻不便宜, 【大阪燒】日文其實是【お好み焼き】，意思是把自己喜歡的東西拿來烤，大阪燒是在麵餅中混合高麗菜、豬肉等食材然後在鐵板上煎製而成的。再配上めっせ熊的特製醬,真的吃起來好滋味, 美乃滋和大阪燒也是一絕, 先塗上大阪燒醬，也可用章魚燒醬或炒麵醬（味道較重）, 依喜好加上日式美乃滋、海苔粉、蔥花、柴魚片等調味料, 口感豐富多層次, 內有蒟蒻, 相當有益, 雖則有蛋有肉有菜, 放入口絕不肥膩, 非常好味！
梅三小路離JR大阪站櫻橋口只需步行3分鐘，是以居酒屋、日餐、烏龍麵、御好燒、拉麵等餐飲店為中心，具有「橫町（小巷）」形象的專門店街。便利商店7-Eleven Heart-in等，共有17家店舖匯聚於此。
營業時間：7:00～23:00（因店舖而異） 休館日：無
請用片右下角調4K睇片。
蔥大阪燒價格 ¥1166
混合大阪燒價格 ¥1382
混合炒麵價格 ¥1382
千層豚平燒價格 ¥842
牛小排的鐵板燒價格 ¥734
烏賊燒價格 ¥540
土手燒（味噌燉牛筋）價格 ¥540
生啤酒價格 ¥520
日本酒價格 ¥500
高球雞尾酒價格 ¥450
http://yt1.piee.pw/EU66C
大阪は実際に日本で人気がありますが、香港のレストランで安く食べることはできません[大阪煮]は実際に[お好み焼き]で、これはアライグマの特別なソースと一緒に好きなものをローストすることを意味します。大麻と大阪のサンドイッチも必見です。まず、大阪ソースを塗るか、タコソースまたは麺ソース（濃い味）を使い、和風マヨネーズ、海藻パウダーを加え、みじん切りのネギやカツオチップスなどの調味料は、層が豊富で、もち米が多く含まれており、卵、肉、野菜がありますが、脂っこくなく、とても美味しいです！
九州列車小學堂#JR九州路線全覽#豐肥本線... ... 暱稱為『阿蘇高原線』的豐肥本線，當然就是前往知名 ... 請問用北JR九州PASS從熊本到別府可以選擇哪條線? ... <看更多>
JR 九州# 豐肥本線 全線通車原本我們期望在 豐肥本線 開通的這一天，會有許多台灣及世界各地的遊客前往熊本，並搭乘開通後的首列阿蘇男孩. ... <看更多>
jr豐肥線 在 [情報] JR豐肥本線今年8月8日全線運行再開- 看板Railway 的推薦與評價
當年熊本大地震斷４年多的的豐肥本線預計終於要在今年8/8全線再開
隨著日本疫情逐漸解封，阿蘇與熊本縣當地也希望可以藉由豐肥本線再開帶來觀光潮發大
財
不過目前也還不知道排點運用等細節資訊,再開之後橫斷特急跟阿蘇男孩是否會跟地震前
一樣的本數也還未定
(印象中特急系列好像是每日3+1往復)
反正8月之前也絕對還無法出國旅遊
就等到疫情結束以後去九州玩又可以排出大分/別府/由布院 - 熊本/福岡/鹿兒島
東西九州橫斷切西瓜的行程玩法了
ＪＲ豊肥線、８月８日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間
熊本地震で被災し、不通となっているＪＲ豊肥線の肥後大津（大津町）－阿蘇（阿蘇市
）間２７・３キロについて、ＪＲ九州が運行再開日を８月８日とする方針を固めたこと
が２６日、複数の関係者への取材で分かった。同社が近く発表する。
同じく不通となった国道５７号と並ぶ交通の大動脈が、地震発生から約４年４カ月ぶ
りに完全復旧する。新型コロナウイルス感染拡大でもダメージを受けた阿蘇地域の観光
や住民生活の再建に大きな弾みとなりそうだ。
豊肥線は２０１６年４月の地震で発生した阿蘇外輪山の大規模斜面崩落などで、約５
０カ所に土砂流入や落石の被害を受けた。ＪＲ九州は１７年から復旧工事に取り組み、
２０年４月に８月の運行再開見通しを発表。同月時点で土木工事の約９割、レール敷設
工事の約４割を終え、信号など電気系統の整備も進めていた。
不通区間の復旧費は約５０億円。ＪＲ九州は行政から復旧費用の支援を受けられる鉄
道軌道整備法の適用を申請し、国と県が２５％ずつ負担することが決まっている。
阿蘇方面では、国道５７号北側復旧ルート（阿蘇市赤水－大津町引水、約１３キロ）
も１０月に開通予定。県は新型コロナ禍の収束後を見据え、観光振興策などの検討を続
けている。（野方信助、並松昭光、宮崎達也）
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