[狂人新聞台] 2022年式MAZDA CX-3全球首發 77.9萬起質感安全同步進化
#小編:「琉光金」新色與Nappa真皮座椅增艷 無線充電及手機連結入列
作為跨界休旅的品味座駕代表,MAZDA CX-3以時尚精緻的外型與超越同級的細膩質感,在廣受消費者歡迎與競爭激烈的休旅市場中,顯得格外獨特且耀眼。台灣馬自達推出2022年式MAZDA CX-3,新年式導入全新「琉光金」車色,不僅在外觀上更加突顯時尚風格,深紅色皮革綴以白色條紋的Nappa真皮座椅,優雅出眾的細節讓CX-3再次成為跨界休旅級距的矚目焦點,還導入無線充電裝置與無線 Apple CarPlay TM ,智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗,搭配具備7支揚聲器的 BOSE®環繞音響系統,提供車主無與倫比的極致感官饗宴。
此外,入門售價調降一萬元至77.9萬的尊榮型,全面標配前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與遠近光燈自動調節系統(HBC)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技;頂級型增加倒車煞車輔助系統(SCBS-R)、駕駛疲勞警示系統(DAA)、無線充電裝置與無線Apple CarPlay TM ;旗艦進化型除升級導入深紅色Nappa真皮座椅之外,更以18吋亮銀鋁合金輪圈與全新設計的曜黑環車護板凸顯個性化風格。2022年式MAZDA CX-3車系編成與售價分別為: 尊榮型77.9萬,頂級型85.9萬,旗艦進化型92.9萬,即日起正式展開接單作業,預計11月起開始陸續交車。
#MAZDA #CX3 #琉光金 #Nappa真皮座椅
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元 新在哪裡? ●車系首次推出 R 頂級性能車型。 ●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。 ●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後...
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22年式Mazda CX-3調整銷售陣容,入門車型降一萬之餘,頂級型則是增加許多科技與安全配備,但卻略漲2萬元…
#TripleC #Mazda #CX3 #新年式 #琉光金 #BOSE #無線AppleCarPlay #Nappa真皮座椅
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導入新車色「琉光金」,並新增無線Apple Carplay、Nappa真皮座椅、360度環景等配備,新年式Mazda CX-3正式登場!
#Mazda #CX3 #Mobile01汽車版
nappa真皮座椅 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元
新在哪裡?
●車系首次推出 R 頂級性能車型。
●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。
●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後視鏡、窗框、車頂行李架、尾翼、車側/車尾隱私玻璃與車側/後保桿鍍鉻飾條。
●R 字樣廠徽改為新世代字型。
●5 種專屬車色:珍珠黑、星砂海豚灰、金屬科技銀、金屬炫藍和星鑽珍珠白。
●內裝部分導入新世代觸控式方向盤,配置專屬”R”快捷鍵、Nappa Carbon 碳纖維紋運動型真皮座椅、Harman Kardon 環繞音響系統(480W 輸出) 。
●配備 R 性能部門專門調校的 4 MOTION 四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低 10mm 的 DCC 主動式底盤控制系統。
●配置 2.0 TSI EA888 evo4 引擎,搭配 7 速 DSG 變速箱,擁有 320ps 最大馬力和 42.8 kgm 最大扭力,0-100kmh 加速僅 4.9 秒。
#Volkswagen
#Tiguan
#R
這次台灣福斯汽車在今年 4 月的時候基於現行 Tiguan 產品編成上再加入了 R 的選擇,藉以滿足消費者對於性能跑旅的渴望。而這次所試駕的 Tigaun R 售價則為 202.8 萬元。其除了擁有運動化設計及創新科技,在動力系統方面更採用可爆發 320 匹馬力的 2.0 升TSI 渦輪增壓汽油引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統,在實用之餘也兼顧了強悍性能的展現。
00:00 Tiguan R
01:10 車型歷史
02:22 新在哪裡
03:50 外觀
06:18 車尾
08:30 前座內裝
13:00 後座
16:02 試駕心得
20:17 買?不買?
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74163
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nappa真皮座椅 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●Amarok Aventura 為車系最頂級車型,動力經原廠部門重新調校,最大輸出增加 20ps 來到 224ps/3,000-4,500rpm,扭力亦增加 5kg-m,擁有 56.1kg-m / 1,400-2,750rpm 最大扭力
●搭載多項專屬配備,包括 20 吋 Talca 鋁圈、專屬車斗防護架附 Aventura 飾徽、不鏽鋼車側踏板、多功能真皮方向盤(附換檔撥片)、Nappa 真皮座椅、ergoComfort 人體工學設計及雙前座 12 向電動調整、雙區獨立恆溫空調、6.3 吋彩色螢幕Composition Media 音響系統與 App-Connect 手機多媒體連結功能
延伸閱讀: https://www.7car.tw/articles/read/50599
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nappa真皮座椅 在 TCar Test Drive Youtube 的最讚貼文
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4K UHD [2016 北京車展] Smart Forfour Brabus Xclusive
都會小車Smart總給人年輕俏皮的印象,Brabus則專精Mercedes-Benz的車輛改裝;當可愛的Smart遇上狂暴的Brabus蹦出的火花即是Brabus Smart Forfour Xclusive。
Brabus為Smart Forfour前後保桿加裝了下擾流,原本低調的排氣管也改採中置雙出的設計,並整合於車尾分流器造型內。此外,Brabus Smart Forfour還換上前後17吋輪圈,讓全車外觀運動感較一般版本強烈許多。車內部分Brabus Smart Forfour也藉由換上Brabus排檔頭、手煞車拉桿與Brabus 的Nappa真皮座椅增添不少運動氣息。
面對Smart 898c.c三缸渦輪引擎89hp的孱弱動力,動力改裝技術不俗的Brabus當然也不會放過改造的機會,經調教後Smart可於2000rpm輸出17.3kgm的扭力,並於5750rpm輸出109hp最大馬力,搭配反應增快40%,且增加賽道模式的雙離合器變速箱後,縱使帳面看來車輛動力仍不算大,但Brabus Smart Forfour極速表現仍可達到180km/h!
擁有豐沛的性能後,Brabuse更優化車輛ESP系統,還換上更堅硬的懸吊,搭配前防傾桿後,可減少9%之車體扭轉,讓Brabus Smart Forfour不僅在市區代步靈活,優異的底盤調教更在運動操駕時為駕駛帶來充分的信心。