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【Defender多花臣～】
之前未有，但點都係會有～ 講緊係Land Rover終於肯出番部V8嘅Defender，用上5.0公升supercharged V8，短陣兩門版90同長陣四門版110都有份，馬力518匹，0-100km/h 5.2秒，極速約240m/h。Land Rover仲特登為Defender V8推出Carpathian版，外型上更獨特，除咗車身顏色用上Carpathian Grey，仲wrap咗Satin保護膜，車廂內座椅就用上Miko Suedecloth同Robustec飾面製成，軚盤包上Alcantara皮。另外，Land Rover亦同一時間推出XS版，取代First Edition，定位SE之上，引擎上分P400汽油、P400e plug-in hybrid汽油混能同D250 mild hybrid柴油混能版，同樣提供長短陣版本。
#News #LandRover #Defender
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電動化就是現在進行式
Jaguar Land Rover 正在逐漸調整全車系動力配置中

#這次車名有比較簡短
#我就是在說LandRoverRangeRoverVelarSVAutobiographyDynamicEdition
#LandRover #RangeRover #Velar #P400e #PHEV #MHEV #48V

【Defender家族齊章 混能短陣貨車乜都有】
新Defender出無耐又有update，首先係Plug-in Hybrid P400e，2公升turbo配105kW摩打，馬力404匹，0-97km/h 5.4秒，廠方標榜油耗可達3.3L/100km，純電續航43km。另外因為疫情推遲咗嘅Defender 90短陣型號有得賣啦，車長短咗437mm，breakover angle深咗3度，買家可option兩排bench seat，前三後三坐足六個。仲有，而定多咗X-Dynamic套裝，定位喺高階X之下，配亮黑輪拱、側腳踏同磨沙銀車底擋板，座椅則用雙色Robustec抗磨物料。
最後就係新出咗Defender Hard Top貨車款，配備齋啲，拆咗第二三排，1,355kg（短陣90）/ 2,059kg（長陣110）密閉行李箱有大量掛鉤同抗磨膠氈，可承載800kg貨物，拖行負重達3,500kg。價錢都平啲，90 Hard Top £35,820起，110 Hard Top £43,012起。
#News #LandRover #Defender #HardTop #P400e #XDynamic
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269萬車價慳油更好扭 首部混能Range Rover
汽車品牌也有不同個性，有些是大眾化講求市場需要，有些喜歡玩個性，英國代表Land Rover一定是玩個性的其中之一。當全世界車廠，也有電動車及混能車的時候，Land Rover終於有第一部混能車，就是Range Rover充電混能PHEV（2.0 P400E LWB）。去年找來車手董荷斌於張家界駕駛Range Rover Sport PHEV，衝上999級樓梯登上天門山，就是為推出混能車造勢。

Range Rover PHEV於外觀上跟電油版完全相同，只是沒有雙色車版，輪圈細了一吋，其次當然還有車頭鬼面罩多了一個充電插頭。充電只可以支援慢速充及中速充電，家用三腳慢充需要7個半小時充滿，如果安裝wall box的中速充電就需要2小時45分鐘。跟純電油版不同之處是額外多了一個電池，打開車尾平台便看得清楚，除了12V車用電池，後方側放了13kWh鋰電池去支援混能系統，而車尾儲物量沒有因此縮細，容量達694L。車廂豪華配備亦跟純電油版相同，然而Range Rover的配備多不勝數，電動中央手枕、車門有一排按鈕控制兩側窗簾、天幕頂及閱讀燈。這兩張椅也有按摩功能，有搖控器、娛樂屏幕、USB充電插頭、三腳電插等等。

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Chi tiết Range Rover P400e giá chỉ hơn 10 tỷ

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