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MotoGP量度神器~
隨著定風翼發育日漸巨大，賽會以危害車手為由，近年開始收緊車身體積，變相限制車隊使用巨大定風翼。賽會為了更清晰地解釋針對定風翼及包圍修改的賽例，所以今季特製外觀頗生寨的量度神器，判斷戰車是否犯規。賽例把戰車分上、下部份，下半部份以550mm高度計算不可超過550mm闊度，上半部份不可超過600mm。賽例也說明座椅不可超過450mm，風鏡不可超過300mm闊度及370mm長度。
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2019 MotoGP馬來西亞冬測最後一天-DUCATI新定風翼、驚人圈速
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=7011
Which are the fairing rules for this season? 🤔
#MotoGP Technical Director Danny Aldridge explains! 💬
#QatarTest
Houston, we have a problem ！
Yamaha 廠隊在輪胎磨耗過度這問題上
還是沒有找出理想的解決方法！
'Houston tenemos un problema y está en los neumáticos'. En Yamaha han tratado hoy de evitar el prematuro desgaste del medio delantero y mejorar el agarre trasero. Al final del día siguen sin encontrar la solución. #QatarTest #MotoGP
還沒睡的朋友，MotoGP卡達測試進行中～快來預測一下今年車隊們會有怎樣的表現吧！
After The Flag returns to wrap up all the action from the second day of the #QatarTest!
We'll hear from Simon Crafar at the Losail International Circuit as well as getting insight from #MotoGP commentators Matt Birt and Steve Day in the studio!
Mùa giải MotoGP 2021 đã chính thức bắt đầu! Ai sẽ là vua cho mùa giải này quả thật là một câu hỏi khó dự đoán khi có nhiều tay nài nặng ký cho danh hiệu này. Các tay nài khác cũng có thể là những chú ngựa ô kiêu hãnh.
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Buổi test Qatar kết thúc để lại nhiều dư vị khác nhau cho các đội đua. Khi hoàng hôn buông xuống, ai đã sẵn sàng cho cuộc chơi mới?
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Brian Tyler
Brian Tyler - Formula 1 2018 Official Theme ( F1 Video Clip ) English
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☆彡画像転用【Image quote】
https://mowmag.com/sport/l-eterna-lotta-tra-alpinestars-e-dainese-in-motogp-continua-nel-team-petronas
☆彡動画クレジット【MovieCredit】
MotoGP
Day 1 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=rSoYycRZWT4&t=53s
Day 2 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=uvWo_gXgNSA&t=63s
Day 3 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=fxNK8K9Buh0&t=84s
Day 4 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=hORqcF0wDOs&t=61s
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc
記事引用
モータースポーツ.com
https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-atmosphere-within-new-srt-motogp-team-beautiful/5782893/
ロッシ「2021年のヤマハは“クレバー”」ペトロナスSRTの雰囲気にも高評価
バレンティーノ・ロッシは今季加入したペトロナス・ヤマハSRTでの初走行を終えたが、MotoGP3年目の若手チームが非常に雰囲気が良いと感じているようだ。
MotoGPの2021年シーズンにヤマハファクトリーチームからペトロナス・ヤマハSRTへと移籍したバレンティーノ・ロッシ。
彼は新チームでの初テストを終えたが、チーム内の環境は気に入っている様子だ。
3月初旬から計5日間行なわれたMotoGPのプレシーズンテスト。今季チームを移籍したロッシは新たな環境での再スタートを切った。
ロッシはテスト序盤こそ難しい始まり方となってしまったが、最終的には改善を進めていき、総合11番手タイムでテストを終えた。
テストでのポジティブな点について尋ねられたロッシは、ヤマハのオフシーズン中の開発を称賛し、さらに移籍したペトロナスSRT内の雰囲気が良いと語った。
「ポジティブだったのはヤマハが冬の間にしてくれた作業で、新シャシーや新しい空力フェアリングといったいくつかの良いモノを持ち込んできた点だ」
「彼らはとても賢いやり方で取り組んだんだと思う。それがとても重要な点だ」
「それから2つ目として、チームのフィーリングだ。僕についているスタッフはみんな素晴らしいし、雰囲気も良いんだ。
こうしたふたつのポジティブな点が、僕を満足させてくれる」
「多くのライダーやメーカーが強いから、競争が激しいのは確かだろう。でも僕らもそこに入っていけるようにトライしていくよ」
ロッシの語るように、ヤマハはカタールテストに新型フェアリングやシャシーを持ち込みテストを実施。
ライダーからは前年に比べ改善があると語られているが、特にフェアリングに関しては不足している最高速を補えるということで、非常に評価が高かった。
ファクトリーチームのマーベリック・ビニャーレスとファビオ・クアルタラロはテストを総合2番手と3番手タイムで終了。
ロングランのペースも良好だったため、ヤマハは問題が多かった2020年型からバイクを改善してきていることを示した。
ロッシは2021年シーズン開幕に向け、ヤマハがベストなスタートを切っているのではないかと訊かれると、次のように答えた。
「僕としてはここ数年は改善すべき多くの問題を抱えていたと思う」
「日本から送られてくるパーツはどれもあまり良いとは言えなかったけど、（今年は）よりクレバーなやり方で作業をしているようだし、ポジティブだよ」
「でも今はレースウィークエンドを待つ必要があるね。特にレースになると多くの要素が出てくるからね。ただバイクのフィーリングはいいよ」
MotoGP #QatarTest 2020 :: @ValeYellow46 Yamaha Motorcycles, Vr46, 1957. hsudo. Hirotsugu Sudo. 52k followers. More information ... ... <看更多>
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Before we dive into the final day of the first #QatarTest, let's recap yesterday! ⏪. New colours and new parts, it was a busy day out on track! ... <看更多>