記得我大概十多年前曾經播報過FIA的曳引車頭大賽，當年Scania,和 Mercedes就殺的很精彩！大家可能不知道連左岸都有卡車頭的大賽了，所以真的是很high的比賽！可惜要買個曳引車頭實在是太貴了，而且駕照的門檻實在是太高了，不然我覺得現在的三寶駕駛實在太多了，台灣應該要開這個才爽！#如果大家一起試來試一下這個Scania車頭多爽 #羅賓車談真的是首次報導曳引車頭 #ScaniaCool
SCANIA R650
排氣量：16353 CC
最大馬力：650HP
最大扭力：336 Kg-M
最大連結：43,000 Kg
變速箱：14檔自手排
輔助剎車：油壓減速、引擎排氣、尾車剎車
這次發表的R650，最大的體貼就是對於駕駛者的各項用心，許多曳引車的駕駛，生活重心其實在都在這個車頭當中發生，因此對於車內用心的設計，是這次很重要的觀看重點。
車頭和座椅採用氣壓懸吊，是SCANIA的招牌風格，後方兩張床舖尤其舒適，長距離雙司機連續運作時，真的可以讓司機獲得足夠的休息和安全。
說到安全就不能不說主動式安全配備，這部曳引車頭的配備車剎車等。而在主動安全輔助套件部分更搭載ABS、ACC、AEB、LDW、ESP等轎車該有的配備，真的不僅保護駕駛者，同時也讓曳引車旁的用路人，多了一份保障和貼心。
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