skyactiv-x 缺點 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文
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skyactiv-x 缺點 在 Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕｜技術力集大成 - Mobile01 的推薦與評價
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skyactiv-x 缺點 在 [情報] 新Mazda 3 Skyactiv-X 178匹22.6kgm四驅- 看板car 的推薦與評價
本文內容有 1. Skyactiv-X 引擎動力規格與價目表
2. 英美汽車雜誌對新Mazda 3所作的試駕報導
歐規Mazda 3 Skyactiv-X 動力規格揭曉
178匹、22.6公斤.米
Mazda 3 Skyactiv-X 自排版，訂價25,690歐元，91萬元台幣，四門與五門價格相同。
Skyactiv-X的性能稍遜於美規 2.5L Mazda 3的187匹、25.7公斤.米。
不過Skyactiv-X引擎會比2.0L省油20~30%。
◇AWD四驅版僅限於Skyactiv-X五門掀背款
Skyactiv-X AWD 四驅版的價格比前驅版貴了2500歐元，8.8萬元台幣。
(圖) Mazda 3 Skyactiv-X 動力規格、價目表
安全駕駛輔助配備、音響升級、特殊車色的選配價目表
驚艷魂動紅要775歐元，2.7萬元台幣。
https://images2.imgbox.com/02/eb/AQgTN4OD_o.jpg
柴油Mazda 3 價目表。1.8D 114匹、27.5公斤米
https://images2.imgbox.com/67/90/IsHSHEt8_o.jpg
英國汽車雜誌Auto Express的Mazda 3 五門 試駕報導
綜合評價 四顆星
優點
1. 富有駕馭樂趣。
如果想買富有駕駛樂趣的掀背車，Mazda 3 應該要列入優先名單。
if you’re after a fun-to-drive family hatch, the 3 should sit high on
your shortlist
2. 隔音大幅進步，阻絕了很多路面噪音和風切聲，隔音有豪華車款水準的精緻度。
Refinement has improved dramatically as a result, with the lack of road
and wind noise bringing premium levels of refinement.
3. 行車品質沉穩，車身動態控制很敏捷。
Body control is well judged, the Mazda 3 riding with composure
缺點
1. 五門款的後車廂空間比上一代還小。
The boot is smaller than the outgoing model’s at 358 litres
2. 後座空間表現尚可接受，但如果常常載人的話，這可能會是個問題。
Rear seat space is acceptable rather than hugely accommodating, which might
be an issue if you regularly carry passengers
3. 五門掀背的C柱太大了，影響視線，雖然還是可以仰賴無框式後照鏡和尾門大車窗。
If there’s a complaint inside, it’s over-the-shoulder visibility.
The thick C-pillars cause that, although the wide, frameless rear-view mirror
and big hatch window do offer a better view directly out the back.
◇美國汽車雜誌Motor Trend試駕報導
除了認為新Mazda 3操控佳、隔音大進步之外，
Motor Trend也稱讚新Mazda 3 高階版的內裝質感很棒，不輸Audi A3和賓士CLA。
Although I've yet to sample a base-spec 2019 Mazda3, the loaded Premium model
is certainly a convincing alternative to the Audi A3 and Mercedes-Benz CLA.
(圖) 英國Auto Express雜誌試駕新Mazda 3
https://images2.imgbox.com/dd/e3/4Leh6Nps_o.jpg
新Mazda 3內裝
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後座空間表現尚可接受
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五門款的後行李廂空間比上一代還小
https://images2.imgbox.com/9d/72/1vR8gjXM_o.jpg
無框式後照鏡
https://images2.imgbox.com/33/97/yKwCKfzM_o.jpg
中控螢幕的操作方式改成使用控制旋鈕
https://images2.imgbox.com/0e/ef/MKlTDmTt_o.jpg
儀表板
https://images2.imgbox.com/81/3b/n3F2SVco_o.jpg
車側
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Auto Express抱怨 C柱太過厚實，會擋住駕駛視線
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出處
斯洛伐克 Mazda 3官網
https://allnewmazda3.mazda.sk/
[PDF] 歐規Mazda 3型錄
https://is.gd/ZUX0bj
[Auto Express] New Mazda 3 2019 review
https://is.gd/rfnEIo
[Motor Trend] 2019 Mazda3 Sedan First Drive: Pelvic Thrust Upmarket
https://is.gd/Kzym2w
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