今天直接騎Gogoro下賽道挑戰冠軍
坐這樣騎車...太帥了吧...
高畫質影片YouTube上看：https://youtu.be/nwcFN-8XDVs
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有好車也有好空氣才是最帥啦
#GogoroS3
#SPerformance
今天我的教練「林柏丞 Albert Lin」
是台灣TSR全國機車錦標賽A級選手
超狂參賽經歷：
2011德國24小時耐久賽 (24h HARZ-RING) 分組冠軍
2014 TSR 125A R2 冠軍
2014 TSR 125A 年度冠軍
2014 MAAT 125A R1 冠軍
2014 MAAT 125A R3 冠軍
2017 TSR 夏的祭典 125A組冠軍
2018 TMRRC Super-300 R3 冠軍
2019 TSR EVS10.0組 R5 冠軍
2020 TSR EVS10.0組 R2 冠軍
2020 TSR EVS10.0組 R5 冠軍
2020 TSR 125A R4 冠軍
How哥超狂參賽經歷：
2004 全國中學科學展覽 入圍
2011 全國大專院校ATCC競賽前八強
tmrrc 在 Re: [問題] 想參賽「UCRR大專校道路機車賽」 - 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《gm20090121tx (疾風破曉)》之銘言：
: 標題: [問題] 想參賽「UCRR大專校道路機車賽」
: 時間: Wed Apr 15 18:16:38 2015
:
: UCRR = University Campus of Road Racing
:
: For 大專院校，包含2T、4T、檔車、速克達以及明星賽的道路機車比賽
:
: 想當年我爸30歲開始慢跑
:
: 跑著跑著跑出興趣，就去參加馬拉松了(半馬完賽)
:
: 而我也從小就學游泳，游著游著就去考救生員了(雖然沒考過 好操...)
:
: 還有比過一次賽，但那次是人生的啟齒大辱呀... 改天講。
不管兩輪還是四輪，
賽車運動與其他相比最大的差異、就是金錢的花費，
不管是安全裝備、車輛的整備還是練習、耗材等等，
沒有錢是疊不出來的，
如果只是想運動、你有很多種選擇，
如果只是想騎車，
買基本的裝備、進去賽道裡玩玩看也好，
賽車除了天分和練習以外、
錢真的非常重要......
以下狗血恕刪......
: 小畢曾經陪我多次跑過北宜 (太常去宜蘭玩了...)
:
: 從宜蘭一路沿著海岸線(台2)走回淡水(14X KM)
:
: 然後，騎出興趣來了~
:
: 騎著騎著就買了頂全罩
:
: 騎著騎著就改了一下傳動
:
: 保險到期自己保、為了安全買了行車紀錄器
:
: 就真的騎著騎著，可能是2014年每一場MotoGP都有看
:
: 所以也想上賽道去體驗一下
:
:
:
: 我的裝備只有全罩安全帽以及手套
:
: 當然上場比賽，總是個比賽，總是想贏
:
: 但先回到比賽的"規定"，我沒有連身皮衣也沒有車靴
:
: 這兩者也是我今天想來問問Biker板的大大
:
: 一來是這種比賽，父母不知道會不會同意
:
: 雖然我的父母很民主，但若是要買一套連身皮衣+車靴
:
: 對我家經濟來說雖然勉強過得去，但我覺得父母並不會想讓我去比賽
:
: 一來身為學生，報名費1千多，下場比賽一次300元/天
:
: 我想一定會摔車，且因又要比賽所以必須稍微調整一下車況
:
: (碟盤吃溝煞不住、前叉過灣會軟腳......等等之類的)
:
: 一次比賽下來，費用最貴的當然還是裝備
:
: 東加加、西加加，加起來就快3萬了
先從安全裝備開始講起，
安全帽你有了、OK，
手套是皮製長手套嗎? 如果不是的話建議換一雙皮製長手套，
這東西建議買新的、你不太會想用人家二手用過的，
一是衛生問題、二是手套這東西其實挺容易耗損的，
品質差一點的、摔個兩三次大概就會爆縫線，
一雙國產的大概兩三千左右；
身體的部分，
如果你真的很想要跑比賽，
那建議還是皮衣、不要買防摔衣，
一方面是保護性有差、一方面是耐用程度，
雖然說現在國產的皮衣很便宜，
但是那個品質、我會比較願意買大廠牌的二手皮衣，
最多是在買一件自己的滑衣、比較好穿脫，
一套二手狀況還不錯的皮衣大概是八千到一萬五左右就會有不錯的水準；
最後是車靴，
不要傻傻的去買SPEED這種牌子，
大概穿個幾次就有可能自動崩解......
國產的牌子我記得好像是四五千左右，
不要買到狐狸頭或是A星的高級品的話其實都可以在一萬以內買到，
人身部品的花費就估大概兩萬到兩萬三左右，
這樣就取得了開始練習的「門票」
對，
還不含車子的整備，
從你的敘述看起來，
那應該是前後懸吊都要整理了，
前叉可以用重灌的、加上設定大概一千二到一千五吧(?)，
後避震雖然原廠的很好用，
但是要上賽道仍嫌不足，
請至少買個回彈可調的改裝避震、二手價大概是六七千左右，
但你說到了『總是想贏』這句話，
那似乎還是要用個壓縮回彈可調的避震，
一樣找二手的話大概是一萬三到一萬五左右、可能還要送回廠商那邊保養，
剎車的話，
其實換個來令片、原廠卡鉗就很好用了，
好一點的來令片、加上順便換個油保養，
大概一千多吧?
碟盤用副廠的即可、不需要傻傻的換什麼浮動碟，
如果想要加強剎車力道、
那就是換個加大碟、卡鉗加個卡鉗座，
這邊其實花費也還好，
傳動的話，
不清楚你車子的狀況，
但如果要弄到有競爭力、
都自己來大概也三四千跑不掉，
而且還要調的出狀況...
輪胎的話，
建議準備兩套輪胎的錢，
你該慶幸的是你的車是10吋胎、比12吋便宜相當的多，
依照練習量來決定你的輪胎耗損，
但是絕對不要傻傻的比賽前一天才換新輪胎、
結果胎蠟都還沒磨掉、就在場上摔了......
: 我非常樂意推廣台灣賽事，也非常願意參加UCRR
:
: 但因身邊裝備不足且沒錢，所以想請教板上是否有大大可以租借
:
: 當然我會去跟父母媽談談
:
: 我很愛我的機車，但是家人還是最重要的
:
: 我會尊重我父母給的建議，也先謝謝板上大大給我的建議
對，
我當初就洋洋灑灑的跟我家人講了半個多小時的電話，
然後就爭取到了我自己的參賽費用。
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.112.236
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1429093001.A.D11.html
: ※ 編輯: gm20090121tx (180.176.112.236), 04/15/2015 18:18:51
: → a97634493: 裝備當然是自己買阿...你都說一定摔了..租來的摔了怎辦 04/15 18:55
:
: 回家想了想...說的也是
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: 推 beyondbaal: 應該沒人捨得自己的東西拿去給人摔(雖然那是原本的用 04/15 19:01
: → beyondbaal: 途...)至於車子設定這種事情 有多少錢做多少事 看看 04/15 19:01
: → beyondbaal: 那些分期付款改精品的人 相比之下 知道自己的車子極 04/15 19:01
: 推 IKUZO: 沒有要持續跑賽道的話就是比賽跑完裝備就賣掉 04/15 19:01
: → beyondbaal: 限比較重要 除非平常就有在花錢玩這個 不然多數參加 04/15 19:01
: → beyondbaal: 的人程度都跟你差不多 差別就是下了賽道對車子的掌握 04/15 19:01
: → beyondbaal: 度吧…(125除非爆改 不然尾速差異不大 而且爆改技術又 04/15 19:01
: → beyondbaal: 好的那種你怎樣也跑不贏XD) 04/15 19:01
:
: TO IKUZO：
:
: 本來正有此意！但買了應該會繼續跑賽道
:
: TO beyondbaal：
:
: 我也算是心血來潮，之前沒有聽說UCRR
:
: 剛好最近本校機研社社長是籌備組，所以因而產生興趣
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: → WlshCloud: 沒錢沒甚麼好講的 去看看就好 或是找時間下場練車 04/15 19:46
: → WlshCloud: 不用去跟人家一頭熱湊比賽 04/15 19:46
: → WlshCloud: "體驗賽道"為目的的話 不需要參加比賽 買練車卷就行 04/15 19:49
:
: 我是想真的下去比賽，但沒錢真的...
:
: 好的，我會在去評估目前狀況
:
: 推 qooqoogb: 大專杯有原廠組 你gtr 可以報125D組 04/15 19:58
: → qooqoogb: 人的部分:你沒有皮衣 又只是玩票性質，其實不一定要參 04/15 19:59
: → qooqoogb: 加比賽；因為就算是125D組 改下去 2萬跑不掉 04/15 19:59
: → qooqoogb: 經濟許可再來考慮玩車的事情... 04/15 20:01
: → qooqoogb: 真的想得名 可能要從現在開始為了明年的比賽做準備 04/15 20:20
: → qooqoogb: 加油! 04/15 20:20
:
: 我想應該就是明年再去比了
:
: 打工賺錢買套裝備，然後在減肥一下...
:
: (ps.覺得現在體重就輸人一半了 囧)
:
: → gundamhaha: 想體驗賽道 去賽車場練車就好 一整天練到攤只要400 04/15 21:20
: → gundamhaha: 全身基本裝備加一加約一萬左右 先求有再求好 04/15 21:20
:
: 目前也在涉獵二手皮衣以及車靴
:
: 推 climate0976: 大專盃很多都是 沒改就下去的 我覺得先搞到人身部品 04/15 21:26
:
: 正有此意，但像一樓講的，誰會願意讓我磨呢QQ
:
: 而且目前沒有資金，必須先詢問我父母的意見...
說大專盃都是沒改的、這大概是好幾年前的狀況了，
現在的學生很多都是：
「我技術不如人、所以車一定要弄得比別人快！」
然後把時間都花在弄車子上面、
結果技術......
:
: → qooqoogb: 想問一下樓上去看到的是哪一場大專盃呢? 04/15 21:30
: → Virex: 我覺得玩玩的話，不必要去比賽啦，家裡不是很富有的話，賽 04/15 21:30
: → Virex: 車活動真的是只可遠觀的成分居多。 04/15 21:31
: 推 doraemonca: 參加統規賽 04/15 22:26
:
: 正有此意參加統規賽！
:
: 但目前沒經驗，UCRR前兩周雖然會有教練指導
:
: 但是經驗可能無法贏過人家
:
: 但我其實非常願意去參加統規賽
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: 推 redsquad: 統規賽也是很拚的... 真。素人想下場還是先找人帶比較好 04/15 22:35
: → LuckSK: 先找人帶練車吧 XD 04/16 00:56
: 推 alterleo: 改車最貴 找人借 或者車行靠吧 04/16 01:45
:
: 好的沒問題！
:
:
: 感謝樓上大大一一解答
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: 目前，我自己的答案，應該就是明年再去參加比賽
:
: 加上資金關係，這筆錢我也不好意思跟爸媽拿
:
: 還有聽取大大建議，先去賽道體驗一下找人帶著練
:
: 裝備到齊、車子準備完成後，準備好了再上場
:
: 感謝各位大大！
:
: ※ 編輯: gm20090121tx (180.176.112.236), 04/16/2015 14:43:50
你要自己想清楚：為什麼你想要跑比賽？
首先，
就算技術在相同的水準、你也會輸，
為什麼？
光看賽車場上那麼多勁戰、你就知道有它的道理在，
10吋有10吋的靈活，
但那必須是用很高層面的水準去克服，
再來就是，
你花了多少時間去練車？
從傳統的繞八觀念、到現在的用賽道練技術，
這些都是要花錢花時間的，
繞八只要找到空曠場地、可能還比較好克服，
但是跑場地、加上吃喝和交通費，
一天就五百八百不見了，
這還不算摔車造成的修復費用，
有事沒是一隻剎車拉桿就斷了、
嚴重一點三角台可能會歪、車殼可能會破得很誇張，
或是排氣管摔斷都有可能......
請想清楚你為什麼想參加比賽，
如果只是想騎車，
用原廠車繞繞八、體驗賽道也是很有趣的，
想要進階一點點，
也可以試試看所謂的賽車訓練營，
去吸收比較基本的比賽知識。
題外話，
我當初參加大專盃，
車子大概就先丟了兩萬多塊三萬，
護具大概花了快兩萬，
然後自認練習不足、
所以比賽前在賽車場附近又住了一個禮拜、天天跑賽道練習......
恩，
不花錢的不算賽車，
除非你天生神力、
練習個三五次就能跑出和MM93一樣的成績，
但我相信那是不可能的...
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17623 16 8/10 peter694 R: [舊@:] 我要賣NEX 一年車 五萬元
文章代碼(AID): #1COD6uC_ (BikerShop)
※ 引述《peter694 (盍各言爾志)》之銘言：
已賣出囉 謝謝大家的踴躍的來信 我的信箱都快被NEX塞爆了= =
最後討價還價賣三萬 因為他要用他的舊PS3+PSP+遊戲片+A片50GB 來補
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.81.188
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1429178885.A.7D1.html
支持比賽其實有很多種方式，
你可以選擇成為一名技師、幫隊友整備車輛，
或是自願成為比賽的工作人員，
但最簡單的方法、就是到場看比賽，
TSR也好、MAAT也好、TMRRC也好、TSF也好，
多一個觀眾、才能夠讓台灣的賽事多一分存活下來的希望，
台灣賽車缺的永遠不是車手，
而是理解並解支持的群眾。
※ 編輯: Derek324kimo (118.171.81.188), 04/16/2015 18:47:32
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