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#影片拍攝日為三級警戒公布前
我知道大家都很乖沒有出門，我也沒有出門騎車，所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前，請大家減少外出頻率，跟我一樣宅在家救世界。
如果這部看完了，就再複習之前剪好的，然後等到三級解除了，我們再好好上山騎一波好嗎?
#以下開放許願我去拍哪座大山
#其實小山也可以啦
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此路線真的很適合新手，通常還沒感到累的時候就到了…
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路線風景：⭐⭐
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下次，我們山上見囉!
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#清水巷
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單車/ DARE Bikes Taiwan
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今天友隊的女槳手問我：「你們隊上的舵手怎麼穿那麼好看，又漂亮啊！！🥰」
害我開心了很多下！（啾咪😘）
她說我穿成這樣感覺直接有下一個行程要直接去赴約！（其實只是全身軍綠色而已！我愛陸軍，我愛草綠色💕🤭，我以為穿這樣隱蔽性很高🤣沒想到很吸眼球🤭
飛行夾克+軍綠色彈性緊身褲～➕止滑鞋還有空軍帽子搭配運動員專用ZIV太陽眼鏡。
舵手舵到一個程度，邊錄影邊自拍，都很穩！又輕又穩的女舵手哪裡找？ （底加啦！）
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三月的活水湖開啟個人2021第一場賽事，坦白說賽前真的一點要比賽的感覺都沒有，就像是跟所有選手一起做了一個不到2小時的強度課表.
但鳴槍的那一刻還是不忘一貫的態度，就是認認真真的比完一場比賽，不管是心有餘而力不足還是力不從心，我確定在游騎跑各項目都盡了全力，也不知道哪來那麼多病毒，在過去這三個月內就感冒將近4次，身體最誠實，什麼狀態在訓練就是什麼狀態上場比賽，配速想快一分一秒都不行，賽前預測自己上限在哪算得準準準.
甚至連體態跟體重都不如去年賽季結束前來得好，以往上場比賽的體重都控制在59-60kg，而這次帶著64kg身體在跑，有人說我跑起來感覺很有力（？ 不.....我是很吃力，很奇妙的體驗，因為從來沒有這麼肥在比賽，但還是不太習慣.
很高興完成今年第一場比賽✅
4月的普悠瑪及CT，目標先回到以往賽前體重🏁.
📸：潘皇谷
📸：don1don 動一動
📸：Chi En Chen
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這條地獄路只有32個人走過！！
在Strava的紀錄裡，截至目前為止，只有32個人走過這條路，因為它就像地獄一樣，殘酷、暴虐、極刑地對待你的大腿與心靈，讓人不敢踏進一步，深怕被喪志灼傷。
東進武嶺最虐的坡度是27.3%，
比起這一條車籠山的25%道路而言，相對好爬許多。
你一定認為我在說什麼鬼話，27肯定大於25， 是不是我的算數有問題，還是認知障礙?
來來來，用哥的經驗告訴你，之所以會這麼說是因為， 在東進武嶺時，27.3%的陡坡是在柏油路上，加上道路較為寬敞， 不需要直球對決。用Z字型騎法，繞著、繞著就推上去了，前提是你必需還有體力。
而車籠山雖然才25%(25也是很嚇人的)，但道路是騎者最討厭的產業道路，不論是上坡還是下坡，壓根都不會想騎的道路。
其次令人腳軟的原因是，其產業道路非常狹小，加上陡坡有點距離，連騎Z字型的機會都沒有，一但停下來，只有用牽的，別想再硬騎上去，那只會更危險而已。
所以在影片中，你會聽到我大量的在喘氣，而且頻繁的在休息，即便只有三公里的路程，也讓我吃盡了苦頭。如果真的想要挑戰，建議先騎旁邊的赤崁頂練一練，待哪天真的哪根筋不對，再去跟車籠山一決高下吧!
【前往資訊】 兩個方式前往。
1.充滿柏油路又好騎的路線，坡度分散比較平均，大腿比較不會受虐。從太平前往赤崁頂的136縣道路上，看到「中日超商」，長龍路一段中山巷彎進去，一直往上騎就會到了. Google 車籠山即可。
2.只有產業道路，即虐大腿又虐心的路線，就是從「廣興宮」旁的登山路線進去，非常適合爬山，至於騎單車…真的要考慮清楚。
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#車籠山
#我的心受傷了
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
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