萬寶週刊1367期 今日上市
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原文標題:收耶誕大禮!AM汽零業Q4衝
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20221117900119-420101
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:04:102022-11-17
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:陳信榮
※原文無記載者得留空
原文內容:
AM(售後維修,或俗稱「副廠」)汽車零件族群提前收到耶誕大禮,美國最大產險公司St
ate Farm宣布,12月起以AM零件賠付措施要擴大適用至美國39個州,台廠AM零件族群,包
括東陽(1319)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、謚源(2235)、帝寶(6605)等,業
績添成長動能。
業者透露,因應AM零件市場今年需求強勁,State Farm從今年6月中起,開始在奧克拉荷
馬州與德州試行以AM零件賠付,近日更宣布12月起,進一步擴大至美國其他39個州實施。
由於北美產險公司一向是台灣AM汽零族群最大客戶,產險龍頭State Farm的動作,立刻吸
引外資法人關注,點名東陽等台廠將受惠。
法人透露,由於供應鏈短缺問題,OEM(原廠)零件供應斷鏈缺料,造成去年起美國車主
出險維修大塞車,待料時間大幅拉長,保險公司改以同等品質的AM零件替代賠付,縮短客
戶待料時間,加速理賠。
業者指出,美國原本就是台灣AM零件最大出口市場,且美國汽車投保率高達近9成,其碰
撞維修費用多由產險公司給付,因此產險公司也是台灣AM零件的最大客戶。然1999年爆發
「State Farm事件」後,產險公司採用AM零件的規模大減,一度重創AM產業。
據悉,State Farm在1997年遭消費者提起集體訴訟,指控沒有以OEM零件賠付,1999年法
院判State Farm敗訴,支付超過10億美元的天價賠償金,被業界稱為State Farm事件。
AM汽零業者認為,這次State Farm擴大實施以AM零件賠付,對產業的意義在於「以AM零件
賠付已逐漸獲美國消費者認同」,後續有望帶動其他產險業者跟進,對AM汽零業是最好的
耶誕禮物。
業者表示,第四季起進入產業傳統旺季,歐美客戶拉貨力道都已恢復至往年水準,部分AM
業者產線更是滿載,甚至三班全天候趕工,樂觀旺季業績獲利成績。
心得/評論:
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
政策反轉的利多消息出來了,AM族群普遍拉抬,看來又是有史以來最旺的第四季,耿鬼準
備重新起舞了嗎?
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