Update on Huihui #231
Omg! Cat!!! I wanna be attracted to cats too!
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同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅13N，也在其Youtube影片中提到，都過大半年了，還在討論2020性能車款，而且還有好多車都還沒正式銷售。你心目中的前五名是哪幾台呢？Thanks to Covid-19, many of these attractive 2020 new bikes are yet to be seen in your local dealersh...
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閱讀 Atomic Habits 原子習慣的讀後感，有科學方法地培養好習慣、戒掉壞習慣
我從去年以來， 在不同的 Podcast 及文章中聽到看到大家推薦 Atomic Habits (原子習慣) 這本書， 許多想法讓我耳目一新， 於是買了這本書來閱讀，我最近剛讀完， 和大家分享我的讀後感。
書中一開始提到了英國自行車隊的傳奇故事：
從 1908 年長達 110 年以來，沒有一位英國選手在全球重大的環法自行車賽中奪冠，甚至連單車廠商都不願意賣車給他們使用，怕會影響商譽。
2003 年，戴夫．布萊爾斯福德擔任英國自行車隊國家隊教練，與前任教練最大的不同，就是布萊爾斯福德異常投入他所謂「微小增長的總和」- 這套哲學的要旨，就是在你做的每一件事情當中找到微小的改善空間。
布萊爾斯福德跟他的教練團隊一開始做的小調整，可能在你的料想之內：重新設計單車坐墊，使其更為舒適；在輪胎上塗抹酒精，增加抓地力；要求選手穿上電熱式緊身褲，讓肌肉在騎車時維持理想溫度；使用生物反饋感應器監控每個選手對不同訓練的反應；在風洞測試不同的布料，讓室外比賽的選手換穿室內比賽服，因為那更輕，也更符合空氣力學。
然而，他們並未止步於此。布萊爾斯福德跟他的團隊繼續在被忽略、未被料想到之處尋求百分之一的改善：測試不同的按摩油，看哪種能讓肌肉最快恢復；雇請一名外科醫師來教導選手如何洗手，以減少感冒的機率；為每個選手找出能帶來最佳睡眠品質的枕頭與床墊；他們甚至把後勤卡車的內壁漆成純白，以便察覺到往往會被看漏的細小塵埃，避免其影響到精確調校過的比賽用車。
當數百個這類微小的改善累積起來，成果來得比所有人的預想都快。
2008 年，英國車隊拿下六成的北京奧運金牌，2012 倫敦奧運他們創下九項奧運紀錄與七項世界紀錄。接著英國隊在六年內五度於環法自行車賽登頂。
我們每天持續在做的微小行為，日積月累下來就會成就我們的成就。 書中說到 “Success is the product of daily habits—not once-in-a-lifetime transformations. (成功是每日習慣的結果，而不是一生只有一次的大轉變)”
“Your outcomes are a lagging measure of your habits. Your net worth is a lagging measure of your financial habits. Your weight is a lagging measure of your eating habits. Your knowledge is a lagging measure of your learning habits. Your clutter is a lagging measure of your cleaning habits. You get what you repeat.” 你目前有的結果， 都是你習慣的延後呈現， 你的財產淨值是你財金習慣的延後呈現、你的體重是你吃東西習慣的延後呈現、你的知識是你學習習慣的延後呈現、你的髒亂是你清潔習慣的延後呈現， 你當下得到的，就只是你一直重覆做的習慣的結果。
我們設定目標， 總覺得我們一定可以靠意志力來實現， 但真實情況是僅僅依靠意志力是無法每次都到達目的地的！我們需要有一個習慣、一個系統，讓我們很自然的去接近我們理想的狀態。
“You do not rise to the level of your goals. You fall to the level of your systems.” 你不會提升到你設定的目標， 而總是落到你持續系統的層次。
比如說一個業務員，他/她想要的目標可能是是每個月業績 100 萬元， 但要從實行的角度來看， 他/她可能會分析他/她一週要 25 萬元， 等於是每天要 5 萬元， 打電話成功率可能只有 5 %， 所以要達到這樣的目標， 他/她的系統可能是每天打 100 通電話， 不論當天是否超過業績， 就要把這 100 通電話不多不少地打完， 日積月累每天 100 通電話培養的習慣， 更可以讓這個業務員達到理想的業績。
身分認同也是一個習慣累積的重要因子:
新年新希望，大家總是在一月的時候目標遠大的設下許多目標， 但往往堅持不了多久，為什麼會這樣呢？ 作者提到你要把目標放在成為哪一種人， 而不是只是一個結果。 書中舉例來說， 有兩個人都在戒菸中， 當他們的朋友又遞上一根煙要請他們的時候， 一個說: "不了， 我在戒菸"， 而另一個說: "不了， 我不抽菸" (原文是說 I'm not a smoker)， 你覺得哪一個人戒菸成功的機率更大呢？把自己預想成你想要變成的人，在培養習慣上更有效果。
而形成一個習慣，主要有 4 個步驟模式:
cue (提示), craving (渴望), response (反應), and rewards (獎勵)。 如果說你每天去上班都會經過一個甜甜圈店， 甜點的香氣給你提示， 讓你的身體渴望可以吃到甜食， 於是你就會進店裡買， 最後你吃到甜點的滿足給大腦獎勵完成這一次的行為迴圈， 持續幾次之後， 這就會變成你的一個習慣。
因為以上形成習慣的模式， 作者提到我們要想養成好的習慣， 就要從這個模式軌跡來實行:
1. Make it obvious 讓要做的習慣很明顯。比如說養成吃水果的習慣，就把水果放在家中最明顯的位置。
2. Make it attractive. 讓要做的習慣很有吸引力。比如說買你最喜歡的水果，讓你看到就有想要吃的慾望。
3. Make it easy. 讓要做的習慣很簡單。 像是可以吃比較容易吃的水果 (香蕉、藍莓等不用削皮的水果)。
4. Make it satisfying. 讓要做的習慣令人滿足。 吃完你喜歡的水果， 你也會因為健康而很開心滿足。
最最最重要的技巧是， 我們在嘗試新的習慣的時候， 可以先從很小很簡單的行為來當作完成目標， 比如說要養成去健身房的習慣， 可以一開始規定自己每天去 2 分鐘， 時間一到就要馬上離開。 2 分鐘內可以做任何想做的運動， 當我們的習慣累積， 每天已經可以完全不會抵抗的去健身房之後， 就可以再慢慢調整時間及做的運動內容。 “A habit must be established before it can be improved. (習慣必須先養成才能改進)” 。
總結來說，這本書提到一些重點:
1. 習慣是每一個細小改變複利而成的。我們所有的狀態都是習慣的延後呈現而已。
2. 如果想要達成一個目標，忘記設定目標這件事， 專注於你的系統，把系統設置好、按系統行事，目標常常可以一起達成。
3. 最有效改變習慣的方式，不是專注你要做的目標，而是成為什麼樣的人，身分認同讓你從心理層面的認知來影響實際的行為。
4. 行為改變有 4 個準則: 讓要做的習慣很明顯、讓要做的習慣很有吸引力、讓要做的習慣很簡單、讓要做的習慣令人滿足。
去年 12 月我寫了一篇: 如何訂定職業及人生的目標？那時候的我有些迷惘、無法決定中長期目標。 在看完了 Atomic Habits 原子習慣這本書之後， 我算是找到一些答案， 我應該要藉由我想要成為的身份來建造我的系統，從容易之處開始塑造，慢慢走、培養我人生的積累，在接下來的旅程完成一些我想要達到的自我實現。
書中還有很多科學方法、例子、以及詳細說明，我推薦你閱讀 Atomic Habits 原子習慣這本書來細細品嚐體會:
Amazon 連結: https://amzn.to/38NTXWH
博客來中文書連結: http://bit.ly/3cTuj6l
歡迎關注我的粉絲專頁，了解更多矽谷經驗、矽谷人物專訪、及各式矽谷新奇事務。 https://www.facebook.com/PivotSoftwareEngineer/
https://brianhsublog.blogspot.com/2020/03/atomic-habits-reviews.html
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【我雖教英文，但在18歲時取得日檢最高級N1證書。高效能字彙學習法，包含這 5 招】
在結合了第二語言習得 (second language acquisition) 科學領域在50年的實證研究結果和自己在學習英文、日文的經驗法則下，所得到的一些學習心得。 在學習字彙時，一定要注意這幾個面向：
(1) 發音
(2) 字彙搭配
(3) 文法搭配
(4) 語境搭配
(5) 語言變化性
讓我下面稍微用幾個實體的例子來闡述這五大面向。
(1) 我想發音的重要性不用我多贅述。但我這邊要特別鼓勵同學，在學習發音的字彙時，除了聽聽線上字典裡的發音外，可以善用 Fervo、Youglish 這樣的網站，熟悉一下當這個單字「出現在句子裡」的時候，聽起來的樣子。如此一來不但可以加深印象，也可以更了解那個字在不同的語境和不同的講者下，
「被用起來的樣子」。
(2) 「字彙搭配」是一般人聽到「搭配詞」(collocation) 時，第一個想到的。語言裡有很多時候，
字跟字間，有特別「高頻」的組成方式。如果我們能夠學到這樣的高頻搭配，我們就可以以很道地的
方式，用出所學的字彙。以中文的「字彙搭配」來說，「課稅」或「徵稅」就是很好的例子，
而對應的英文則時 impose taxes。而我們是否又可以問問自己，「避稅」和「課重稅」這樣常出現的
中文表達，英文應該怎麼說呢？ 舉這個例子，其實是想要鼓勵同學，在學習單字時，一定要跟它的字彙搭配一起學。因此，以後別再做在心中默念七次 「tax 稅、tax 稅、tax 稅」這種非科學的無謂複述學習法。
(3) 另外一塊就是文法搭配了。如果我說，大多學生都還沒學好 "succeed (v) 成功" 這個字，一定很多人會很意外。英文裡幾乎所有的高頻字在被使用時，都有相關的文法規範（很多跟介系詞有關係)。以 succeed 為例，一個人在做某件事情上面成功，應該用 to succeed in V-ing。succeed 在當動詞使用作「成功」時，後面要加 in V-ing則是文法搭配的概念。
(4) 「語境搭配」其實在過去不常被做研究，但這是我認為在學習字彙中，和字彙搭配 ＆ 文法搭配一樣重要的搭配法。假設今天一個學生在學 appealing、attractive、和 tempting 時，都只記中文「吸引人的」， 沒有去注意到這樣的「吸引人」是在怎樣的上下文中使用、跟怎樣的東西連用，那麼就不能避免當他看到一支冰淇淋很好吃誘人時，講出 "The ice-cream is so attractive!" 這樣的中式英文了。
註：對於學習可以輕輕鬆鬆、不求甚解的文化其實不只在台灣被悲哀地傳送著。我也看過日本的網站這樣寫著：「魅力的」の英語は四つ覚えればOK! attractive、charming、fascinating、tempting」 (譯：「魅力的」只要背這四個字就可以了！)
(5) 最後，為什麼注意多樣性重要呢？再次拿「成功」這個語義為例。在我過去的教學經驗中發現，尤其在口語中，藉由有效練習而能真正流暢在 to achieve success、to be successful、to succeed 中替換、且正確使用的學生其實很少。更常見的是 "He wants to success.", "The leader was considered very success." 像會出現這樣的錯誤，我認為其中一個原因就是缺乏對於語言變化性的敏感度。
最終最後我想要說的是，最後英文能跟「英語母語人士」ㄧ樣如此 "global" (總體) 的目標，不見得是個好的目標。我比較喜歡鼓勵學生追求這樣的目標：我們所講、所寫的英文，都能無折扣地真正表達出內心所想要表達的，而在不斷學習、進步的過程當中，在 accuracy (正確度)、fluency (流暢度)、variety (多樣性)、appropriateness (合適性) 四大面向上追求平衡。
謝謝大家的支持，< GRE學霸字彙 > 持續熱賣中！
https://www.books.com.tw/products/0010812647
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IG: moto13n
MotoVlog 217 摩托日記第兩百一十七篇
Bike: Triumph Daytona 675R
Outro Music: Trixtor - Just This Once
討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
Insta 360 One R: https://bit.ly/30EwU01
Insta 360 One X: https://bit.ly/338kigg
GoPro Hero 7: https://amzn.to/2PFHRZZ
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說到明洞美食, 令我最深刻的應該是這間餐廳。
一聽到餐廳名字已經很吸引, 因為我本身很喜歡吃紫菜包飯的!!
我選擇了三個
- 拼盤紫菜包飯 Assorted Savory Kimbap
- 芝士拉麵 Cheese Noodles
水餃 Stuffed dumpling Boiled
其實我覺得一個合格的紫菜包飯應該是夾起來時,都應該沒那麼容易鬆散的, 它應該包得很緊的。
所以我覺得在韓國吃這些紫菜包飯時, 暫時還未發現有一個鬆散的紫菜包飯
這個也是我覺得紫菜包飯最好吃的原因吧。
其實這間餐廳設有四種語言
分別是中文、英文、日文及韓文, 所以其實我們這些不太比懂韓語的人都不怕點錯食物吧!
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For the food in MyeongDong, there is a restaurant that I am very impressive.
It’s very attractive when I found the restaurant name because I love Kimbap very much!
Finally I chose thress cuisines
- 拼盤紫菜包飯 Assorted Savory Kimbap
- 芝士拉麵 Cheese Noodles
- 水餃 Stuffed dumpling Boiled
To be a qualified kimbap, it should be tight when I pick it up by chopsticks
Until now, I never find the kimbap which is loose in South Korea.
It maybe the reason why I love kimbap!
There are four language in this restaurant.
Chinese, English, Japanese and Korean. Even though we don’t understand Korean,
No need to afraid of taking the cuisine wrongly.
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contact:
email: sinming402@gmail.com
instagram: 402sinmingashley
facebook: 402sinming ashley
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♥人氣影片
北村八景 + 韓藝Café 嘉會翰耕軒 [慳遊首爾]
https://youtu.be/G9zGrudiqTU
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**This is not a sponsored Video.
This video was created and edited by Ashley
Email: sinming402@gmail.com
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Video Info:
Music:
youtube audio library
1) Talk to me
2) happy boy ending
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Edited on Adobe Premiere Pro CC
Filmed from Imeizu 4
attractive to中文 在 13N Youtube 的最佳解答
等了很久，終於試騎到R3。這台是我目前最看好的初階重車。帥氣的外表，舒適的乘姿，滑順的動力和變速箱。不多看兩眼不會發現她其實只有321c.c.。配備零件基本了一點，但也讓價格和車都好入手。已經擁有R3的車友，請不吝在留言多補充這台車的特色。Finally test rode R3! This is one of the most anticipated entry level motorcycle. Sharp looking exterior, comfortable riding position and smooth power delivery. You gotta take a close look to realize it's not in the same league as its big brother, R6. Although the components are somewhat basic (regular fork, suspension), but the price makes it really attractive as an entry level bike. If you are a R3 owner, let me know what you like about this bike in the comments below.
試騎系列 Test Ride Playlist：https://goo.gl/tH3tpX
規格往下看 See specifications below.
2016 Yamaha 試乘記 (試駕R3/XSR900)：https://www.youtube.com/watch?v=E5WGtWRDCHM
Bike: Yamaha YZF-R3
Vlog 21 摩托日記第二十一篇
2016 Yamaha YZF-R3 規格 Spec
引擎形式 水冷DOHC 每汽缸4汽門雙汽缸
全長(mm) 2090
全高(mm) 1135
座高(mm) 780
乾重 166KG
總排氣量 249 / 321
供油方式 噴射
啟動方式 電發
最高馬力 41.42bhp @ 10,750rpm
最大扭力 21.8lbft @ 9,000rpm
油箱容量 14l
傳動形式 六段濕式多片
前懸吊系統 油壓前叉41mm內芯
後懸吊系統 可調式單筒油壓
輪胎(前) 110/70 17
輪胎(後) 140/70 -17
前煞車系統 單碟雙活塞
後煞車系統 單碟單活塞
ENGINE TYPE 321cc, liquid-cooled 2-cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
BORE x STROKE 68.0 x 44.1 mm
COMPRESSION RATIO 11.2:1
FUEL DELIVERY EFI
IGNITION Transistor Controlled Ignition
TRANSMISSION Six-speed
FINAL DRIVE Chain
FRONT SUSPENSION 41mm KYB fork; 5.1 in. of travel
REAR SUSPENSION KYB single shock; 4.9. in. of travel
FRONT BRAKE 298mm floating disc
REAR BRAKE 220mm floating disc
FRONT TIRE 110/70-17M/C 54H
REAR TIRE 140/70-17M/C 66H
L x W x H 82.3 x 28.3 x 44.7 in.
SEAT HEIGHT 30.7 in.
WHEELBASE 54.3 in.
RAKE (CASTER ANGLE) 25°
TRAIL 3.7 in.
FUEL CAPACITY 3.7 gal.
FUEL ECONOMY Est. 56 mpg
CLAIMED WET WEIGHT 368 lb.
Outro Music: Anikdote - Which Direction?
NCS Release bit.ly/1LfXUQh
https://soundcloud.com/anikdotemusic
Other Music: Electro Light - Night Shines (Feat. Nathan Brumley )
NCS Release bit.ly/1t6M3Ts
https://soundcloud.com/maskedacoustic #13N 追蹤 13N Instagram:
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