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2019.03.10
Viva Retro 2019經典車春聚X戲春大稻埕
連續陰雨將近一星期的台北，卻在3月10日這天早上，出現了久違的藍天。感謝城隍老爺保佑這在祂眼下舉辦的Viva Retro 2019大稻埕經典車春聚活動。
25輛經典車陸續進入迪化街與永樂廣場，光是先來報到的前幾輛現身就能引起騷動，可以想見當一列有17輛經典車的車隊進場時，現場觀眾有多麼興奮與開心。
這次車聚的車輛主題是能夠重現大稻埕當年冠蓋雲集風華的「官車」(黑頭車)，一共有12輛經典Benz官車陳列在永樂市場上，這是台灣第一次、在同一個場地讓這些重量級的經典Benz能同時聚在一起。包括了W186、W189、W180、W108、W111、W108…等等。這排經典車合體後彷彿變成了大型時光機，讓踏入永樂廣場這塊場域的人，瞬間被帶回50、60年代的大稻埕。
其它被安排在迪化街展示的經典車，也是部部吸睛。
在屈臣氏大藥房前的是Porsche 912、BMW 2002，VW Beetle，三部德國經典車配合背後兩大歷史建築的精緻立面，怎麼拍怎麼搭。
在已有104年歷史的迪化街老郵局前，則是三款經典跑車：Alfa Romeo GTV、Lotus Esprit以及Toyota Celica，跑車永遠都是拍照熱點，旁邊的人潮永遠沒少過。
大稻埕故事工坊這棟歷史建築前，則是日本經典車：Datsun 280Z 與Toyota Corolla，老日本味有它獨特迷人的味道，越看越愛。英國Jaguar XJ-S、義大利Maserati 222也各自呈現了屬於他們年代的設計風格。
車子就留給車迷們欣賞，參加活動的經典車主，在大稻埕創意街區發展協會導覽老師的帶領下，漫步在迪化街巷弄內，聽著一個又一個故事，慢慢加深對這歷史街區的認識。
中午過後，春雨也不甘寂寞地來湊熱鬧，幸好僅是綿綿細雨，在濕意中也帶來詩意。撐傘的人們與經典車構成另外一種景色，這算是攝影愛好者另外一種收穫。
感謝所有冒著陰雨天候前來赴大稻埕之約經典車收藏家們，因為有他們大方無私的分享，才能讓大稻埕在這一天重現昔日風華。同時也感謝辛苦的活動志工，他們當了經典車一天的保姆，是這場活動最大的幕後功臣。
再會了，大稻埕!
Viva Retro希望每年都能在這充滿歷史感的迪化街區，與所有愛車的好朋友們，共享老車老友春聚大稻埕的喜悅。
至於錯過這場經典車春聚活動的車迷，請期待我們今年11、12月間的Viva Retro 2019正式活動。有更新的規劃消息，會隨持在Viva Retro粉絲團公布。
#VivaRetro經典車會
#大稻埕創意街區發展協會
#台灣古董車發展協會
#霞海城隍廟
攝影協力：
#高文龍
#游蚊子
#OwenDing
#InDetail Media迪特博瑞數位媒體股份有限公司
datsun 280z台灣 在 [新聞] NISSAN 370Z後繼車將在12個月內推出，車- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://bit.ly/2xEp7Dp
原文內容：
NISSAN 370Z後繼車將在12個月內推出，車名400Z並配備全新雙渦輪增壓引擎
NISSAN旗下的Z Car雙門轎跑車370Z，自2009上市已來，經過多次的修飾與微調，車迷們
對它可說是熟到不行，早就到了該大改款的時候，而市場也一直盛傳370Z將推出後繼車，
不過一直是只聞樓梯響，10多年的光陰過了，依然不見新車的蹤影，最近370Z的後繼車終
於即將現身，全新世代車款可望在未來12個月內向世界公開。新車名將叫做400Z，並將配
備全新雙渦輪增壓V6引擎，性能將大幅超越現役老舊的370Z。
NSSAN最近在加拿大提出重新設計的Z的logo的商標申請，採用復古式樣，其設計可回溯到
早年的Z Car，包括Datsun 240Z和後來接棒的260Z和280Z。然而除了這個復古風格的logo
，400Z還有許多喚醒人們對古早日產跑車記憶的元素，Z Car最大的市場美國，有些經銷
商已經看過全新設計的Z Car，根據他們所說，NISSAN品牌已經重回歸最初的根源，它的
造型擁有早年240Z風格的車頭，再加上300ZX風格式樣的尾燈。
此外，370Z飽受批評的座艙，來到400Z，座艙將進行重大的升級改良，它的內裝用料和組
裝品質，都將與時代接軌，尤其過時的中控觸控螢幕，將改換為一種結合互聯功能的現代
化娛樂資訊系統所取代。同時也將配備全數位化儀表，並導入先進的數位駕駛輔助科技。
目前400Z的具體基礎和細節尚未公佈，有鑑於此一市場區隔的跑車的銷售量和獲利率相對
較低，因此，它不太可能成為特製的底盤平台，它有可能採用兄弟品牌INFINITI旗下的
Q50和Q60所使用的後輪驅動平台。而根據外媒Autocar所說，400Z 也可能援用INFINITI的
重力總成，終於遠離自然進氣的動力，而可望採用旗艦車Q60的3.0升雙渦輪增壓V6引擎。
這顆全鋁合金引擎，是INFINITI的 VR 家族系列中的一部分，該系列還包括NISSAN GT-R
所使用的排氣量較大 3.8 升引擎。
Q60 所使用的3.0升 V6引擎，具有 400bhp的最大馬力，並搭配四輪驅動系統，時速0到
100公里加速5.2秒可完成，不過未來可預期的是400Z將採後輪驅動，它將會有更優異的動
態表現，因為它的車重會比起1825公斤的INFINITI Q60輕很多。
NISSAN日產汽車已經在現役370Z試用過這顆引擎，並且為它配上手排變速箱，在2018年的
SEMA改裝車廠中曾經露臉過。而400Z的車名也意味著它將具備400匹的最大馬力輸出。為
吸引忠實粉絲回歸，400Z有可能同時提供手排和自排變速箱，相形之下，它的主要競爭對
手包括TOYOTA的Supra和Alpine A110，現在都不再提供手排變速箱。
未來NISSAN的性能改副品牌Nismo，將會為400Z創造改裝升級空間，包括更強悍的懸吊系
統和更具侵略性的外觀套件，同時渦輪也會帶來更強的功率提升。
去年，NISSAN的產品策劃主管Ivan Espinosa曾向媒體透露，Z Car的產品計畫已經到位，
並表示大家可以期待全新的Z Car。而NISSAN設計總監Alfonso Albaisa也對此表示贊同，
他說這是一台大家可以很容易想像的370Z的後繼車。他表示Z Car是1960年代跑啟蒙跑車
，在此之前，你必須花大錢才有可能買到PORSCHE或JAGUAR的跑車。
心得/說明：(30字以上)
當初370Z SEMA 2018 用的是VR30DDTT 這顆引擎
這引擎也用在Q50、Q60 上
3.0L V6 雙渦輪引擎 + 手排變速箱 + Z car 銘牌
鄉民們會買爆嗎？
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