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日本超豪華的夜間高速巴士登場~~
去年的今天，一輛載滿了年輕大學生的夜間巴士，正當前往長野県軽井沢的途中，撞上護欄翻車於崖邊，造成19人死亡的事件。
近幾年日本的觀光業繁盛，每年前往日本觀光的人數一年比一年多，自由行的背包客也逐年增多，加上網路方便，旅遊資訊隨手可得，大家都可以直接上網比較價格，直接訂票即可享受服務。
許多非正規的交通公司也搶食觀光大餅，推出超低價的車票，大家通常都用刻板印象覺得只要是日本，交通駕駛相對安全，掉以輕心。
這件事件之後，讓許多人開始質疑這些夜間高速巴士的安全性。
但是，DREAM SLEEPER 東京・大阪号的推出，馬上成為這兩天火紅的話題。
它單程的車票要價2萬日圓，比坐新幹線還貴，但是內部的設備可媲美五星級飯店呢，每個座位本身就是一個小房間（日語稱為個室），追求高隱私、高享受。
雖然行車時間比不上新幹線來的快，但是一上車彷彿就像入住飯店一樣，睡一夜就可以到達目的地，也是一種節省時間的方式。
有機會也想坐看看呢~~
https://www.kanto-bus.co.jp/nightway/dream-sleeper/
今天剛公開的「DREAM SLEEPER（ドリームスリーパー） 東京・大阪号」，提供「完全個室」夜行巴士，全車只有11席，每室都設有監視器以確保乘客安全，希望提供彷如旅館般的舒適度。
http://www.chugokubus.jp/dreamsleeper/
#這是交通工具追求客人越載越少的另一種趨勢（笑）
日本的高速巴士持續挑戰極限！關東巴士最新推出行駛東京到大阪的夜行巴士「DREAM SLEEPER東京大阪号」，業界首創全車個室化，全車只載 11 位乘客，每一位都能享有獨立且有隱私的個人空間。
2017 年 1 月 18 日起行駛池袋到難波，單程票價 20,000 日圓， 2月28 日前促銷價 18,000 日圓。（圖片由関東バス提供） #関東バス #夜行高速バス
結論をまとめると
①寝る姿勢に関してはドリームスリーパーでも寝台特急に叶いません
②ただし、現在東京～大阪を寝台で移動する場合、大阪→東京は0:30発7:08着のサンライズがありますが、下りは東京を22:00に出発した後、明朝姫路まで乗り越して5:25に下車、新快速で大阪に戻る必要があります。上りも遅い時間まで居る必要がない場合、寝る時間があまり確保できません。サンライズ号は所要時間が短すぎるので、寝不足になる可能性は高いです。ドリームスリーパーでしたら寝る時間が１時間程度長くなります。
③サービスレベル（アメニティやＷｉ-Ｆｉ等）はドリームスリーパーのほうが高いですが、サンライズ号にはシャワーがついています。
④ドリームスリーパーは１日１１人しか乗れないので、寝台特急より切符がとりにくいかもしれません。
