今天因故無法參加TL新車發表會,在這下半年SYM精鋭盡出,先DRG再來MAXSYM TL,接連兩款全新車,彷彿看到國產車展開一場大躍進!
SYM首款雙缸旅跑Maxsym TL黃牌速克達首發!
從年初推出Joymax Z,翻轉的國內黃牌重機市場,上市以來穩坐同級距冠軍,十個月持續熱銷近千台!SYM的企圖不只是在入門通勤級距持續稱霸,更要在競爭最激烈的高價黃牌級距,力抗進口車款,搶佔一席之地。
長年深耕本土市場的SYM,特地趕在2019年米蘭車展前夕,以台灣作為全球首發市場 將這台最具話題重機- Maxsym TL,搶先與國人見面,且以優於外銷的高規格版本,誠心回饋支持台灣自主研發生產車款的消費者。
Maxsym TL是SYM Maxsym車系最新車款,「TL」是並列雙汽缸車款「Twin Cylinder Line-up」的縮寫。Maxsym TL突破以往造車工藝,以「操控」、「美型」、「動能」建構出新一代旗艦旅跑的全新格局。
「操控」
● 固鎖式引擎設計:首款引擎採檔車設計鎖附車架,整車重心前移貼近騎士,達成完美的50:50配重設定,優異操控渾然天成,反應更直覺。
● 短軸距:同級最短軸距(1,543mm),搭配加長型鋁合金後搖臂,兼顧高速直線穩定,與極佳的過彎靈活性,取得全面性的操控提升。
● 優異懸吊系統:前倒叉加雙三角台提升懸吊剛性,展現優異支撐性能,搭配六連桿後懸吊獨有的作動特性,帶來細緻的操控感受,更清晰更即時的路感回饋。
● 簧下重量降低:另外Maxsym TL搭載輕量化的鋁合金輪圈,減重達37%,大幅降低簧下重量,也直接提升了Maxsym TL的操控性。
● 剎車系統:搭載對向四活塞輻射卡鉗及ABS防鎖死剎車系統,以金屬剎車油管傳遞強大的制動力道和ABS精準的力道控制,展現優異制動性能。
靈巧操控是Maxsym TL最大的特色,也是整車設計的核心,
「美型」
Maxsym TL以簡潔運動線條,搭配外露強悍結構,構建出動感且有力道的跑車風格。全車採用LED燈系,採SYM車系中最高規格之LED飛行式頭燈系統(雙近雙遠)加上LED光學膜飛行尾燈,最貼近騎乘者的儀表則是使用4.5吋TFT數位化顯示,可切換選單瀏覽行車資訊外,還可有三種面板模式可替換,
對於外型,Maxsym TL不只玩酷,更懂得玩美。
「動能」
● 引擎系統:Maxsym TL搭載並列雙缸DOHC水冷引擎,全域馬力扭力大幅提升,居400cc區隔馬力扭力之冠,其中最大扭力出現區段廣且穩定,讓動力提早湧現,源源不絕。
● 效能最佳化:搭配抑震效果最佳的反向平衡缸以及濕式離合器,有效抑制引擎高速震動,降低起步抖動,行駛更順暢也更耐用。並同打檔車以鏈條傳動,動力傳導直接不衰減,平時保養更方便。
● 雙出口造型排氣管:低流阻觸媒提升高速性能,雙出外型霸氣、聲音沉穩有力。
Maxsym TL完美結合速克達與打檔車的優點,同時具備操作便利性與優異運動性,展現三陽工業精湛的造車實力。
其他旗艦規格配備:
● 內建TPS胎壓偵測系統(台灣版專屬)
● Keyless免鑰匙開關(台灣版專屬)
● QC2.0 USB充電座
● 2段式可調風鏡
● 類跑車前移可折式鋁合金後照鏡
● 側柱連動駐車剎車
建議售價:288,000元
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(預購總價值超過40,000元,預購限量200台,售完為止)
※以上價格皆不含牌險,詳細請以官網公布為主
※自2020年1月起依序交車。
更多車款訊息:https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=69
官網預購訊息:https://tw.sym-global.com/newsin.php?op=showone&nid=455
重車認證店:http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/store.php
Maxsym TL北中南試乘體驗會:
• 11/10 (日) 台中高速駕訓班(台中市西屯區西屯路三段81-1號)
• 11/24 (日) 台南成功駕訓班(台南市永康區中正二街211號)
• 12/8 (日) 台北大龍港駕訓班(新北市汐止區忠一街9巷12號)
※名額有限,詳情以SYM官網公布
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高永文民望高?邊度呀,睇過!
全文:http://www.post852.com/?p=201456
食物及衛生局局長高永文今早出席立法會,稱有關修訂《醫生註冊條例》的三方平台,將於下月召開第四次會議,討論最具爭議的醫委會組成,最後的條例草案則視乎會議再決定。高永文為梁振英政府少民望數一數二的官員,有「民望高」之稱的他每逢有重大事故,都會在短期間內回應。然而,高永文是否如鏡頭前所見般高效?
香港醫療改革的其中一個重點為推行自願醫療保險,並已反覆討論了逾20年,高永文在2013年1月還稱,有信心可在任期內完成醫保立法。政府於5月擬在年尾諮詢公眾,但6月向立法會提交有關文件時,前朝周一嶽年代力銷的「症候族群分類(DRG)」訂套餐價已無聲無息地消失,病人亦被踢出可議價的團體之列,只餘私家醫院和保險公司,但說好的公眾諮詢則仍未見影,只推說會在翌年首季推出。
不過甫踏入2014年,高永文已轉口風,表示「自願醫保的諮詢較具爭議性,他相信現屆政府任內未必可做到」,而說好的諮詢又改至年中才推出,但其間高永文接受訪問時稱,起初預留500億元推動自願醫保,已大縮水至只注資50億入高風險池,餘下的450億改用作公私營醫療服務發展。說好的公眾諮詢一拖再拖,曾在5月有消息指短期內啟動,復又推至10月,結果在12月才推出,諮詢公眾3個月。
2015年4月結束聲稱為最後的諮詢後,政府又曾表示最快本年年底或明年初才能提出立法草案,但同年11月高永文接受訪問時,又再表示醫保在其任內通過的機會不高,只能與保險界再討細節,看哪些可彈性處理,以先在業界達成共識。去年的1月,高永文就已「先戴頭盔」,稱會在新一屆立法會期才提交自願醫保的草案,至12月才再透露自願醫保計劃的細節,包括「斬件推出」及先擱置阻力較大的「必定承保」及「保單自由行」,但已被病人組織批評計劃名存實亡。
其實高永文「走數」的又豈只自願醫保?2012年轟動全港的DR醫學美容事故,高永文當時聲稱,「如有需要,衞生署會巡查美容服務公司,並根據現行法例執法」,但至今日,特區政府就著高風險醫療程序推出幾多規管措施,相信大家都心中有數,而醫學美容更是截至現時仍未有法例監管。2年後的台灣「地溝油」風波,以及去年的「自然療程」涉無牌行醫案,高永文同樣極速回應傳媒,同樣聲稱會「巡查和執法」,但同樣不了了之。另外,前年的鉛水風波,高永文曾表示向獲認證的私人化驗所了解,是否適合協助驗血,但其實有關言論已講足兩個月,最終都不見有哪間私人化驗所有參與過驗血。
廣東話有句俗語為「見身郁唔見米白」,用作諷刺一些人看似工作很忙,實情成效很小甚至是没有成效。用這句話來形容要主理糧食政策的食物及衛生局局長高永文,實倍具意義。不過無奈的是,近5年來無甚建樹的高永文,都已成梁振英政府民望數一數二的官員,是否又再一次反映本屆政府「沒有最不濟,只有更不濟」?
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