彭博報導傳言 Lordstown Motors (RIDE) 把 Ohio 的廠房 Lordstown assembly 賣給了鴻海集團,漲 12%。
這家公司的主打原型車是電動車皮卡 Endurance,去年 IPO 之亂的時候炒過,最近剩下大概 1/3 股價。Lordstown assembly 是經典廠房,60 年代由通用汽車成立,在兩年前賣給了 Lordstown Mortors,用於生產旗下電動車,至今沒有貢獻營收。
廠房由鴻海買去的話可能就是用以布局美國的生產,劍指將來 Apple Car 的生產業務,而過程中則是透過 MIH 平台替電動車快樂夥伴新創們造車,如 Fisker、Lordstown 等來練功之類的。
其實投資了兩年特斯拉,一路上看到一堆鳥毛沒長齊就嗆聲的菜雞公司,從膨脹到衰亡。做出原型車很容易,要達到量產完全就是另外一件事。
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準時真的是王道。只有少數電動車商才做得到準時發表新車,而 Fisker 做到了!為此也獲得大摩讚賞和推崇。
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〈美股盤後〉FAAMG翻黑 四大指數尾盤全趴 台積電逆勢漲近1%
通膨疑慮罩頂,大型科技股尾盤翻黑下跌,加上 4 月新屋開工大幅下滑打壓市場信心,美股四大指數周二 (18 日) 開高後震盪走低,終場全數收黑,尾盤急跌。
科技股為重的那斯達克挫跌 0.6%,回吐早盤 0.8% 漲幅,蘋果、臉書、Alphabet、亞馬遜皆跌逾 1%。目前那指已從歷史高點回跌 5%,標普 500 也比歷史高點低了 2%。
能源股隨著油價重挫,BBC 報導,俄羅斯代表透露和伊朗和美國間的核協議談判取得大幅進展,但仍有歧異待化解。美國若同意重返核協議,將解除對伊朗石油出口的制裁。
政經消息方面,美國總統拜登在密西根州福特工廠提出規模 1740 億美元的電動車計畫,對電動車電池工廠提供政府補貼。另外,知情人士透露,拜登延後兩周公布有關禁止投資中國軍方相關公司政策的確切範圍。
美國財長葉倫在美國商會替拜登的基建和增稅計畫辯護,主張這些措施將增強美國企業的獲利能力和競爭力,而公司稅稅率只是回到過往歷史水準。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒,美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,至截稿前,全球確診數飆破 1.63 億例,死亡數突破 39 萬例。美國累計確診超過 3298 萬例,逾 58.7 萬人病故。印度累計確診超過 2522 萬例,巴西累計確診逾 1565 萬例。
周二 (18 日) 美股四大指數表現:
道瓊工業指數下跌 267.13 點,或 0.78%,收 34,060.66 點。
標普 500 指數下跌 35.46 點,或 0.85%,收 4,127.83 點。
那斯達克綜合指數下跌 75.41 點,或 0.56%,收 13,303.64 點。
費城半導體指數下跌 25.48 點,或 0.86%,收 2,929.15 點。
標普 500 指數幾乎全軍覆沒,11 大類股中 9 個類股收黑,能源股跌最重。
科技五大天王全倒。蘋果 (AAPL-US) 跌 1.12%;臉書 (FB-US) 跌 1.74%;Alphabet (GOOGL-US) 跌 1.16%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 1.17%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.86%。
道瓊成分股跌多漲少。雪佛龍 (CVX-US) 跌 3%;開拓重工 (CAT-US) 跌 2.17%;陶氏化學 (DOW-US) 跌 1.95%;摩根大通 (JPM-US) 跌 1.4%;高盛 (GS-US) 跌 1.27%。沃爾瑪 (WMT-US) 勁揚 2.17%。
費半成分股僅台積電等四檔股票收高。Brooks Automation(BRKS-US) 上漲 0.72%,Cree(CREE-US)、恩智浦 (NXPI-US) 漲幅不到 0.1%。美光 (MU-US) 挫跌 1.88%;應材 (AMAT-US ) 跌 1.42%;博通 (AVGO-US) 跌 1.41%。
台股 ADR 全面上漲 。台積電 ADR(TSM-US) 漲 0.95%;日月光 ADR(ASX-US) 漲 2.82%;聯電 ADR(UMC-US) 勁揚 5.39%;中華電信 ADR(CHT-US) 漲 1.12%。
焦點個股
特斯拉股價在跌破 200 日均線、進入超賣領域後,周二翻紅上揚,終場小漲 0.18% 至每股 577.87 美元。
然而比起當日其他大漲的電動車股,特斯拉股價顯得平淡。特斯拉周二稍早表示,中國兩名交通警察周一被一台特斯拉撞傷,將全力配合調查。監管文件則顯示,大賣空主角貝瑞 (Michael Burry) 建立大量的特斯拉看跌部位。
拜登電動車政策激勵低迷多日的電動車類股。Lordstown Motors(RIDE-US) 大漲 20.12%,Nikola(NKLA-US) 勁揚 6.1%,Workhorse(WKHS-US) 漲 9.09%,小鵬汽車 (XPEV-US) 漲 4.59%,理想汽車 (LI-US) 漲 2.97%。
Fisker(FSR-US) 也大漲 8.73%,該公司宣布將出貨多達 700 輛車給英國電動車訂閱服務業者 Onto。
電信股挫跌,AT&T(ATT-US) 延續周一頹勢挫跌 5%,跌幅居標普 500 之首,該公司宣布旗下華納媒體 (WarnerMedia) 與 Discovery 合併後將削減股利。T-Mobile(TM-US)、Verizon(VZ-US) 分別下跌 2.6%、1.6%。
沃爾瑪勁揚逾 2%,是道瓊唯三上漲股票中表現最強的個股。該公司周二盤前公布第 1 季財報,營收、獲利均勝過市場預期,美國同店銷售成長 6%,並調高第 2 季和全年財測。
美國大型家飾建材業者家得寶 (HD-US) 公布第 1 季營收、淨利優於預期,同店銷售更大增 31%,但未發布財測,加上新屋開工大減,股價下跌 1%。
Shopify(SHOP-US) 漲 3.37%,Google 正強化與該公司的合作關係,未來其平台上 170 萬商家將更容易透過 Google 搜尋觸及消費者,此舉有助強化 Google 與亞馬遜在電商領域的競爭。
關鍵經濟數據
美國 4 月新屋開工年化總數報 156.9 萬戶,預期 170.5 萬戶,前值自 173.9 萬戶下調至 173.3 萬戶
美國 4 月新屋開工年化月增率報 - 9.5%,預期 - 2.0%,前值 19.4%
美國 4 月營建許可總數報 176 萬戶,預期 177 萬戶,前值 176.6 萬戶
美國 4 月營建許可月增率報 0.3%,預期 0.6%,前值 2.7%
華爾街分析
美國 4 月新屋開工較 3 月大減 9.5%,折合年率為 156.9 萬戶,低於市場預期,顯示即使美國房市火熱,但木材等原物料飆漲、以及土地和人力短缺問題,正迫使建商放緩腳步。
New York Life Investments 經濟學家 Lauren Goodwin 說:「成長或許觸頂了,但還不至於成為讓牛市短路的因素。經濟數據不會一直保持在高點,財政刺激的順風終究會減弱。這會讓投資人面臨更具挑戰性的環境,因為歷史顯示,當經濟開始趨緩,市場也會跟著降溫。」
美國聯準會 (Fed) 將在周三公布 4 月會議紀要,投資人希望從中推敲決策官員對通膨的看法。
美銀的調查顯示,全球投資人多頭信心強,不過通膨仍是頭號擔憂,疫情發展只排第四,第二和第三位分別是債市削減恐慌 (taper tantrum) 和資產泡沫。
https://news.cnyes.com/news/id/4647693?exp=a
【全球股市觀察站】2021-05-18(美國時間)
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(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-02-24 20:55
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
鴻海(2317)集團在電動車領域又有新動作,24日與美國電動車製造商Fisker簽署合作備
忘錄,將聯手打造Fisker品牌的電動車,預定2023年第4季量產,激勵Fisker 24日盤前股
價暴漲逾20%。
Fisker和鴻海雙方初步規劃,將共同開發全新級距的車輛產品,預計年產量將超過25萬輛
,目標市場範圍包括北美洲、歐洲、中國大陸及印度。
心得/評論:與其期待不知道能賣多少的apple car,倒不如期待apple car以外的車廠
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