印度最新大包圍TVS RR310~
TVS是印度第三大規模的電單車生產商,而BMW的單缸入門車G310R就是BMW與TVS合作的成果。而TVS以G310R為基礎,創造全新大包圍TVS RR310。此車配置水冷單缸DOHC 4汽門引擎,排氣量312.2cc,馬力及扭力分別是34ps@9700及27.1Nm(2.78kg-m)@7700,前、後煞車碟是300mm及240mm,裝備重量為169.5kg,官方數字顯示極速可達160km/h,0-60km只需2.92秒。TVS在2017年12月6日正式發佈RR310前後,備受印度車壇關注。
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五月底牽車到現在,四個月就騎了六千多公里(汗 好歹當初設定一個月騎1000公里就好XD
先介紹我的右手及使用道路
平常基本上七千轉前換檔,跑山、需要超車或是遇到瘋子不在此限。
出門一趟基本都是15公里起跳,不然都騎腳踏車。
道路種類 郊區:高架:跑山:市區 = 7:1.5:1:0.5
相關詳細介紹01都有我就不多說,就說我有感受到的好了。
優點
1.油耗:大概30KM/L浮動,而且不管台灣還是原廠手冊都是加92就好。
2.ABS:這個應該不用多說,我沒有神之手,跑山在地上有砂時也救過我。
3.煞車:大概就是點滿的狀態,BYBRE其實就是BREMBO的子品牌,還附贈金屬油管。
4.檔顯:之前是騎野狼的關係想說這功能很雞肋,有時其實很好用。
5.油箱:油箱罩又大又高,視覺跟夾起來的感覺都很好。
6.大燈:雖然只是鹵素,不過反射面優秀,近燈又亮又廣,遠燈也夠遠。
缺點
1.動力:很普通的馬力,極速也大概在GPS160km/h,野狼升級上來三天就麻痺了QQ
2.震動:過七千轉後照鏡就沒用啦,6檔這轉速大概在GPS105km/h。
3.良率:側柱可能會斷正在召回(處理進度緩慢。
4.沒電壓顯示、沒雙黃燈。
個人騎乘感受
1.我這台只要下大雨就會亮ABS、引擎燈連帶ABS、輪速感應失效,回原廠檢查時卻沒有
故障碼,就先清理霍爾感應器將就一下(先當作浪漫好了XD
2.後煞車超級有力,根本撞到牆的感覺。前煞車就是很線性的壓多少就多少。
3.對比野狼,這台的引擎煞車很重,我現在滑行時都會微含油門,不然六檔鬆油門會迅
速降到時速50左右再慢慢下滑(對不起我只騎過追風、野狼。
4.一體式坐墊舒服,後座也覺得舒服,一次150公里不是問題。
5.組裝細節普普通通,只是一台平民車,沒有尊爵不凡的感受XD
6.跑山的話因為是對比野狼,所以是全面性的提升(完全沒參考價值XD 至少原廠煞車避
震都能勝任,原廠胎Pilot Street再看要不升級就OK了。
改裝
1.我只有因為原廠拉桿間距太遠改了淘寶拉桿。
總結
就是一台不適合常上西濱,其他基本上都能勝任的平民車。
然後原廠管顏色超漂亮
大概就是醬,下台一鞠躬。
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機油交換量1.65L(含濾心) 而且手冊寫一萬換一次就好
※ 編輯: sun021988 (36.235.192.200), 10/06/2018 10:38:13
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