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15年式 Gogoro 1 Plus 也能升級 iQ system 6.0 越騎越新：
#雨天智慧模式
以手機與 Smartscooter 連線，並透過 Gogoro App 查詢常用的天氣預報系統。當使用手機解鎖時，系統評斷所在地可能下雨，將主動切換較溫和的智慧動力模式(Smart Mode)，以對應濕地騎乘，提升行車安全。
#兩段式車鎖
動力關閉後可自由選擇龍頭是否上鎖，無論你是使用無線智慧鑰匙（卡）或智慧手機，1 次按壓、感應或點擊時，車輛關機；第 2 次按壓、感應或點擊時，龍頭鎖立即上鎖。
#優化靜音模式
在靜音時段取消方向燈靜音，以維護更安全的行車狀態。
#操作燈光提示
進行某些車輛操作時，會有更明顯的燈光信號，讓週邊其他人注意到您即將開始或結束騎乘，也方便您在一段距離外以手機上鎖或解鎖時能更清楚車輛的狀態。
元老車主也能享受新的功能，這應該是一般汽機車很難有的感受。Gogoro 2 系列、Gogoro 3 系列已可更新 iQ System 6.0，Gogoro 1 系列 / VIVA 系列於 2020 年 12 月、2021 年第 1 季陸續更新。
來至神人謎哥的專業分析，gogoro 2更新iQ5.0後，車廂usb在關閉車子上鎖後，依舊持續供電。除非~~
Gogoro新的韌體 IQ 5.0，之前有車友反應，更新後車廂的USB會持續供電，以為是個Bug，，，
直到今天，Gogoro2也出了IQ5.0，立馬跑去更新，測試發現，一旦更新IQ 5.0後，車廂USB那個迴路是一直待命狀態，也就是說會一直供電，造成行車記錄器會一直錄影不會關機，#不論是接車廂USB或是透過跳線免剪線都一樣，#原廠大通的行車紀錄也是一樣會一直通電(但，不會啟動錄影，因為原廠大通是透過"震動"才會啟動錄影功能)，，，
如果要避免電池耗電或是持續錄影，有三個方式，
1，熄火時拔掉車廂USB，騎車時在接回去，
2，停車熄火時，當下把手機藍芽關閉，要騎車之前先打開藍芽，會自動回覆到待命狀態(使用這功能之前，請先測試自己手機的藍芽是否正常)，
3，將智慧感應解鎖關閉！
#這原理就跟手機藍芽耳機配對一樣，#一旦超過距離有的藍芽耳機會自動關閉電源，#有的就一直持續供電耗電
#不急晚點在更新,#更新後是無法回舊版本
技術文:
前提 Gogoro1 的小電池是8顆，Gogoro 2 的小電池是4顆，
小電池主要用意是待命時供應電腦的電力，以及車廂開啟電力使用(當主電池都拿出來並且蓋上坐墊的情況下使用)，，，
小電池的電力一旦減少到一定的標準值後，就會將車廂USB的迴路打開，然後透過主電池的電力去充小電池，當然啦，如果有安裝家用充電器，接上去充電的時候，除了大電池充電之外，小電池也會一併充電的，
這也就是為什麼車廂USB不定時供電的原因，除了充小電池之外，個人猜測，睿能應該有保留其他功能在裡面，，，
#以上個人不專業解釋有錯請指導
給睿能工程師一個建議方向是否可以把關機後的待命偵測設定秒數或是分鐘,一旦超過時間關閉,當第二次偵測到手機時，再打開(例如上面寫的第二點),或是參考第一次跟手機藍芽配對時間超過就關閉 (類似目前是待命狀態修改成休眠狀態)
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我九月下訂Gogoro 3 Plus 10月初交車用到現在我真的對智慧感應解鎖這功能 ... 芽模組可是實際用起來用當時台灣常見的手機測試,但各家手機傳輸距離不一 ... <看更多>
gogoro感應解鎖距離 在 [問題] Gogoro感應解鎖的問題- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
剛牽一台gogoro premium
這陣子在試手機感應解鎖
我想理解的是 使用手機感應解鎖時
APP一定要在背景執行嗎?
我騎到公司停好車，人離開車子，車子自動上鎖
背景APP未關，大約五分鐘後就出現通知
「由於過久未啟動車輛，智慧感應解鎖已關閉」
到了下班要騎車時，必須要開啟APP(不用按解鎖鍵)，車子才會自動解鎖
這種狀況是正常的嗎?
使用感應解鎖一定要開著APP在背景執行嗎?
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剛用APP把車子鎖定之後，離車子有一段距離
再走回車子旁邊，IQ燈沒亮、長按GO件也沒反應
一定要開APP手動解鎖，或是APP要在背景執行IQ燈才會亮
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