"เสียง V-TEC มันโคตรมีเสน่ห์ บล็อกเล็กมหัศจรรย์ ที่ไล่ทุบบล็อกใหญ่มาแล้ว นักต่อนัก" Pondtech
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「honda v tec」的推薦目錄:
- 關於honda v tec 在 XO Autosport Facebook 的最佳貼文
- 關於honda v tec 在 XO Autosport Facebook 的最佳解答
- 關於honda v tec 在 Pakar diari hati Facebook 的精選貼文
- 關於honda v tec 在 XO Autosport Youtube 的最佳解答
- 關於honda v tec 在 Naozooh Youtube 的最讚貼文
- 關於honda v tec 在 二宮祥平ホワイトベース Youtube 的最佳貼文
- 關於honda v tec 在 可變氣門與進氣歧管引擎vs. Honda-VTEC引擎 - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於honda v tec 在 請問VTEC是強在哪裡? - Mobile01 的評價
- 關於honda v tec 在 HONDA VTEC SPIRIT南區車隊出遊 - Facebook 的評價
- 關於honda v tec 在 Honda VTEC - Pinterest 的評價
honda v tec 在 XO Autosport Facebook 的最佳解答
EJ1 V-TEC #HONDAISSUE
24/10/2020 แล้วเจอกันที่ สวนนงนุช
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honda v tec 在 Pakar diari hati Facebook 的精選貼文
☺Honda V-tec angkuh bergaya☺
☺Mitshubishi Myvec saingan utama☺
☺bukan nak sembang pasal kereta☺
☺saja nak ucap Selamat Hari Raya☺
☺walau dosa sehalus Kancil L2☺
☺Ampun dan Maaf pinta dariku☺
☺Saga dan Wira style Rally☺
☺takde duit nak beli Evo3☺
☺jemput kerumah di Aidilfitri☺
☺takkan nak bagi DC5 baru nak mari☺
☺SELAMAT HARI RAYA AIDILFITRI☺
☺MAAF ZAHIR DAN BATIN☺
honda v tec 在 XO Autosport Youtube 的最佳解答
V-tec By Amm สาย Honda ต้องรู้จัก
THAILAND TUNING CARS MAGAZINE
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honda v tec 在 Naozooh Youtube 的最讚貼文
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1曲目:はじめての牧場経営
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3曲目:はじまりの風
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4曲目:晴れ時々曇り
http://dova-s.jp/bgm/play2552.html
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honda v tec 在 二宮祥平ホワイトベース Youtube 的最佳貼文
Fフォークオーバーホール料金込みです。
どうぞよろしくお願いいたします。
ホワイトベースの「次のオーナーさん良い人見つけます買取」のご案内動画は下記。
http://youtu.be/ns3Qz0V5pKk
車輌名称 ホンダ CB400SFハイパーブイテック:スペック2
走行距離 37000km
年式 2002年
自賠責保険・車検期間 2年
バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
日本全国にアプローチするため、商品車輌の説明を動画で行っています。納車については北海道でも沖縄でも離島でも可能です。高栄運輸さんにて発送しています。陸送費の詳細については下記のURLからお見積もりできます。
http://www.koei-t.com/bhs/ryoukinkensaku/top.html
■サービスおしらせ
お買い得!オイル交換:和光ケミカルプロステージが工賃込みリッター1650円です。
オイルエレメント交換は在庫している部品もございますが、全車種持っていませんので基本的にエレメント持ち込みで御願いします。
カウルを外したり、マフラーをずらす必要が出る場合があるので、エレメント交換時は一律で工賃が別途1500円ほど上乗せされます。よろしくお願いします。
■車検について
まったく当店で販売していない車輌であっても、持ち込み車検も受け付けております。
一律54000円で行っています。車検が怖い方、他店で断られた、ふっかけられた方も相談下さい。カスタム車や外車もOKです。
かなり大きな改造がある場合はさすがにそのままでは車検を通せない場合があります。事前に見積もりますのでお知らせ下さい。
■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=eUpjrAVNLE8&feature=youtu.be
■納車講習について
ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=-VFHsRt5_dk&feature=youtu.be
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
http://whitebase.shop-pro.jp/
■公式ツイッター「ホワイトベース」 whitebase1
WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。
■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
http://twitcasting.tv/whitebase1/alert
■問い合わせ先 ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
代表メルアド shohei010@gmail.com
ホームページ http://www.white-bs.com/

honda v tec 在 請問VTEC是強在哪裡? - Mobile01 的推薦與評價
小弟從來沒有開過VTEC的車.....頂多開過I-VTEC的車(euro accord)不過很多人說I-VTEC只是省油罷了沒有VTEC來的強那VTEC和I-VTEC的差別在 ... (Honda 第1頁) ... <看更多>
honda v tec 在 HONDA VTEC SPIRIT南區車隊出遊 - Facebook 的推薦與評價
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honda v tec 在 可變氣門與進氣歧管引擎vs. Honda-VTEC引擎 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
路徑: Palmarama
==> [email protected] (AlfaFan) 提到:
> 市售車當中,有些車子具有可變氣門甚至可變進氣歧管長度的功能,可是一般人
> 好像很少談論到或是加以推崇。反觀Honda的VTEC引擎,好像推崇的人不少,特別
> 是DOHC VTEC。以表現來講,VTEC引擎會比它牌的引擎好嗎?而實用性來講,VTEC
> 引擎能更實用嗎?若不是,為什麼喜歡或推崇VTEC的人這麼多呢?不解!
歡迎你來小弟的web
https://140.112.52.240/~voliron
內有介紹VTEC引擎,VANOS,VVT-i
VTEC是可變氣門正時(timing)與揚程(lift)的引擎
其他可變氣門,如BMW的VANOS,Lexus(Toyota)的VVT-i
都是隨轉速利用鏈條而延長或縮短氣門開啟的時間,
它們常是"連續式"可變氣門正時,
only VTEC是由於換了凸輪軸,所以是氣門的正時與揚程
都改變,它算真正的治本式的可變氣門,不過,
在VTEC未切換凸輪軸時,氣門正時與揚程是不變的
所以VTEC是"階段式"的可變氣門正時與揚程!
可變進氣歧管長度,是可以配合以上的可變氣門來設計的
如新3系列(E46)或911(996),Acura(Honda) Integra type-R
或NSX身上都有這樣的設計!
它們在低轉速時,進氣歧管長度是走較長的進氣道
以期低轉速時的扭力值可以提升,
當汽車進入高轉速時,由於需要更高馬力的輸出
進氣歧管長度改成短而直接的線路,以希望進.排氣的效率
加快.提升,馬力持續輸出!
可變氣門或可變進氣歧管都是自然進氣引擎為了
克服高轉速時的馬力與低轉速時的扭力之兩者的兼顧
而設計出來的東西!
也許用上turbocharge或supercharge可以直接改善
引發的效率,however,自然進氣所用到的引擎科技
是比turbo來的更匠氣些.
君不見東西方在引擎功力了得的Honda與BMW
它們旗下所有車都是使用"自然進氣"而不用turbo,
是有它們的用意的!
可別懷疑BMW或Honda在turbo引擎上的造詣
BMW在'60-70年代於turbo引擎就有很優秀的成績
Honda更不用講,在'80年代五連霸的F1賽車
都是使用turbo的科技,1500c.c.榨出上"千匹"的馬力
honda那時的渦輪轉子還發展到可以變化半徑大小
以改變轉動慣量,在低轉速時turbo-lag小,
高轉速時強力的turbo增壓值還是可變的.....
....................
然而它們現在都反倒在量產車上不用turbo
這是很令人玩味的用意,
回頭看看Lamborghini或Ferrari在Diablo或F50身上
也不用turbo...
這不是turbo不好,turbo引擎可以直接而大幅度的提升
引擎性能,但說起匠心獨具,還是自然進氣引擎哩....
voliron
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