很高興昨天和5位優秀的教練一起完成Hyundai Kona發表會的賽道體驗活動,也徹底感受Kona N-line出色的性能操控
這部車的亮點很多,同級最大動力198hp搭配7速雙離合器變速箱,輸出飽滿綿密,優異的剛性和N line的運動化懸吊,加上線性的制動性,讓這台小型跨界CUV在路窄多彎的永安卡丁場展現均衡協調的運動體質,開一整天也不覺得累😆
Kona N line動力、操控、安全滿點,外型也很潮,實在太適合熱血的年輕人😍
#勁智版86萬
#勁化版96萬
#NLine101萬
#同級最大動力198hp
#7速雙離合器變速箱
#NLine運動化懸吊
#NLine專屬空力套件
#全速域跟車系統
#盲區碰撞避免輔助系統
#後方交通防撞警示系統
#後方車門啟閉警示系統
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#手機無線充電
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#賽車教練林沅滸
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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Hyundai國內總代理南陽實業今日正式宣布,開放小改款Kona新車預購作業,全車系並提供勁智、勁化與N Line三車型,預售價分別為86萬元、96萬元及101萬元,搭載1.6升四缸渦輪汽油引擎與7DCT變速箱,帶來198PS、7.7秒破百加速表現~雖然性能不若Kona N嗆辣,也很不錯了!
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【N字號進駐】
最近兩天可是新車熱鬧滾滾,咱們就先用小改款Kona打個頭陣,最重要的就是N line正式進駐車系編成,配上1.6升渦輪引擎輸出全面升級至195匹,更加強化前段時間的運動化印象。
標準車型也換上一副很有海豚風的車頭造型,內裝設計大量導入全數位介面,放大儀表與中控主機的尺寸;動力系統則有全新的1.0升汽油與1.6柴油加入清單,同時兩者皆可搭配48V電力系統,並會配合新款iMT免離合器手排變速箱,而這兩具引擎也可提供無48V系統版本來對應傳統手排或7速DCT變速箱,也會是更容易在台灣出現的組合。至於油電車型則是維持最近剛在台灣上市不久的設定,以1.6升自然進氣引擎配合電動馬達與DCT變速箱;新車將會在年前開始在歐洲地區供應,油電版將在明年開始生產,純電版也會隨後推出。
#Hyundai #kona #n_line
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近期家人有購車需求
百萬內看來看去真的沒什麼車可以選
對focus st line lommel x滿有興趣
想詢問大家
油耗大概多少
使用上有遇到什麼問題
還是鄰居朋友反應的狀況
在麻煩大家分享了
謝謝
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