超級搶眼的兩種車色，瑪莎拉蒂限量發表Ghibli/Levante 「F Tributo」 Edition！
maserati休旅車 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文
同時也有20部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，全新改款的PEUGEOT 508，車頭的設計上加入了獠牙造型的日行燈，營造兇猛侵略感。擁有225匹最大馬力與300Nm最大扭力，並搭配8速手自排變速系統，以及擁有EMP2模組化底盤，究竟操駕感受如何呢？讓我們跟著Andy老爹一起來試駕.... ＃PEUGEOT #508SW #2021 ※訂閱Y...
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maserati休旅車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的精選貼文
唉呀！又有新小休旅現身了🤩🤩
在休旅浪潮中🌊🌊
來台灣或許能見度會提高😏😏
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maserati休旅車 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
瑪莎拉蒂第二款休旅終於要來了！
#Maserati #Grecale #休旅車 #瑪莎拉蒂
maserati休旅車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
全新改款的PEUGEOT 508，車頭的設計上加入了獠牙造型的日行燈，營造兇猛侵略感。擁有225匹最大馬力與300Nm最大扭力，並搭配8速手自排變速系統，以及擁有EMP2模組化底盤，究竟操駕感受如何呢？讓我們跟著Andy老爹一起來試駕....
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MASERATI Ghibli MHEV 輕油電 x Levante Trofeo 熱血SUV 與海神同行
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maserati休旅車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
這次很高興能夠試駕到 Ghibli MHEV 親身體驗它的2.0L輕油電動力，以及Levante Trofeo 這台動力源自於法拉利的V8引擎的性能SUV，不同於德系車款的操駕特性並搭配ZF 8速變速系統，讓老爹直呼太過癮！
＃MASERATI #LEVANTE #GHIBLI
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段落章節：
0:00 開場
0:41 GHIBLI MHEV試駕
1:01 GHIBLI 車型編成
1:36 GHIBLI MHEV 動力規格
3:19 GHIBLI MHEV 操控
5:51 LEVANTE 外觀/車型編成
6:52 LEVANTE TROFEO 動力規格
8:37 LEVANTE TROFEO 高速過彎體驗
9:08 心得結論
maserati休旅車 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答
休旅車風潮延燒多年，就連曾經鐵齒的頂級品牌也紛紛加入戰局，在眾多的豪華性能休旅中Maserati更是稀缺的存在，源自Ferrari的引擎點燃義大利獨有的義式熱血，但我們想問：「與德系的對手相比Levante Trofeo到底值還是不值？」
車款詳細介紹：
https://bit.ly/2OLzu0m
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#Maserati #Levante #8891汽車
maserati休旅車 在 瑪莎拉蒂休旅車- Explore 的推薦與評價
台南翊祥汽車修護廠 is feeling 感謝車主信任；車主：動不動就跑高雄太遠了，翊祥處理就好。 · July 2, 2017 ·. Maserati瑪莎拉蒂. 首款LSUV休旅車Levante S Q4最頂級 ... ... <看更多>
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350匹入門版Maserati Levante推出售價478萬起」小弟最近想入手這台SUV業務報價說建議售價478，公司優惠458還跟我說沒有議價空間，感覺價格很硬請問 ... ... <看更多>
maserati休旅車 在 [新聞] 瑪莎拉蒂休旅車最狂降價120萬元- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/1767633
原文內容：
為搶攻國內豪華SUV市場，瑪莎拉蒂早先就曾預告，將在台灣推出「專屬版」的Levante全
新車型；在總代理蒙地拿積極爭取下，這款堪稱是Levante車系史上入手門檻最低的全新
車型Elite，今日（7/23）正式也以全台限量50輛之姿正式現身！
與目前定價478萬元的Levante Forza+相比，本次開出358萬元起建議售價的Levante
Elite，售價可說是足足下修120萬元；同時壓低至400萬元以下的親民入手門檻，更有機
會讓海神與長期壟斷市場的保時捷Cayenne一較長短。
◆瑪莎拉蒂Levante全車系在台售價
Elite（新增車型）：新台幣358萬元起
Forza+：新台幣478萬元起
GranSport：新台幣558萬元起
S GranSport：新台幣638萬元起
GTS：778萬元起
Trofeo：新台幣938萬元起
當然你可能會問，售價這麼低、又是入門車型，想必在配備上應該被閹割掉很多吧？事實
上，這款由瑪莎拉蒂專為台灣市場設定的Levante Elite，在各式配備上仍有相當誠意；
在外觀上仍配有基本標準款的空力套件、附電子擾流系統的鍍鉻水箱護罩、18吋鋁合金輪
圈等配備，經典義式海神風情依舊是不容錯認。
在內裝上，Levante Eliten雖說移除了換檔撥片、方向盤電動調整以及ADAS駕駛輔助系統
，但既有的全景式電動天窗、雙區恆溫空調（附PM2.5空氣清淨功能）、8.4吋多媒體資訊
系統、電動啟閉尾門皆列為標配，絕不因入門定位，為之犧牲瑪莎拉蒂向來堅持的極致車
室乘坐體驗。
當然講到瑪莎拉蒂，最足以為人所稱道的，仍是其源自賽道的極致操駕體驗，本次該項品
牌優勢仍為Levante Elite所忠實承繼；引擎蓋下方依舊是我們相當熟悉的3.0升V6雙渦輪
汽油引擎，在8速ZF手自排變速箱、全時四輪驅動系統引領下，可毫無保留地榨出350匹最
大馬力以及51公斤米的最大扭力，更造就出破百加速6.0秒、極速251km/h的狂爆加速表現
。
值得一提的是，即便是入門車型，Levante Elite仍是搭載了6段主動式氣壓阻尼可調懸吊
系統、LSD機械式限滑差速器、整合式車輛控制系統等多項好料，絲毫不因親民的入手門
檻，隨即犧牲掉品牌向來堅持的動態精粹。
心得/說明：(30字以上)
瑪莎拉蒂是內心充滿感性的人在買的，所以路上看到都非常尊敬，對車的愛與包容，畢竟
不是我能想像的。 Levante 那個老人內裝感，空有一個漂亮的好殼，似乎蒙地拿信心
也不是很足，限量五十台。 記得Cayenne Coupe 交車首月就破百台了..
五米多的休旅車配18吋鋁圈 ...凸顯亮點嗎?!
還沒上市就被踢爆？外媒證實瑪莎拉蒂MASERATI新引擎宣傳造假
https://www.moto7.net/2020/07/maserati-carlink.html
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