Search
MINI GT 1/64 臺灣限定
FRED's GARAGE CLUB 佛瑞德車酷俱樂部 15周年紀念
#270 Mazda MX-5 Miata 改裝版
✓還原FRED本人愛車
✓MINI GT首款跳燈版MX-5 Miata
✓改裝芭蕉圈
✓改裝賽車椅
✓雙拱式防滾籠
✓前後保桿下擾流
✓改裝排氣管
✓客製化車牌
✓特別版彩盒包裝
預計2021年12月開始出貨
訂價$350
需要請留言❤️
MINI GT 1/64
2021年12月新品預購🔥
這張最新的預購單竟然有兩款全新模具！A款是最經典的Lancia拉力王者Delta HF Integrale EVO，搭配最具代表性的Martini Racing塗裝，是這單的必收款。
F款的Pagani Zonda F也是全新模具，這個版本誕生於2005年，實車限量生產25輛，跟目前市面上正熱門的1/64 Pagani Zonda R剛好可以湊一組。
D款Porsche 992則是Carrera 4S版本，與之前推出過的銀色款Carrera S不同。
E款Mazda MX-5則是首度推出了改裝版本，輪框、前後保桿都有所不同，並加裝了賽車椅和防滾籠。
需要請留言❤️
MINI GT 1/64
2021年11月新品預購🔥
全新模具Mazda MX-5 Miata正式登場！
這款車的左右駕版本在外觀上也有所不同，
左駕版本為美規MX-5 Miata，
右駕則為日規副品牌Eunos Roadster，
包含車身上所有廠徽及銘牌都有所不同，
葉子鈑上的側燈也是右駕版本才有。
不但如此，這次的左右駕版本更分屬兩個不同產品編號（左駕#288、右駕#298），看來大家勢必要左右各+1了。
預計2021年11月開始出貨
實際到貨以廠商公告為準
有需要請留言～
ตลาดรถยนต์เดือนเมษายนและพฤษภาคมที่ผ่านมา Mazda ยอมรับว่า การระบาดของโควิด-19 ระลอกใหม่ มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์เมืองไทยพอสมควร เนื่องจากมีจำนวนผู้ติดเชื้อรายวันค่อนข้างมาก ทำให้ประชาชนยังไม่มั่นใจถึงผลกระทบที่อาจจะตามมา และบางกรณีตัดสินใจชะลอการรับรถออกไปก่อน แต่เชื่อว่าสถานการณ์ จะเริ่มคลี่คลาย ไปในทางที่ดีขึ้น หลังจากที่ประชาชน เริ่มได้รับการฉีดวัคซีนมากขึ้น เห็นได้ชัดจากยอดจำหน่ายรถยนต์มาสด้า ในเดือนพฤษภาคม ที่เริ่มเติบโตอย่างชัดเจน เมื่อเทียบช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยเพิ่มขึ้นจากเดือนเมษายนที่ผ่านมา ถึง 27% หรือเพิ่มสูงขึ้น ถึง 75% จากเดือนพฤษภาคมของปีที่ผ่านมา
เดือนพฤษภาคม 2564 ยอดขายรถยนต์มาสด้ารวมทุกรุ่น อยู่ที่ 2,805 คัน โดยเฉพาะรถยนต์มาสด้า2 ที่ยังคงรักษาตำแหน่งแชมป์ยอดขายสูงสุด จำนวน 1,325 คัน เพิ่มขึ้น 47% ตามมาด้วยมาสด้า CX-30 จำนวน 668 คัน เพิ่มขึ้น 73%, มาสด้า CX-3 จำนวน 383 คัน เพิ่มขึ้นถึง 1,061%, มาสด้า3 จำนวน 199 คัน เพิ่มขึ้น 84% ส่วนปิกอัพมาสด้า บีที-50 เริ่มได้ทยอยส่งมอบให้ลูกค้ามากขึ้น หลังจากมีการผ่อนปรนมาตรการจากไฟแนนซ์ ทำให้ส่งถึงมือลูกค้าแล้ว จำนวน 122 คัน เพิ่มขึ้น 190%, มาสด้า CX-8 จำนวน 56 คัน เพิ่มขึ้น 65%, มาสด้า MX-5 จำนวน 3 คัน เพิ่มขึ้น 50% ในขณะที่ยอดจำหน่ายมาสด้า CX-5 มีจำนวน 49 คัน ลดลง 48%
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ https://www.facebook.com/CarDebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/
มาสด้าแถลงความสำเร็จการดำเนินธุรกิจ ประจำปีงบประมาณ 2563 ซึ่งสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2564 ที่ผ่านมา ด้วยตัวเลขยอดขายรถยนต์ใหม่ ทะลุ 4 หมื่นคัน ขยายตัวลดลง 23% ครองส่วนแบ่งการตลาด 5.1% ในขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์ ลดลง 17% ด้วยตัวเลขยอดขายรวมทั้งสิ้น 786,877 คัน โดยทั้งรถเก๋ง และรถอเนกประสงค์ ต่างเก็บยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ โดยเฉพาะ Mazda2 และ CX-30 ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าอย่างล้นหลาม ซึ่งแม้ว่าจำนวนยอดขายรวมรถยนต์มาสด้า จะลดลง แต่มาสด้า ประเทศไทย ก็ยังคงเป็น 1 ใน 10 ของประเทศที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูงที่สุด ของมาสด้าทั่วโลก พร้อมประกาศเดินหน้าท้าโควิด ด้วยการตั้งเป้ายอดขาย สูงถึง 52,000 คัน ชิงส่วนแบ่งการตลาด 6.2% หรือเติบโตเพิ่มขึ้น ถึง 30%
สรุปยอดขายรถยนต์มาสด้า ประจำปีงบประมาณ 2563 อยู่ที่ 40,004 คัน แบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ด้วยจำนวนที่สูงถึง 23,548 คัน โดยเฉพาะมาสด้า2 ยังคงร้อนแรงต่อเนื่อง ด้วยยอดขายเกินกว่าครึ่ง มีจำนวนสูงถึง 20,741 คัน ตามมาด้วยรถเก๋งมาสด้า3 อีกจำนวน 2,800 คัน ในขณะที่รถปิกอัพ บีที-50 มียอดขายที่ 2,471 คัน ส่วนรถยนต์อเนกประสงค์ตระกูล CX-Series จำนวน 13,985 คัน เติบโตเพิ่มขึ้นมากที่สุด ถึง 134% อันได้แก่ CX-30 มียอดขายสูงสุดถึง 7,582 คันตามมาด้วย CX-3 จำนวน 3,100 คัน CX-8 จำนวน 1,917 คัน CX-5 จำนวน 1,386 คัน และสุดท้าย MX-5 รถสปอร์ตเปิดประทุน มียอดขายรวมอีก 7 คัน
สำหรับสถานการณ์ตลาดรถยนต์ ในไตรมาสแรกของปี 2564 แม้จะมีหลายปัจจัย ที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมในภาพรวม โดยเฉพาะจากการระบาดของโรคโควิด-19 ซึ่งส่งผลให้เศรษฐกิจปีนี้ ชะลอตัวลง แต่รถยนต์มาสด้า ยังคงได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้า อันเนื่องมาจากแผนกลยุทธ์ในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นด้านการตลาด การนำเสนอผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ ที่ตรงกับความต้องการของผู้บริโภค และการยกระดับมาตรฐาน การให้บริการหลังการขาย ที่ล้วนทำให้ได้รับความเชื่อมั่น จากทั้งลูกค้าเก่า และลูกค้าใหม่ จึงทำให้มาสด้า สามารถปิดยอดขายในไตรมาสแรก ได้สูงถึง 10,890 คัน เพิ่มขึ้น 7% จากไตรมาสแรกของปีก่อน ซึ่งมียอดขายรวม ที่ 10,152 คัน
มาสด้า2 ยังคงได้รับความนิยมสูงสุด ด้วยจำนวน 5,686 คัน, มาสด้า3 จำนวน 704 คัน ตามมาด้วยรถปิกอัพ บีที-50 มียอดขายรวม 429 คัน ส่วนรถอเนกประสงค์ตระกูล CX-Series มียอดรวมทั้งสิ้น 4,071 คัน เพิ่มขึ้นสูงถึง 126% นำโด่งโดย CX-30 จำนวน 2,298 คัน ตามมาด้วย CX-3 จำนวน 1,189 คัน CX-8 มียอดขายสูงถึง 354 คัน และ CX-5 จำนวน 230 คัน ตามลำดับ
มาสด้าจะยังคงนำเสนอผลิตภัณฑ์ ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีทันสมัย ภายใต้กลยุทธ์ “Product and Technology Value Enhancement” เพื่อสร้างความแตกต่างในตลาด และนำเสนอแต่สิ่งที่ดีให้แก่ลูกค้า และเมื่อเร็วๆนี้ มาสด้าได้รับการอนุมัติ การส่งเสริมการลงทุนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (xEV) จากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 3 ประเภท ได้แก่ HEV, PHEV และ BEV เป็นที่เรียบร้อยแล้ว รวมถึงได้เตรียมพร้อม เพื่อจะขับเคลื่อนเศรษฐกิจประเทศไทย ตามนโยบายภาครัฐ ซึ่งการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย จะเป็นไปทีละขั้นตอน จากวิสัยทัศน์ Mazda Building Block Strategy ซึ่งมี 3 องค์ประกอบคือ
1. กรอบเวลาของการนำเอาเทคโนโลยี มาใช้ได้อย่างเหมาะสมตามสถานการณ์
2. การพัฒนาโมเดลทางธุรกิจอย่างต่อเนื่อง
3. การเปลี่ยนถ่ายจากเทคโนโลยีปัจจุบัน สู่เทคโนโลยีอนาคต ในช่วงเวลาที่เหมาะสม
ในปัจจุบัน Mazda มีรถยนต์ไฟฟ้าในไลน์อัพ ที่มีจำหน่ายไปแล้วในหลายประเทศ คือ MX-30 ที่มีทั้งรุ่นไฟฟ้า 100% และรุ่นไฮบริด นั่นทำให้มีความเป็นไปได้สูงว่า เราจะได้เห็นการทำตลาด MX-30 ที่เมืองไทยในอนาคตอันใกล้ด้วยเช่นกัน ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ https://www.facebook.com/CarDebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/
เตรียมเปิดตัวรถกระบะพันธุ์ดุ All-New Mazda BT50 2021-2022 มาสด้า บีที-50 รุ่นพิเศษ ชนกับ Hilux / Navara / Ranger
แม้ว่าเพิ่งจะเปิดตัวในเมืองไทย ไปเมื่อไม่กี่วันก่อน สำหรับ All-New Mazda BT-50 เจนเนอเรชั่นใหม่ แต่ Mazda เลือกใช้ออสเตรเลีย เป็นประเทศแรกในโลก ที่มีการทำตลาด รถกระบะสไตล์รถยนต์นั่งรุ่นล่าสุดนี้ ในปี 2020 ที่ผ่านมา แต่ในปี 2021 นี้ Mazda ยังจะมีเซอร์ไพรซ์ต่อ ด้วยการเปิดตัว BT-50 รุ่นพิเศษ จากการเปิดเผยโดย Vinesh Bhindi กรรมการผู้จัดการของ Mazda ออสเตรเลีย ในระหว่างการแถลงข่าวเปิดตัว CX-9 และ MX-5 ในแดนจิงโจ้
Bhindi ได้ออกมายืนยันว่า บริษัทกำลังเตรียมสิ่งพิเศษ สำหรับ BT-50 ในอนาคต แต่ในขณะนี้ ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ โดยสื่อยานยนต์ชื่อดังจากออสเตรเลีย Carsguide เชื่อว่า สิ่งพิเศษสำหรับ BT-50 ที่ว่า ไม่ใช่การอัพเกรดสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ความจุ 3.0 ลิตร แต่จะเป็นการอัพเกรดรูปโฉม ให้ดูดุดันบึกบึนมากกว่าเดิม เป็นอย่างน้อย ส่วนจะไปไกลถึงระดับใด ยังไม่มีความชัดเจน อาจจะเป็นไปได้ ทั้งการเพิ่มชุดแต่ง ในแบบเดียวกันกับ Toyota Hilux Rugged X ที่ไม่มีการปรับแต่งช่วงล่าง หรืออาจจะไปถึงระดับ Nissan Navara N-Trek Warrior หรือ Ford Ranger Raptor ไปเลย ก็เป็นไปได้ ซึ่งมาพร้อมกับการอัพเกรดช่วงล่าง ไปพร้อมๆกับรูปโฉม
ที่มา: https://www.carsguide.com.au/car-news/2021-mazda-bt-50-to-get-ford-ranger-raptor-toyota-hilux-rugged-x-and-nissan-navara-pro-4x
https://cardebuts.com/2021/01/all-new-2022-mazda-bt-50-special-model-australia-toyota-hilux-rugged-x-nissan-navara-n-trek-warrior-ford-ranger-raptor/
台灣馬自達於今日推出MX-5的2021年式車型，主要是針對外觀與內裝配色進行調整，外觀新增與CX-30的極境灰車色；內裝則增添由NAPPA真皮鋪陳的酒韻紅內 ... ... <看更多>
mazda mx-5 2021 在 冠豪汽車-阿詮- . 『 2021 Mazda MX-5 RF硬頂敞篷』 . ┃里程 ... 的推薦與評價
2021 Mazda MX -5 RF硬頂敞篷』 . ┃里程8000公里！ ┃馬自達原廠改色，一鍵啟動開篷！ ┃前碳纖維定風翼，GT Wing Type1尾翼！ ... <看更多>