BMW i8 酒店? 保時捷 911 酒店? 付帶管家和名車的2019沖繩新酒店
我們的舊家,其實在這間酒店附近,走路過去只需要15分鐘。彭大有介紹過我們入住,但一直也沒有住。有一天,媽媽說嘗試駕駛他們的車子,我們便聯絡酒店借車,但因為保險原因,需要居住才能駕駛。所以我們便促成今次的體驗。體驗之後,一直不停介紹朋友居住,尤其是喜歡車子或到沖繩打卡的朋友!甚至介紹香港旅遊雜誌作出報道。
這間酒店圖片很難描述我們的體驗,因為充滿可能性,以客為先的服務。需要細讀我們的文字才能理解。
💁🏻♂️如果想看得舒服一點,可以看我們的網頁版本,圖畫與文字穿插, 排版比較清晰. https://www.oki-family.com/hotelviviana/ 💁🏻♀️
與其說是酒店,我會說是一家在市中心付帶管家和名車的豪宅。入住前會被問長問短,酒店會跟著客人喜好設定房間。例如播放合適音樂,放入香檳,小孩子零食及蛋糕。如果有特別要求,可以找他們幫忙,例如代訂餐廳等。只要是合理,他們也會盡力協助。
我們到達酒店"大堂",是一家酒吧。正確來說是一家免費酒吧供客人免費享用。酒店管家會帶你上房間,簡單解釋設備。check-in? 已經在入住前完成!超級省時間。
我們沒有行理,只有Mia 的背包 (一家人的內衣及睡衣... Mia 我們的書僮)所以來到酒店先找車子~爸爸目標BMW i8, 媽媽 Porsche 911! 因為有”書僮”隨行,只可選擇4座位....其實....我們也想開開篷Porsche Boxster…但只有兩座位。
在酒吧簡單填寫聲明書,便可以馬上開走。我們用了五分鐘左右便絕塵而去!比租車公司還要快!車子可以在事前預約,確保有心儀的車。
酒店共有七間房間, 所以共有七台名車。
Porsche 911 Carrera,
Porsche Panamera,
Porsche Boxter (開篷),
BMW i8,
Mercedes-Benz G350,
BMW 435i (開篷),
Range Rover EVOQUE (開篷)
酒店非常週全,大部分客人目的也是他們的名車,當然不會再租車。所以由機場至酒店的來回的士費用,由酒店承擔。還有,車子的汽油費也是由酒店負擔,如果你有能耐一天消耗一缸汽油,只需要把入油單據拿回酒店,酒店會為你報銷。
我們開車南下,找一個沙灘拍照。沖繩可以和車子一同在海邊拍照的地方不多,南部卻有多過。有些適越野車,有些適合跑車。(連結可以去我們網站找到。)
酒店在國際通旁,就是這樣,晚上我們便發現了較早前介紹的沖繩居酒屋(マキシロマン 牧志羅馬居酒屋: http://www.oki-family.com/makishiroman/ )
)。因為可以行路回酒店,爸爸媽媽也可以一起喝酒!
酒店房間一層一戶,一應俱全,是一伙獨立住宅。酒店容許客人從大堂酒吧拿一些酒回房間享用。恭敬不如從命,我們拿了一支香檳上房。房間私隱度比較高,隔音良好,可以盡情.... 噢~ 忘了我們有一個"書僮”... 我們最後選擇一邊浸浴,一邊享受香檳。書僮享受她的橙汁。房間很大,四五個人居住有沒有問題,但入住之前要告訴酒店。
早上,酒店會根據你的要求時間送上炸蝦飯團... 公司的其他飯團... 因為炸蝦飯團餐廳說品質不能保證,所以不願意為酒店提供外帶服務....有一點可惜。(蝦蝦飯團沖繩那覇飛機場新翼開第二間分店 http://www.oki-family.com/炸蝦飯團那覇機場第二分店/
)
座在露台吃飯團,喝昨天剩下的香檳,這叫享受。(沒有錯早上可以開始喝酒,我們家就在附近!走路回去!)
這一間酒店本身價錢不便宜,夏天7-8萬日圓一晚,冬天3-4萬一晚。但是分開地想。在沖繩租一台跑車也要2-3萬一天,油錢幾千円,來回機場的計程車車資,加上酒店的管家服務。有需要他們在你確認行程之後,幫你免費代訂餐廳,安排活動或簡單翻譯服務。其實不太貴。
但是如果不會開車或者不想開車的客人,住這間酒店好像沒有意義?我們給了酒店一個提議:為不會開車的客人找一個的士司機代駕。價錢會比包車便宜,最緊要是可以享受這些名車,由司機駕駛開篷車載着你遊沖繩旅行。如果是蜜月旅行或者拍攝結婚照, 更加值得!
酒店說應該可以,但這個不是酒店基本套裝,詳情你們需要聯絡酒店安排。這種彈性安排,名車服務,相信只有這個酒店能夠提供!
這間酒店因為人性化的管家服務,所以為旅客帶來無限的可能性。平常需要四季酒店級數才能做得到。想到這一層,這家酒店的價錢C/P其實非常高。
Hotel Viviana (i8 酒店)
〒900-0013 沖縄県那覇市牧志2丁目19−16
Tel: 090-1367-9075 / Mapcode: 33 157 802*58
URL: http://condominio-makishi.com/top/corner303864/works.html
伸延閱讀: 蝦蝦飯團沖繩那覇飛機場新翼開第二間分店 http://www.oki-family.com/炸蝦飯團那覇機場第二分店/
伸延閱讀: 用心經營,員工在沖繩景點區域仍然會寬容地笑的餐廳 マキシロマン 牧志羅馬居酒屋: http://www.oki-family.com/makishiroman/)
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結論:
贏球德國人
輸球土耳其人
😏😏😏
終於知道德國輸球那天一向冷靜的272為何怒到跟看台上的德國球迷吵架,體內不是完整德國血液的人就該被言語歧視攻擊嗎?
看樣子納粹思想還是餘毒深遠💀
種族歧視真的一直在你我身邊
雖然這世界本就不平等
但我們都能試著做個平等的人🙏
.
#波多斯基跟克羅斯就不會被罵波蘭豬
#但你是穆斯林有土耳其血統就不行
#saynotoracism 🙅🙅🙅
【球員】Özil 宣布退出德國國家隊
曾於2010-2013年效力皇家馬德里的德籍土耳其裔中場球員 Mesut Özil 於歐洲時間星期日下午陸續發表三篇聲明,分別解釋五月中他與土耳其總統 Recep Tayyip Erdoğan 合照的動機,指責某些媒體藉此大作文章、贊助商偽善之舉,以及他感受到德國足協(DFB)對他的種族歧視與不尊重,最後,宣布退出國家隊。
以下全文翻譯 Özil 官方聲明稿。
本來要遵照原文分段,但有些段落真的太長,為了閱讀方便,分成小段。
之一:與 Erdoğan 總統見面
過去幾個星期讓我有機會沉澱,反覆思考這幾個月發生的事情。因此,我希望藉此分享我對這些事件的想法和感覺。
跟很多人一樣,我的身世來自一個以上的國家。我在德國出生長大,但是我的家人根源自土耳其。我有兩顆心,一顆向著德國,另一顆向著土耳其。小時候,母親教導我,要尊重、絕不可以忘本。這些價值我到今天都還深信不疑。
五月時我在倫敦一場慈善教育活動見到了 Erdoğan 總統。我們第一次見面是在2010年,他與總理 Angela Merkel 一起看了在柏林舉行的德國與土耳其國際賽。此後,我們在世界其他地方也有過很多次交集。我很清楚我們那張合照在德國媒體界掀起了滔天巨浪,可是,就算有些人指責我是騙子、叛徒,我們拍那張合照並不是出於政治目的。
正如我方才所說,我的母親從來不會讓我忽略我的身世、傳承與家族傳統。對我來說,跟 Erdoğan 總統合照無關政治或選舉,是我對於家族出身國家最高領導人的敬意。我是一個足球員,不是政客,我們也不是在任何政治宣傳造勢活動見面的。其實,我們談論的話題每次都一樣,除了足球沒有別的。Erdoğan 總統年輕時也是足球員。
雖然德國媒體對此有著不同解讀,但實際上,拒絕與總統見面,對我的家族根源是種不敬,而家族對我今日的成就想必引以為傲。對我來說,重點不是誰是總統,而是總統這個身份。
尊重政治領導人,我想就算是女王陛下和 Theresa May 首相也跟我有一樣的看法,所以他們也在倫敦招待了 Erdoğan 總統。無論對方是土耳其還是德國總統,我的應對都不會有差別。
我知道這可能有點令人難以理解,因為在大多數的文化裡,政治領袖不能跟本人切割。但這次不一樣。無論這次或是前次的選舉結果是否不同,我都還是會跟總統合照。
之二:媒體與贊助商
我知道身為一個足球員,我經歷了世界上三個競爭最激烈的職業聯賽。不管是在德甲、西甲或是英超,我都很幸運能獲得隊友和教練群的支持。不過,職業生涯至今,我也學會了如何應付媒體。
很多人都在討論我的表現,有人讚賞,也有人批評。要是媒體或是球評找到我在場上表現不佳之處,我可以接受。我不是個完美的足球員,批評指教通常只會讓我有動力更加努力。但是,今天媒體大作文章的,是反覆拿我雙重的出身背景和一張照片,來歸咎全隊在世界盃戰績不佳,這我完全無法接受。
某些德國媒體用我的出身背景與和 Erdoğan 總統的合照,為的是達成右翼團體進一步政治宣傳的目的。否則,他們為何偏要用我的照片與放了我名字的頭條來直接解釋德國隊在俄羅斯吞敗?他們批評的不是我球場上的表現、不是全隊的表現,他們只是批評我的土耳其血統,和我對出身背景的尊重。這已經越界到了不得侵犯的私領域,而這些媒體想要帶風向讓整個德國與我為敵。
我對於媒體的雙重標準也非常失望。國家隊榮譽隊長 Lothar Matthäus 開踢幾天前也與另一位政治領袖見面(譯註:此指俄羅斯總統 Putin),幾乎沒有媒體批判他。就算他是DFB/德國國家隊的成員之一,沒有人要求他公開解釋這件事,也沒有人責難他為何能繼續代表德國隊球員。如果媒體覺得我不應該入選德國隊的世界盃陣容,Matthäus 的榮譽隊長職不也應該因此遭拔除?就因為我有土耳其血統,所以成為比較值得攻擊的目標?
我一直都以為所謂的「合作夥伴關係」有支持的意思,不只是錦上添花,還要能雪中送炭。最近,我本來計畫要跟兩位慈善夥伴訪問以前在德國北萊茵-西伐利亞邦 Gelsenkirchen 就讀的學校 Berger-Feld。我贊助了一項計畫,讓移民兒童、貧童或任何其他孩子,都有機會一起踢球,一起學習做人的道理。
然而,就在我們啟程前幾天,我被所謂的「夥伴」排除在外了,他們不想在這時候繼續跟我合作。更甚者,學校告知我的管理團隊,他們這次不想要我出席,因為他們看了我跟 Erdoğan 的合照,「畏懼媒體」,尤其是「右翼政黨正在 Gelsenkirchen 崛起」。老實說,我很心痛。就算這裡是我的母校,他們還是讓我覺得自己多餘、不值得他們花時間。
此外,另外一個合作夥伴也與我中止關係。由於他們也是DFB的贊助商,原本要求我要參與拍攝世界盃宣傳影片(譯註:此處應該是指 Mercedes-Benz)。然而,就在我和 Erdoğan 總統合照曝光後不久,他們把我從廣告宣傳活動中移出,取消了所有原本計畫好的宣傳活動。對他們來說,跟我擺在一起有了負面形象,而這叫做「危機處理」。
這實在太諷刺了,因爲德國某個政府部門才指控過他們的產品內含非法與未授權的軟體裝置,會對消費者有危害,他們因此召回成千上百件產品。當DFB批評我、要求我解釋我的行為時,卻完全沒有要求贊助商同樣發表正式公開聲明。為什麼?這不是應該比我和家族的祖國總統合照更加嚴重嗎?DFB怎麼不說話了?
正如我先前所說,「夥伴」應該是無論好壞都該跟你站在一起。Adidas、Beats 和 BigShoe 在這樣的時刻依然不離不棄,我們依然合作愉快。他們無懼德國媒體和新聞界捏造的無稽之談,我們保持專業的態度,繼續耕耘我們的合作計畫。在世界盃期間,我和 BigShoe 合作,幫助了23個俄羅斯小朋友獲得足以扭轉他們人生的手術。我在巴西世界盃、南非世界盃也參與過類似計畫。
對我來說,這些是身為足球員所能做最重要的事,但媒體不覺得這些事情有什麼報導價值。對他們來說,我在場上被噓、我跟某總統合照,比幫助世界各地的兒童獲得手術,更有話題意義。他們也有能夠喚起大眾注意這些議題的平台與資金,但他們選擇視而不見。
之三:德國足協
過去兩個多月對我來說最難受的,是德國足協這樣錯待我,尤其是足協主席 Reinhard Grindel。在我與 Erdoğan 總統合照曝光後,總教練 Joachim Löw 要求我提前結束休假回柏林,發表聯合聲明,就此為事件劃下句點。當我試著向 Grindel 解釋我的出身背景、血緣以及合照配後的理由,他更有興趣的,是高談他的政治觀點,藐視我的意見。
即便他一副施恩於我的嘴臉,我們還是達成共識,最好是專注在足球本身,以及即將到來的世界盃。 也正是因為這樣,我沒有參加世界盃備戰期間的DFB媒體開放日。我知道媒體只想討論政治,而不是足球。他們只想攻擊我,就算整個事件早應該在對沙烏地阿拉伯友誼賽前 Oliver Bierhoff 電視專訪就該落幕。
這段時間我也與德國總統 Frank-Walter Steinmeier 見了面。Steinmeier 總統跟 Grindel 不一樣,他很專業,而且其實對我想表達的,關於我的家族、我的出身背景和我的決定,很有興趣了解。我記得當天會面只有我、İlkay(譯註:合照中另一位土裔球員 İlkay Gündoğan)和 Steinmeier 總統。
Grindel 非常不高興,因為他無法參與,沒能藉此推動他的政治工作。我同意 Steinmeier 總統,一起針對事件發表聯合聲明,再次嘗試放下這件事,專注在足球上。但是 Grindel 非常生氣,因為第一次公開聲明不是出自他的團隊之手,而是由 Steinmeier 總統的新聞室主導。
世界盃結束之後,Grindel 因為他在賽前的決策飽受壓力。最近他公開表示我應該再度解釋我的行為,把全隊在俄羅斯欠佳的表現歸咎於我,就算當時在柏林,他已經跟我說過就到此為止。我現在不是因為 Grindel 而開口,而是出於自己的意願。我不要繼續當代罪羔羊,他才是那個沒有能力做好自己工作的人。
我知道在合照曝光之後他就不想要我繼續待在國家隊,甚至沒有經過考慮或諮詢,就在推特上面發文。但是 Joachim Löw 和 Oliver Bierhoff 站出來力挺我。在 Grindel 和他的支持者眼裡,贏球的時候,我是德國人;輸球時,我就變成是移民後代。就算我繳稅給德國政府、捐錢給德國學校添購設備、為德國拿下2014年世界盃冠軍,德國社會還是沒有我的容身之處。我就是被當成「異己」。
我在2010年獲頒「Bambi 獎」,象徵我是個成功融入德國社會的典範,2014年德意志聯邦共和國授予我「銀月桂葉」(譯註:Silver Laurel Leaf/ Silbernes Lorbeerblatt,德國最高級別體育獎項),2015年我成為「德國足球大使」。但,顯然,我不是德國人⋯⋯?是不是有什麼衡量所謂完整德國人的標準,而我不及格?
我的朋友 Lukas Podolski 和 Miroslav Klose 從來都不會被稱為「波蘭裔德國人」,那麼,為什麼大家要叫我「土耳其裔德國人」?因為土耳其?還是因為我是穆斯林?我覺得這背後隱含很重要的議題。稱人為土耳其裔德國人,就已經把這些家族來自其他國家的人劃分出來了。我在德國出生、受教育,為何人們不能接受我是德國人?
其他地方也可以看到(類似) Grindel 的意見。Bernd Holzhauer(德國政治人物)因為我與 Erdoğan 總統的合照以及我的土耳其背景,罵我是 goat-f*cker(譯註:專門辱罵穆斯林的字眼)。德國劇院主席 Werner Steer 叫我「滾回安納托利亞去」,這是土耳其的地名,許多移民都來自安納托利亞。
就像我之前說的,因為我的出身背景批評辱罵我,完全踩到了紅線。這些可恥的人以歧視為手段達到政治宣傳目的,根本該直接下臺。這些人利用我跟 Erdoğan 總統的合照,明目張膽表現出他們之前藏在骨子裡的種族歧視,這對社會來說很危險。他們跟那些德國對瑞典賽後辱罵我「Özil,去你的土耳其屎,去死吧土耳其豬」的球迷,沒有什麼不同。
更別提我和家人收到的那些仇恨信件、威脅電話,還有社群媒體上的留言。這些都代表了德國過去的某個面向,一個排拒新文化的德國,一個我一點都不引以為傲的德國。我相信,很多自豪於能擁抱開放社會的德國人,都會同意我的看法。
Reinhard Grindel,我對你的行為很失望,但一點也不意外。2004年你時任德國國會議員,就公開說過「多元文化主義其實是個神話,徹頭徹尾的謊言」。不只如此,你還投票反對雙重國籍和收賄懲戒入法,也說過伊斯蘭文化太過深入德國很多城市了。這些往事,都是不可原諒、不能遺忘的。
DFB和許多其他人這樣對我,讓我不再想為德國國家隊披上戰袍。我覺得自己很多餘,我從2009年進入成年國家隊以來所有成就,根本沒人在乎。有種族歧視心態的人,根本不該獲聘在世界最大的足球協會之內工作,這個協會裡許多球員都有雙重出身背景。他們這樣的態度,根本不能反映他們理當代表的球員。
由於最近這些事件,我以非常沈重的心情,經過仔細思考,下了決定:只要我覺得這些種族歧視和不尊重還存在,就不再為德國國家隊效力,參與任何國際賽事。要下這個決定真的很難,因為我總是為了隊友、教練團以及良善的德國人,傾盡所有。
但是德國足協高層種種作為,蔑視我的土耳其根源,利用我遂行政治宣傳,那麼,是可忍,孰不可忍。這不是我踢球的初衷,我也不會坐視不管。種族歧視永遠、永遠不該為人接受。
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關於 Özil「表現不佳」,在第一場對戰墨西哥時,以數據統計為評分標準的 WhoScored 給他6.3分,全隊次低(前鋒 Timo Werner 與後腰 Sami Khedira 則同為最低分5.9)。第二場對瑞典 Özil 未上場,而第三場對韓國則是全隊最高7.6分。
另外一個數據網站 Opta 則是在 Özil 發表聲明後,在推特上發出統計數字:本屆世界盃至少出賽90分鐘以上的球員中,Özil 是能創造出最多射門機會的球員,平均每90分鐘創造5.5次機會。
Source: Özil's twitter, WhoScored, Opta
#這篇如果全文讀完表示你對尼莫哥是真愛 QQ
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(Roye)
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mercedes翻譯 在 [中文翻譯]梅賽德斯・賓士Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC ... 的推薦與評價
相關網頁:https://www.gqjapan.jp/feature/20210115/mercedes-amg-gla-35-4matic-tsubasa-imai原影片 ... ... <看更多>
mercedes翻譯 在 最後才發現賓士車會如何彎曲。 這裏用到了Mercedes Benz 的推薦與評價
『pun』雙關語He drove his expensive car into a tree and found out how the Mercedes bends. 翻譯:他把車子開近一顆樹,最後才發現賓士車會如何彎曲。 ... <看更多>
mercedes翻譯 在 Re: [討論] INFINITI的中文名稱是官譯的嗎- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言:
: 很常在8891或者一些車行如果賣INFINITI的車,都會翻成「極致」牌
: 但原廠好像沒有這樣自稱,感覺這牌子沒有官方的中文翻譯
: 在台灣幾乎每個牌子都有官方中文品牌名聲
這是個很有趣的問題,嚴格來說不是,Infiniti這個品牌在台灣並沒有官方譯名,也就是
說它一直都是使用Infiniti這個名稱;會有人特別將它翻譯成「極致」、「無限」之類的
中文,無論是意譯(極致,台灣使用),或是音譯(英菲尼迪,中國大陸淪陷重災區用法)多
半是基於異文化下的溝通需求而生
也就是說,原廠沒有提供譯名,但你要賣車給一些對外語完全不了解的對象時,你必須自
己生出一個翻譯來,讓他們知道這個品牌到底怎麼稱呼;就台灣常用的字義翻譯而言,極
致或是無限都算是合理的用法,因為Infiniti的字源本來就是Infinity,無限
所以你會看到Infiniti的廣告中,強調自己的車款「魅、力,無限」
當然,以我們現在的觀點來看,會覺得好像這很誇張,怎麼可能有人看不懂這些東西,或
是教了不會念;但實際上,如果我們生長的年代早一些,活在國中小都沒有英文課的時代
,甚至是完全沒學過英文的人,例如我阿嬤,對於這些人而言,看著Infiniti這幾個字母
,差不多就跟你看著下面這行字一樣
インフィニティ
先不要往下拉看解答,先在心裡想想這是甚麼,怎麼念,怎麼拼,拼的原理又是甚麼?
事實上,對於沒學過日文片假名的人而言,異國文字根本不可能是看得懂的東西;但實際
上インフィニティ就是Infiniti的日文拼音寫法,而因為是外國輸入的東西,所以用片假
名拼音
我們現在看Infiniti這幾個字母可以看得懂,是基於我們學過英文字母的發音及組合原理
,所以看到Infiniti這8個字母,會將之理解為一整個意元集組的單詞,而不是分開的8個
字母;你能念得出來,是因為學過英文的發音原理,可以理解字母與發音之間的組合關係
,但沒學過基本上就很難。或是換成日文的時候,多數的人其實就不會念了,精確來說,
你用片假名發出來的インフィニティ,跟英文發出來的音,會有很微妙的差異,因為片假
名的發音是依據日語而來,但日語的發音中沒有F這個音,所以你用片假名其實是發不出正
確的英文讀音的
而像我阿嬤只會講閩南語,連漢語(中文)都不會講,而閩南語的發音原理跟英文差異很大
,你要她照著念Infiniti這四個音就很困難...完全沒辦法照念,勉強念了也記不得
跟我們不一樣,因為我們學過外語,理解外語的基本原理,所以你看到其他語言中的字母
拼法若是類似,你也會自動將那些單詞理解成類似的東西,例如看到「infinito」這個詞
,看起來跟「Infinity」很像,大腦會自動將這個單詞理解為可能是類似的概念
但對於不懂外語的人而言,Infinity跟Infinito就是看起來很像,但沒有意義的東西
所以為了溝通,譯名才會由此而生,不用再花時間教來買車的阿北念Infiniti,直接跟他
說這台是極致,畢竟這個詞的本意,在中文裡面聽起來逼格還算高,沒有問題。缺點是,
如果像我阿嬤一樣連中文都不懂,極致這個詞也對她毫無意義時,就會有一種更簡單的做
法,就是直接改用中文填音譯
至於有些東西要不要翻譯,那就是另一門學問了
嚴格來說,翻譯就跟大學學術用原文書的道理類似。使用原文書的話,比較可以直接理解
、感受原文的意思,不會被翻譯給誤導,或是只知翻譯而不知其本源;缺點是,由於不是
母語,也有文化差異,很多東西你看原文不容易懂,或是只看得懂表面的意思
不用原文書,用翻譯書的話,好處是很容易懂、容易想像,但若是翻譯不好,你的理解跟
程度也會跟著不好;例如你看洪蘭翻譯的書,看完有可能會完全搞錯一大堆概念的意思
再者,用句對岸的用語來說,因為大家都懂,所以逼格就高不起來了
用劉仲敬的觀點來看,就是說文化這種東西是有歧視鏈的,由高而低,在中文世界中,大
家都能看得懂的中文逼格就一般般,而其他人看不懂的東西,西方文化的歧視鏈位在比較
高的位置,所以現代人看不懂英文會被笑,但你看不懂寮國文的話就算了
反過來說,你會看寮國文也不會扭轉歧視鏈的高低,但會看法文肯定有差
所以你可以看到,汽車品牌如果維持原文念法,不翻譯的話,優點就是聽起來文化逼格比
較高,缺點是跟不懂的人溝通上不容易;這種時候往往就是看原廠採取甚麼策略,很多時
候跟進入市場的早晚有關
早期進入台灣的車廠,幾乎都會有中文的譯名,要採用音譯還是意譯就不一定,除了你列
出常見的那些之外,像是SAAB(紳寶)這種也是;更進一步來說,包括車款也會有中文譯名
,以便溝通,像是根基於日產車款的裕隆,速利(Sunny)、勝利(Cedric)、萬利(Violet)、
青鳥(Bluebird),這些車系都是
早期的翻譯通常會讓後人看起來有種土俗感,在翻譯學上來看這很正常,因為在當時要適
應的就是不同文化上的用法,而到了後人看的時候,還會因為時間差,導致文化走向精緻
演變的問題。例如你現在去看嚴復翻譯的天演論,你會有種明明都是中文,但看不太懂他
在講甚麼的感覺,這很正常,因為他溝通的對象是19世紀的清國人,是很多近代科學、文
字概念都很缺乏的對象,不是你我這種學英文、白話文學了10幾20年的對象
隨著文化水平跟西方越接近,懂原文的人越來越普及的時候,這一類的翻譯就會開始減少
,恢復以原文表達的型態;以前每種車款都有官方的中文譯名,現在已經很少見了,比較
常見的大概就是二手車商,他們還會大量使用這類自己發明的譯名,例如甚麼伊倫強、索
納塔、菲士塔...但這些因為沒有官方用字,沒有既定用法,等於你自己發明翻譯,愛填甚
麼字去表音基本上就你自己的事,我想對於溝通的幫助其實很有限
純音譯的好處是,你等於直接賦予品牌一個中文名稱,不需要理解原文,按照中文的字面
就可以看懂。缺點就是逼格最低,且如果原文沒甚麼特殊意義就算了,例如本田或是福特
其實就是創辦人的姓氏而已,不懂原文倒是還好,但如果有的話會很難理解。例如中國比
較常用的就是音譯,諸如雷克薩斯、英菲尼迪、沃爾沃、斯柯達之類的,這些字單純就是
表音,概念上跟片假名的用法類似,沒有任何意義可言,英菲尼迪這幾個字也完全沒辦法
讓人聯想到車廠的原文意義
半音譯半意譯的話,有點像是以前的Peugeot(標緻),後來改叫寶獅,這個翻譯多半就跟車
廠的Mark有意象關連性。但其實如果你懂法文原文念法的話,你大概就會知道當初標緻這
個譯名應該是從英文發音所創出來的中文譯名,而不是法文
至於有些車廠在台灣是沒有譯名的,像BMW跟Infiniti,下面提到的寶馬其實是早期港澳的
譯名,台灣民間是借用,但原廠並沒有正式使用寶馬這個譯名,而是直接使用BMW這三個字
母。但早期對於不懂英文的人而言,BMW這三個字實在是很難發音,所以一種方式是借用港
澳的譯名來用,另一種就是本地的土翻譯法...米漿...其實就是BM,至於W去哪了,我想就
不要問了,太難了
所以你會發現,文化逼格上最高的作法,其實是維持原文念法或名稱,然後讓顧客自己理
解本意,但你的客群得要有一定程度的文化水平,不然會完全無法溝通
而最低的作法是全音譯,全音譯就是用自己的文字幫外文注音,標明念法,其他的甚麼就
先都不管,總之大家先能溝通再說了
順帶一提,像原PO提到的路虎,其實台灣不是用這個譯法,路虎是淪陷區的用法
台灣早期用法是路華,所以早期的Rover 416,翻成路華416,Land Rover叫做荒原路華
而我們常用的賓士,這個譯名從Benz而來,但實際上國外稱MB不是叫Benz,而是Mercedes
像你去看歐美電影,裡面很常把這個品牌稱作Mercedes,講Benz的人反而很少;看終極殺
陣這部電影,雖然我不懂法文,但你仔細聽裡面的發音,雖然字幕上都是顯示賓士,但實
際上他們都是說Mercedes
可見在原本的文化用法中,Mercedes-Benz其實都是用Mercedes,Benz這個看起來在台灣高
大上的稱呼,在國外反而是比較不常用的用法...
但翻譯就是這樣,取我們所需要的
簡單分享
: 如
: 豐田
: 本田
: 日產
: 三菱
: 賓士
: 速霸陸
: 陸虎
: 凌志
: 奧迪
: 福特
: 迷你
: 寶獅
: 寶馬
: 雪鐵龍
: 賓利
: 福斯
: 目前想到沒中文名的:
: SKODA
: 想知道如果不講英文
: 大家是怎麼稱呼INFINITI?
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.107.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594182924.A.74B.html
台灣並沒有引進Acura的車款,自然不需要溝通這件事,但中國有,他們翻譯叫謳歌...這
個我想其實也就是純粹表音的用法了
應該不能算是意譯;因為原文沒有的東西,用中文原本就有的詞去填發音,這應該不合乎
意譯的定義
件事,後人往往就得接受這個既定的規則或是用法,不需要額外負擔推翻或改變的成本
,你講Mercedes不配字幕沒人聽得懂在說甚麼,到最後還是要把字幕打成賓士,那不如直
接將錯就錯就好了
在講甚麼,對我而言,Santa Fe就是Santa Fe,對他們而言,這叫土匪
,原因我不是很清楚就是了
類的,我比你bigger。所以按照原意,我的逼格比你高,大概就是我比你強、格調比你高
之類的意思;這個詞在我大台灣自由地區不太容易直接轉換,因為它摻雜了很多文化因素
在內,但真要轉換的話,大概就是上面這意思
逼格這個詞他們發明了是直接當名詞用,硬要轉換成我們的用法會很難轉得貼切,所以你
要用這種詞,通常是按他們的邏輯用,不知道這樣有沒有解答到疑惑?
我在網路上也有查到類似的說法,或許也可能兩者皆有?
這個影片我之前有看過,他的意思是說,比起中文(華語、漢語)的使用者來說,他認為閩
南語的使用者更能接近英文原本的發音;也就是說,他的比較標的其實是認為兩種語言(華
語、閩南語)相比,閩南語使用者更容易掌握英語的發音原則,但前提是你要精確掌握閩南
語的發音原理
不過就我自己的認知,閩南語的發音原理跟英文還是差異很大,特別是像長輩這種純學過
溝通語言,但沒有在以前學過正式發音原理的對象而言,要發出英語的很多音其實頗為困
難,像他們念BMW的W,差異就非常非常大,而且原先的發音習慣會一直影響他們念,但像
我就相對沒有這個問題
不知道這樣的詮釋是否有比較清晰的表達我的觀點
... <看更多>