本日上線隨即炫風完售的『VOGUE JAPAN』×「#FRAGMENT」×「THE CONVENI」聯名系列,秒殺程度看到閃電logo上身就知道完全不需要解釋。
晚『VOGUE Taiwan』三年於1999年創刊的日本版Vogue,最早以羅馬拼音命名為『VOGUE NIPPON』,去年迎來創刊20週年,為慶祝此盛事與藤原浩聯手推出三方聯名版長袖帽T以及短袖T恤,兩者在袖子上都有象徵 FRAGMENT 的閃電logo,背後則是 #VOGUE JAPAN 20週年的logo,並且各推出黑白兩色款式。
不用說外包裝設計自然也符合「THE CONVENI」一貫的調性,分別運用了牛奶盒與早餐穀片盒的概念,今日開始於線上以及位於銀座 Ginza Sony Park(銀座ソニーパーク) B1的「THE CONVENI」店面販售,當然此時此刻已經是完售的狀態,向隅的朋友不妨上日本雅虎拍賣找找。
有興趣了解更多聯名細節,請見以下來自VOGUE JAPAN的相關文章以及藤原浩的專訪內容。
『VOGUE JAPAN』×「FRAGMENT」×「THE CONVENI」コラボアイテムが本日発売!
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藤原ヒロシとVOGUE JAPANの20年──20thコラボスペシャルインタビュー。
https://pse.is/vj20th-hiroshi
商品資訊:
VOGUE MAGAZINE HOODIE ¥18,000+TAX
VOGUE MAGAZINE TEE ¥8,500+TAX
白・黒(S、M、L、XL)
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅暗網仔 2.0,也在其Youtube影片中提到,原片: https://www.youtube.com/watch?v=2YUyU-LE6qU Instagram: https://www.instagram.com/dw_kid12/ Facebook: https://www.facebook.com/deepwebkid/?modal=...
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【G20大阪高峰會及財務大臣會議期間鐵路車站投幣式寄物櫃可能禁止使用】
G20大阪高峰會及財務大臣會議將於今年六月舉行,為加強鐵路交通網安全戒備,鐵路車站的投幣式寄物櫃可能在會期中(包括前後幾天)全面封鎖。
G20大阪高峰會及財務大臣會議日程
6月8日、9日 財務大臣會議(福岡市)
6月28日、29日 G20大阪高峰會(大阪市)
可能禁止使用投幣式寄物櫃的鐵路車站
日本全國各地的新幹線及一般鐵路車站(包括會議地點以外的鐵路車站)
可能禁止使用投幣式寄物櫃的期間
G20大阪高峰會及財務大臣會議,分別從會期開始前一個星期左右到會議結束後次日為止。
鐵路車站有人看管的行李寄放保管服務或許可以使用,詳細情形請詢問各家鐵路公司。
【主要詢問處】
・JR東日本(East Japan Railway Company)
https://www.jreast.co.jp/e/customer_support/infoline.html
・JR東海(Central Japan Railway Company)
(繁體中文) https://global.jr-central.co.jp/zh-TW/
・JR西日本(West Japan Railway Company)
(繁體中文) https://www.westjr.co.jp/global/tc/pdf/g20osaka.pdf
・JR九州(Kyushu Railway Company)
http://www.jrkyushu.co.jp/
・東武鉄道(TOBU RAILWAY CO.,LTD.)
+81-3-5962-0102
・西武鉄道(SEIBU HOLDINGS INC.)
+81-4-2996-2888
・京成電鉄(Keisei Electric Railway Co.,Ltd.)
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/index.php
・京王電鉄(Keio Corporation)
(繁體中文) https://www.keio.co.jp/chinese_t/
・小田急電鉄(Odakyu Electric Railway Co.,Ltd.)
+81-3-3481-0066
・東京急行電鉄(TOKYU CORPORATION)
+81-3-3477‐0109
・京浜急行電鉄(Keikyu Corporation)
https://www.keikyu.co.jp/company/worldwide/index.html
・東京地下鉄(Tokyo Metro)
https://www.tokyometro.jp/lang_en/support/
・近畿日本鉄道(Kintetsu Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/index.html
・南海電気鉄道(Nankai Electric Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.howto-osaka.com/tc/traffic/
・京阪電気鉄道(Keihan Electric Railway Co.,Ltd.)
(繁體中文) https://www.keihan.co.jp/travel/tw/
・阪急電鉄(Hankyu Corporation)
(繁體中文) http://www.hankyu.co.jp/global/zh-tw/index.html
・阪神電気鉄道(HANSHIN ELECTRIC RAILWAY CO.,LTD.)
https://rail.hanshin.co.jp/
・西日本鉄道(Nishi-Nippon Railroad Co.,Ltd.)
+81-92-303-3333
・東京都交通局(Bureau of Transportation , Tokyo Metropolitan Government.)
+81-3-3816-5711
・Osaka Metro (Osaka Metoro Services co.,Ltd.)
https://www.osakametro.co.jp/
・京都市交通局(Kyoto Municipal Transportation Bureau)
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
・福岡市交通局(Fukuoka City Subway)
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/eng/index.php
・大阪モノレール(OSAKA MONORAIL CO.,LTD.)
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/worldwide.html
nippon japan分別 在 小飛俠 - 旅遊及生活著數 Facebook 的精選貼文
AirlineRatings.com今日公佈全球最佳航空公司大獎最新評選結果,排名第一的是新加坡航空,之後是新西蘭航空(Air New Zealand),排第三位的是澳洲航空(Qantas);排第四位的是卡塔爾航空(Qatar Airways),至於第五位至第八位的,分別是維珍澳州航空(Virgin Australia)、阿聯酋航空(Emirates)、全日空(All Nippon Airways)、台灣長榮航空(EVA Air),第九及第十則是國泰航空以及日本航空(Japan Airlines)。同時亦有頭等艙、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙各艙等最佳航空公司獎項!
全球十大航空公司:
1. 新加坡航空(Singapore Airlines)
2. 新西蘭航空(Air New Zealand)
3. 澳洲航空 (Qantas)
4.卡塔爾航空 (Qatar Airways)
5. 維珍澳州航空 (Virgin Australia)
6. 阿聯酋航空 (Emirates)
7. 全日空 (All Nippon Airways)
8. 台灣長榮航空 (EVA Air)
9. 國泰航空(Cathay Pacific Airways)
10. 日本航空 (Japan Airlines)
其他獎項:
Best Suites 👉新加坡航空(Singapore Airlines)
Best Business Class 👉卡塔爾航空 (Qatar Airways)
Best Premium Economy 👉新西蘭航空(Air New Zealand)
Best Economy 👉大韓航空(Korean Air)
Best Cabin Crew 👉維珍澳州航空 (Virgin Australia)
Best Domestic Airline Service 👉澳洲航空 (Qantas)
Best Catering 👉卡塔爾航空 (Qatar Airways)
Best Inflight Entertainment 👉阿聯酋航空 (Emirates)
Best Lounges 👉澳洲航空 (Qantas)
Best Long-Haul Middle East/Africa 👉阿聯酋航空 (Emirates)
Best Long-Haul Americas 👉達美航空(Delta Air)
Best Long-Haul Europe 👉漢莎航空(Lufthansa)
Best Long-Haul Asia 👉台灣長榮航空 (EVA Air)
Best Long-Haul Pacific 👉新西蘭航空(Air New Zealand)
Best Ultra Low-Cost airline 👉越捷航空(VietJetAir)
Best Low-Cost Airline Americas 👉西捷航空 (Westjet)
Best Low-Cost Airline Europe 👉維茲航空(Wizz)
Best Low-Cost Airline Asia/Pacific 👉亞洲航空(AirAsia / AirAsia X)
Best Regional Airline 👉澳洲連接航空(QantasLink)
Airline Excellence Awards 👉菲律賓航空(Philippines Airlines)
#thebest
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日本最殘酷的直播節目: Nasubi: a life of prizes暗網也沒有這樣.
手機的發達可以說令到直播文化近年已成為大趨勢. 駕駛,買東西, 等等日常平凡事情經過別人的鏡頭展現好像變得有趣萬分.
20年前, 前衛的日本早已了解這道理. 所以喜歡將人的日常生活細節變成電視節目.
一些折磨情節亦常常變成賣點.
所以1998年日本出了一部給認為是電視史上最殘酷的真人直播節目: 懸賞生活(或‘電波少年的懸賞生活’) 由日本代表性電視台Nippon TV廣播. 節目埸景長期位於一個房間內. 房間佈置有一張桌子. 一瓶瓶的水. 電氣爐. 一疊信封. 一些雜誌. 就是在這單一環境, 進行了一個為生存為夢想而打搏的故事.
給選中的主角名‘濱津智明’ 又名‘茄子’ 的搞笑藝人. 多年來在娛樂圈也沒有什麼名氣. 所以就肯用最極端方法獲取名氣. 這故事的結局就是他最後真的一砲而紅嗎?
給送到一間空房後就給指示要脫掉身上所有衣服. 該行為避免‘茄子’ 有逃生的任何機會. 而要獲任何物件, (例如衣服, 食物) 茄子要在一堆堆雜誌中贏得抽獎票.
獲獎的票子需要發送出去給計算. 要奬金達100萬日圓, 或大約9000元美金, ‘茄子’ 才允許離開房間.
‘懸賞生活’ 每星期播出一次. 節目大部分時間‘茄子’ 都是在填寫獎票.
在第一集的節目中‘茄子’ 的首要目標是贏取一條圍裙. 但他最後也沒有蠃到. 事實上‘茄子’ 在囚禁的1年3個月中他從來沒有穿上任何一件衣服. 而這個節目完結後他有長期的時間對衣服物件感到抗拒和癢癢的.
整個過程‘茄子’ 幾乎完全無同人類有任何接觸. 只是間中有電話打錯或信差送錯東西.
茄子初初幾天遇到的主要問題是沒有食物. 而他首份蠃到的奬品就是12份的纖維果凍. 而他馬上就開始進食. 茄子第二份獎品是5公斤的白米. 雖然最後煮飯對他的現狀是一個大挑戰.
茄子第一個月填了5748份獎票.
而他主要目標填寫想蠃得的, 是能撐持生命的食物. 所以該獎品價值一定相對地底. 令到茄子留在房間的時間相對地長.
茄子到達目標一半的五十萬yen, 也用了6個月的時間. 而已經填寫了3萬八千份張票.
當中獎品有單車, 一部沒有信號的電視機, 到了第三個月時, 贏了牙刷牙膏並因大久沒有刷牙而流血.
節目播出第6個月已經非常受歡迎. 但好快媒體就查出茄子房間的地址. 為了保存節目, 工作人員只好晚上, 把茄子搬離該房間到新房間.
新房間與舊的擺設相當相似. 只是因為節目的火紅程度節目監製決定安設一個網上直播. 去捕捉茄子一天24小時的生活. 而當時的網路水平,節目人員只好不停加功去跟住茄子的身體去掩蓋他的私處.
但好景不常. 很快茄子的得獎運下降了. 有整整一星期沒有跟任何人有接觸. 食物亦全部食完. 工作人員決定再次讓茄子搬家, 去增加他的運氣.
不知道是否節目效果, 但這做法真的令茄子贏獎的機會大很多. 其中他贏得一部Playstation並連續3日3夜在打遊戲機.
到了同年12月, 茄子赢了一個帳幕, 名貴輪胎, 而最後一小包的米. 就用了335日達到了他的100萬目標.
每天起床, 食水, 填栗, 睡覺外茄子沒有任何社交或接觸. 給訪問時他也曾經表示過這段日子令到他原本做藝人表演者的那份敏感足覺失去了. 身體的煎熬亦令到他由本身180公分掉到40多公分.
但對茄子來講應該是直得. 因為他直播節目吸引了1700萬日本觀眾. 現在最紅的美劇全球收視亦差不多這個數.
所以宣布他逹標後他給請到韓國旅遊. 開心的一天後他給蒙著眼然後給帶到第四個房間. 房間跟之前的非常相似. 唯一分別是給了茄子一本日韓字典. 新任務要求茄子再次填栗. 贏得獎金價值, 要等同一張飛回日本的機票價錢.
只需兩個月的時間, 茄子寄了7000份票後, 就達標了.
最後, 完成了所有任務的茄子給工作人員帶到最後一個房間. 一看到周圍環境後他以為還有任務要完成就好自然像之前一樣脫掉所有衣服. 但有所不知是該房間的四面牆是布景. 而他正正身處電視台. 倒數完畢, 4面穡倒下. 茄子看到眼前是興奮的現場觀眾. 他15個月孤獨的不人道生活終於告一段落之餘, 從他面上可以看到一種驚慌和迷忙.
整個節目也是用搞笑聲效音樂包裝. 但事實是, 這個電視台為收視在肉體和精神上選擇去用一年多的時間日日去傷害一個人. 另到那個人原有性格的改變和壓迫. 茄子回家6個月後也有指對穿衣服感到不息.
而他付出的代價雖說讓他出版了一本講這段經歷的書. 但他成為搞笑巨星的夢想最後只限於一些電視和電影的配角角色. 他的代表作此終也是懸賞生活. 最後...值得嗎?
nippon japan分別 在 窮遊達人 Mr.Travel Genius Youtube 的最佳解答
今集會轉戰去熊本市
探訪一下熊本市的熊本熊!!!
首先黎到九洲搭新幹線
一定要買返張JR PASS
咁就可以通行無阻啦!!
最多可以搭15次新幹線
而且所有細站都一概唔駛再買飛
只需要打開比站務員睇就OK架啦!!!
搭新幹線好多人都會買火車便當食
我地今次就試下熊本既款式好唔好食先!!
去到熊本都已經係半夜
肚仔餓
一於出去搵野食
搵到一間SOSEKI Kinnosuke 金之助
有馬肉刺身食
九洲咁出名食馬肉
一定要試下啦
第二日再去行街
發現左一間叫做節沾麵
黎到最有名氣既拉麵起源地
梗係要試下有咩分別啦
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最近發現ANA的英文名字,除了 All Nippon Airways
還有個Air Japan https://www.air-japan.co.jp/eng/
桃園飛成田的NH824就寫明了operting by AIR JAPAN.
找了一下網頁,感覺是2個公司.所以是All Nippon airways控股AIR JAPAN嗎?
為何有二家公司的設立? 以CI/BR/SQ/CX 來看, 就算是子公司航空公司,
也是另外有 AE/B7/TZ/KA....
有無日本的經濟達人可以解惑一下?
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