掌握引擎和方向盤！在木筏上建造滑索！
【Raft 木筏求生】S2:E3
影片: https://youtu.be/kbfLp3y5Icg
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同時也有19部Youtube影片，追蹤數超過261萬的網紅Kouki，也在其Youtube影片中提到，全新一季Raft正式版終於來啦，今天我們兩個人要在木筏上展開全新的旅行 !! ❤ 偶而更新影片!! 從今天起開始訂閱吧 !! ❤ ➔ http://bit.ly/Kouki 🔥 來看看【阿神】在使用的【實況裝備】有哪些超酷的東西：http://elgato.com/kouki 🔥 【影片製作團隊】...
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木筏上有引擎啦！可是我不會用🤣
(木筏求生 Raft)精華 EP.17
影片：https://youtu.be/FnuJJfAy5mY
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哈囉大家～
好像消失了好一陣子😅
因為前陣子回台灣場勘婚宴的場地等等真的忙到不行～>"<
（再開一篇post 來講吧）
這篇要來講 #薩利機長 的 #影評 #觀後感😉（❗️以下會附上一些航空業的術語跟解釋，有雷喔請注意！）
第一次在南非看電影😁 而且是看已經想看很久的 #CaptainSully👍
第一次看到這個事件的時候就覺得非常的驚奇，史上唯一民航機在水上降落( #ditching) 全數生還的奇蹟！
每次飛紐約的時候，都會不自覺凝視著哈德遜河，想像2009年事件發生當下的場景⋯⋯一定非常驚心動魄吧！
所以說什麼都要來電影院看一下～
身為空服，當然會比一般人看到更多的細節，尤其因為坐過駕駛艙裡機長們後面的位子（#Jumpseat) ，所以更有臨場感跟畫面啊⋯⋯
起飛前機師們都要照著起飛程序一一互相重複核對（#Crosscheck) ，就算每一個步驟你都已經做過幾百次很熟悉了；但這就是在以防萬一。
人都有疏忽的時候，但飛安關乎整架飛機乘客的性命，是一點都不能出錯的！
✈️註：如果你曾經坐過3號門逃生走道的位置，會發現空服員們在將門設置為緊急逃生模式後 (door armed/ auto) 也會向旅客借過、互相再次檢查兩邊的門。
不過我覺得蠻妙的一點是，薩利也太過冷靜了吧！😆（不曉得是不是故意要忠於他本人當下的表現？連叫大家逃生時（#Evacuate) 的語調也非常平緩😅
但能冷靜處理任何突發事件的確是機師們一個很重要的特質，像發生雙引擎失效之後只有大約3分鐘的時間去反應、把飛機降落⋯⋯
可以想像這是多大的一個時間與精神上的壓力呀！😲
空服們當下可能是嚇歪了，不然水上降落其實應該直接開門叫大家逃生，不需要等到機長走出來才開始。
然後有注意到一些逃生時乘客們的行為，列在下面討論。
1. 一開始大家一窩蜂向一號門擠，有時候其實你後面的門可能離你更近喔！所以安全示範帶真的要認真看一下～
2. 有個男人在一開始門的充氣逃生梯還沒打出來之前就被指引要跳下去，之後還想試圖游到對岸⋯⋯（幸好他沒有啊😰）
還有另一個胖胖的女人自己跳進河裡也令人傻眼，還好都沒有因為失溫昏厥過去，幸運的是救難人員到達的速度都很快。
3. 滿多人記得要拿救生衣、沒有人搶著拿行李！非常好👍
（拿行李會減慢逃生時間、還有可能損壞逃生梯）
空服跟機長都是最後下機的，要確認機上沒有人了，也有Cast off and release the slide raft（將逃生艇與飛機分離，否則有可能被飛機往下沉的拉力扯下去翻船）
這起事件說起來真的是天時地利人和，如果沒有薩利的高超技術，飛機在重擊水面的時候就可能因為機翼不平衡機身斷裂、或是一頭栽進水裡⋯⋯
（看到飛機往水裡衝的時候實在是手心都狂冒汗😱）
如果不是因為降落在哈德遜河，離市中心很近、救難船隻與直昇機都能迅速到達搶救所有乘客，不然以當下一月時那種低溫的情況下，可能就無法這麽幸運了！
除了看專業的部分，#TomHanks 演技的精湛、細膩表情都替這部電影加分很多！
從一個普通的機長，突然成為家喻戶曉的人物，同時還要接受調查、懷疑自己是不是做了一個錯誤的決定，加上媒體的追逐；那個心理壓力真的是很難承受的。
影片的最後，看到真實的機組人員與乘客們再次相見，那畫面真的很令人感動～
"It just seemed like another routined flight, but you never know what is ahead of you."
永遠不要掉以輕心、隨時做好萬全準備，才是能讓奇蹟發生的最佳基石。
喜歡薩利最後說的：「我不是英雄，是所有組員、救難人員團結一致、乘客們也很合作，才能有這樣的奇蹟發生。」
還有用副機長的幽默回應做完結讓人會心一笑、如釋重負，從緊繃的狀態回到現實放鬆下來，也是很好的安排～😄
不小心就打了落落長😂
總之推薦大家去看這部片～👍
✈️幕後花絮：
1. 有請到薩利機長本人來做顧問指導，務求細節都一模一樣（連他戴什麼戒指、當下制服口袋裡放了什麼筆這種細節都重現了），甚至後來他與湯姆漢克斯也變成好朋友～😆
2. 電影中的飛機是真實被組裝起來的 Airbus 320 單走道的小型客機，只不過是在一個泳池裡面拍攝的。
3. 薩利與副機師傑夫當天都是第一次與對方一起執行勤務。（其實在大公司裡這很平常，我們也是幾乎每一趟都是跟第一次見面的人一起飛唷～）
所以要在短時間內摸清彼此的脾氣跟發展默契也是一項不容易的事情啊～😳
http://m.youtube.com/watch?v=tJ12A22wjw8
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#Raft #孤海生存 #第17集
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哈嘍大家好，我是凱吉
今天實況的遊戲是
【Raft | 孤筏求生】，
今天邀請到喵哈、傑瑞、小光
幫四人小船取好了船名!!!👍今天能不能夠啟動引擎前進呢😅
跟著凱吉去冒險~
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raft引擎 在 【HiHi】Raft木筏生存| 安裝兩架引擎!開始加速木筏| EP.14 的推薦與評價
哈囉~大家好我是HiHi，今天我們要來玩一款新的遊戲， Raft 木筏生存目標完成全部的主線!!希望大家會喜歡這一款新的遊戲，喜歡的話不要忘記訂閱我喔~ ... <看更多>
raft引擎 在 Re: [心得] Raft 45小時全程單人- 看板Steam 的推薦與評價
給新玩家的一些建議彙整：
1. 你初始的那四塊木筏，是你將來整個木筏的中心。
也就是說不管你之後怎麼往哪個方向加蓋，
整艘船的操作都是依中心轉向的，所以大概記得這個位置並讓它是船中心。
2. 就算你是木筏建造狂，也盡量以推進主線劇情為優先，
因為每完成一個主線劇情，就會解鎖重要新藍圖，完全淘汰掉舊的東西，
一開始不要想把木筏蓋得多好，到最後很可能是浪費時間。
3. 初始最大的問題是鯊魚，會每隔一段時間來啃咬木筏，
用鐵框把木筏加固可以避免鯊魚破壞，
但實際上你並不需要用鐵框把整個木筏外緣都圍起來。
最有效率的方式是建造正方/長方形的木筏，
每個角落兩端都各凸出一個木筏並加固，
每個邊緣每四塊木筏後就凸出一個木筏並加固，
就可以完全不讓鯊魚攻擊木筏。
示意圖：
■ ■ ■ □ = 一般木筏
■□□□□□□□□□□□■ ■ = 被鐵框加固的木筏
□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□ 角落兩側有凸出的加固木筏，
□□□□□□□□□□□ 邊緣每空四格就有一個凸出的加固木筏，
□□□□□□□□□□□ 只要符合這兩條規則，
■□□□□□□□□□□□■ 這樣鯊魚的 AI 就無法攻擊木筏。
■ ■ ■
除此之外，面對鯊魚破壞，
一個克難的抵禦方式是不建造一般的方形木筏基座，
而是改用兩個三角形基座來拼成方形基座。
因為鯊魚一次只能破壞一個基座，這樣可以用同樣的資源，
將鯊魚對木筏的破壞延緩，當然這只是治標不治本的辦法。
4. 對於不斷來偷吃作物的海鷗，
你可以把一個小型盆栽放到研究桌底下，
這樣海鷗就沒辦法降落到盆栽上偷吃，
比建造稻草人給他們當出氣包輕鬆得多。
5. 武器有兩大類，進戰武器與弓箭。哪一個比較好？弓箭。
兩個原因：其一是很多敵人用弓箭比較好打，像是鯊魚或河豚。
鯊魚在他衝過來開咬之前擊中他，他就會放棄這咬暫時撤退，
雖然用進戰武器也做得到，但用弓箭射會簡單得多，
即使箭矢在水中的飛行距離很短，但還是比進戰武器好拿捏。
其二是武器都是消耗品，耐久度消耗完就會壞掉，
但弓箭消耗的是弓，箭矢本身不但沒有耐久度，
而且射出去後在一定時間內都能撿回來，
即使是射到了敵人身上也一樣。
由於越強的武器需要越珍貴的材料，
用珍貴材料打造的進戰武器，怎麼好有一天也是會用到壞的，
相對的，用珍貴材料打造的箭矢好好用理論上就不會損耗，
而遊戲中的弓只有一種，雖然耐久度也會被消耗掉，
但越到後期成本相對之下越低，
因此把最珍貴的材料用在箭矢上會比進戰武器更划算。
研發出初期就能製造的金屬箭矢後，每到一個島就下去射鯊魚 10 次，
就能把這煩人的傢伙解決掉，輕鬆探索海域了。
6. 前期因為會需要靠蒐集網捕撈很多漂流物，
加上要經常給海水淨化器加水，
所以你大多會想在海平面上擴充木筏。
但到了後期，你會希望減少海平面的木筏，
改成向上發展，往上擴充木筏。
後期除了蒐集網還是要在海平面上以外，
所有其他設施都可以移動到更高樓層運作，
像是風車充電器要在三樓以上才能發揮最好的效果。
但最重要的是，海平面木筏基座的數量，
決定了你的船需要多少引擎來推。
原則上一個引擎約能推動 100 個基座，
假如你的基座數量超過引擎上限，
即使加滿燃料了，引擎也只能用非常慢的速度推動木筏前進，
因此把木筏基座盡量減小，只留下引擎、蒐集網等必要設施才是理想的情況。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.89.14 (臺灣)
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