關於 rider technology ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

❗️ #รายงานโควิดวันนี้ (26 พ.ค.)
🇭🇰 [HK] ติดเชื้อใหม่ทั้งหมด +1, ติดในฮ่องกง “ไม่มี”
🇸🇬 [SG] ติดเชื้อใหม่ทั้งหมด +30, ติดในสิงคโปร์ +21
🇹🇭 [TH] ติดเชื้อใหม่ในท้องถิ่น +2,439, เสียชีวิต +41
.
====================
❗️#ไฮไลท์
====================
🇭🇰 #ฮ่องกง
- รัฐบาลเตรียมขยายโครงการฉีดวัคซีนให้ผู้ที่อยู่ในฮ่องกงที่ไม่ใช่พลเมืองฮ่องกง โดย 2 กลุ่มใหม่ที่ได้สิทธิ์ คือ คนจีนแผ่นดินใหญ่ที่ถือ exit-entry permit และผู้ลี้ภัยตามการรับรองของ UNHCR

====================
🕰 #สถานการณ์ประจำวัน
====================
🇭🇰 #ฮ่องกง
- วันนี้ไม่พบเคสในท้องถิ่น พบเพียงเคส import 1 คน มาจาก UAE
- สถานที่ที่ต้องถูกบังคับตรวจตามกฎหมาย >> https://gia.info.gov.hk/general/202105/25/P2021052500832_368288_1_1621948930409.pdf
.
🇸🇬 #สิงคโปร์
- ผู้ติดเชื้อในท้องถิ่น 21 คน #เมื่อวานนี้ เกี่ยวโยงกับเคสเก่า 15 คน ไม่ทราบต้นตอ 6 คน ตัวอย่างเช่น
(1) พนักงาน Tiger Sugar Bubble Tea (Holland Piazza)
(2) นร รร Westwood Secondary School
(3) project manager at Fei Ying Trading Enterprise
(4) พ่อบ้าน รพ Sengkang General Hospital
(5) engineer at Tektronix Southeast Asia
(6) คลัสเตอร์ JEM/ Westgate (2 คน) เช่น นร รร Kranji Secondary School, นร รร Rulang Primary School
(7) คลัสเตอร์ Learning Point (1 คน) คือ พนักงาน Citibank
(8) คลัสเตอร์ McDonald's delivery rider (3 คน) เข่น delivery rider for Domino's Pizza (Tanjong Katong), พนักงานในครัว McDonald's สาขา Pasir Ris Elias Community Club และสาขา Bedok Reservoir
(9) คลัสเตอร์อื่นๆ
- technician at Greenland Technology
- นร รร My First Skool at 211 Jurong East Street 21
- retail vendor at Chong Pang City
- secretary at Prestige Legal
(10) เคสในหอพักคนงาน (3 คน) ทั้งหมดเชื่อมโยงเคสเก่า ไซต์งานอยู่ที่ H&W Communications Pte Ltd, อาศัยอยู่ใน Harvest @ Woodlands (280 Woodlands Industrial Park E5).
- ใน 21 คนนี้ ฉีดวัคซีนโควิดเข็มแรกแล้ว 1 คน ครบสองเข็มแล้ว 1 คน
.
🇹🇭 #ไทย
- วันนี้ ผู้ติดเชื้อในท้องถิ่นจำนวน 2,439 ราย แบ่งเป็น พบจากระบบเฝ้าระวังและบริการ ฯลฯ 1,210 ราย, พบในเรือนจำ 479 ราย, ตรวจเชิงรุกในชุมชน 750 ราย
.
=================
💉 #สถิติฉีดวัคซีนโควิด
=================
🇭🇰 #ฮ่องกง
- วันที่ 25 พ.ค.
Sinovac (เข็มแรก) ~ 5,800 คน
SinoVac (เข็มที่ 2) ~ 4,000 คน
BioNTech (เข็มแรก) ~ 5,100 คน
BioNTech (เข็มที่ 2) ~ 9,900 คน
.
- รวมทั้งโครงการ (89 วัน)
Sinovac (เข็มแรก) ~ 548,000 คน
BioNTech (เข็มแรก) ~ 730,600 คน
รวม (เข็มแรก) ~ 1,278,600 คน
คิดเป็น 19.5% ของจำนวนประชากรที่สามารถได้รับวัคซีน (หรือ อายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไป)
.
SinoVac (เข็มที่ 2) ~ 405,300 คน
BioNTech (เข็มที่2) ~ 516,200 คน
รวม (เข็มที่ 2) ~ 921,500 คน
คิดเป็น 14% ของจำนวนประชากรที่สามารถได้รับวัคซีน (หรือ อายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไป)
.
- ผู้ได้รับวัคซีนและต่อมาเสียชีวิต (34 คน)
(ยอดสะสมตั้งแต่เริ่มโครงการ ตัวเลขอย่างไม่เป็นทางการ)
SinoVac 23 คน
BioNTech 11 คน
.
- อัตราผู้มีอาการรุนแรงหลังได้รับวัคซีน = 0.16%
Sinovac = 0.2% (1,527 ราย จากผู้ฉีดวัคซีนทั้งหมด 758,900 ราย)
BioNTech = 0.12% (875 ราย จากผู้ฉีดวัคซีนทั้งหมด 733,000 ราย)
เสียชีวิต 28 ราย อายุ 43-92 ปี
(หมายเหตุ: ตัวเลข ณ วันที่ 2 พค)
.
- ผู้เข้ารับการรักษาใน รพ หลังจากได้รับวัคซีน (25 พ.ค.)
จำนวน 9 คน ทั้งหมดเป็นเพศหญิง อายุ 17-66 ปี
อาการ:
- SinoVac (เข็มแรก) เจ็บหน้าอก ผื่นขึ้นที่ปลายแขนข้างซ้าย
- BioNTech (เข็มแรก) วิงเวียน ผื่นขึ้นที่ต้นขาทั้ง 2 ข้าง ความดันสูง หมดสติ
- BioNTech (เข็มที่ 2) หัวใจเต้นช้า วิงเวียน หน้าซีกขวาชา วิงเวียน
.
🇸🇬 #สิงคโปร์ (ณ วันที่ 24 พ.ค. 64)
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนอย่างน้อย 1 เข็ม(ทั้งหมด) 2,112,450
จำนวนผู้ได้รับวัคซีนครบโดสแล้ว(ทั้งหมด) 1,616,419
รวมวัคซีนที่ฉีดทั้งหมด 3,728,869 โดส
.
================
📊 #สรุปตัวเลข
.
🇭🇰 #ฮ่องกง
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 11,837 (+1)
เสียชีวิต 210 (1.77%) - ตัวเลขเมื่อวานนี้
รักษาหาย 11,560 (97.67%) - ตัวเลขเมื่อวานนี้
.
🇸🇬 #สิงคโปร์ (ข้อมูลเมื่อวานนี้)
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 61,890 (+30)
เสียชีวิต 32 (0.05%)
รักษาหาย 61,329 (99.09%)
.
🇹🇭 #ไทย
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 137,894 (+2,455)
เสียชีวิต 873 (+41)(0.63%)
รักษาหาย 91,765 (+2,571)(66.55%)
.
🌎 #ทั่วโลก
ติดเชื้อสะสมทั้งหมด 168,532,575 (515,183)
เสียชีวิต 3,499,942 (2.08%)
รักษาหาย 150,068,917 (89.04%)
.
🇭🇰 #covid19hongkong
🇸🇬 #covid19singapore
🇹🇭 #covid19thailand
#EatwithPalLi #พี่แป๋วพากินเที่ยวสิงคโปร์ฮ่องกง 🇸🇬🇭🇰

Ducati宣布將推新款"電子鳥"Multistrada V4
有ACC主動車距、BSD盲點等等
看來機車也要追上ADAS潮流了

#Ducati
#Multistrada_V4

更多車訊都在「#小七車觀點」：https://www.7car.tw/
--------------------------------------
【#七哥試駕都在這邊】↓
https://reurl.cc/O1xnWr

記得訂閱追蹤YouTube唷>>>
#7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
#7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
#台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

We’re proud to announce the start of production of our new Multistrada V4!

The Multistrada V4 will be the very first motorbike in the world mounting radar technology on the front and on the rear, providing a riding assistance experience of a level never before seen on two wheels.
There are many things making this bike so incredibly unique, and radar technology is only one of them.

This is just the beginning, and we look forward to taking you all the way into this brand-new journey.

#MultistradaV4 ducat.it/MultistradaV4Radar
__________
Adaptive intelligent systems are an aid to the operator’s riding of the vehicle and must always be checked or corrected by the rider. Advanced systems are not autonomous riding systems and therefore do not replace the rider. Always remain attentive to safety on the road and on the track. Ducati reminds that the rider of the motorbike is and remains responsible for riding and must always maintain a prudent behavior that is appropriate to the specific environmental context.

【英國居留簽證懶人包3.0】

2020年3月更新，完整英國移民簽證概念
懶到盡頭，完全免費
(好多人當商業秘密放响寶箱㗎）

長氣都要事先聲明，响今日嘅香港嘅情況，每個人選擇離開或者留低可以有億四個理由，無興趣亦無能力左右大家嘅諗法（亦唔想爭拗）。不過必須指出真正逃生門係入籍，而唔係謂移居，相信大家近期見到啲未入籍只有居留權嘅人士上唔到機㗎呵？同時呢個唔只關乎自己將來，亦影響下一代嘅國籍問題（明就明）。

呢個post希望用最簡單去分享基本移民英國嘅概念，明白申請咩類別，而唔再比啲agent中介「塞」啲所謂Plan比大家。因為每個人或者家庭嘅能力、經驗、背景都唔同，係要考慮每種居留簽證嘅批核、要求、攞IRL嘅居住年期、需要續簽與否都唔同，所以詳細內容，會放响下面舊文連結。

如果想移民英國，响現時嘅制度下，攞到居留簽證係第一亦係最重要嘅一步。英國現行最基本嘅移民政策嘅大概念。申請人係要得到居留簽證（Residence Visa），完成每種簽證下指定居留時間，同其它要求、包括要考埋The Life in the UK Test就可以申請永久居留權（Indefinite Leave to Remain (IRL)），呢個時候申請人並未正式成為英國公民。攞到IRL後住滿一年，滿足到入籍的居留日數，就可能申請入籍，就正式成為英國公民（即係英國Passport持有人）。

申請英國居留簽證之前，當然要知自己或者配偶用緊嘅係咩Passport。如果自己或者配偶持有英國公民護照的話，即係居英權或者其它原因係英國公民（唔係BNO嘅英籍）。可以直接申請Settlement/Spouse Visa，要留意自己同配偶、十八歲以下嘅仔女嘅居留時間係一樣，係無太空人呢樣嘢。

由於呢類家庭團聚簽證呢類關乎人口同福利分配，所以對申請人現金或者薪金要求係唔係低嘅。如果係持有特區護照或者BNO，可以達至入籍嘅居留簽證選擇大概分四類，Start up ，Innovator，Point Based Working Visa，Representative of an Overseas Business Visa（同唔希望亦唔想分享嘅難民申請）。响申請英國嘅居留簽證嘅要求或者地位，暫時特區護照同BNO係無明顯分別。本人自問睇英國國內新聞相當多，唔太鐘意吹奏平權打飛機，雖然英國政界的確對BNO有啲改變，但係唔太覺得會一刀切同BC平權。因為當前政府嘅急務係減少移民數目（還北部選票），連EU人嘅居留權响2021年都要跟Point Based System。所以就算BNO身份有改變，居留要求唔會低過Settlement Visa，Home Office肯定會保留審核權，以防Free Rider或者腦殘寶寶。

大家可能响香港啲Agent中介口中，成日都話什麼投資移民英國，其實呢個講法係錯到盡頭嘅。因為投資移民係一個好籠統嘅sell嘢名稱，事實上英國關於投資嘅居留簽證，係細分三個完全唔同要求同概念嘅東西。當中包括T1 Investor、Startup同Innovator三種種Visa。T1 Investor亦即係真正嘅投資移民（買護照！），買上市公司股票或債券，符合簽證政府指定要求嘅基金或者投資產品至少二百萬鎊（數額越大，入籍時間越快）。Global Talent Visa，睇名就知係比响體育、藝術、科研、演藝之如此類，有所成就同認受人士申請，呢個唔一定對香港人係遙不可及，成就同出色係指示機構決定，無話容易或者難，只係唔到你同我（或者啲香港agent）去衡量。

Startup同Innovator响2019年已經取代舊有香港人常用嘅T1 Entrepreneur 簽證，分別比無做生意經驗嘅創業人士同已經有營商背景嘅人申請嘅。Startup主要就係由指定院校（有少量私人機構）做Endosing Body去審批申請人嘅生意概念，無年齡同投資要求，不過生意要响兩年內升級到Innovator（呢段時間唔計入居留期）。而Innovator就係由覆蓋各行盤業嘅指定機構去審批，申請人要响三年後達到某啲業務要求的話，就可以申請永久居留。由於已經實行咗一段時間，Endorsing Bodies已經相當了解政府嘅要求，所以已經無咗之前申請人做白老鼠嘅問題。

好多香港中介Agent因為唔熟悉新制，所以大家都會聽到Representative of an Overseas Business Visa 呢樣嘢。呢個簽證並唔係什麼新東西，概念好簡單，就係一間响外國營運咗一段時間嘅公司，派一個員工(可持有少於50%股份的僱員）去發展英國市場，所以呢個員工需要居留簽證。就係因為新制度已經完整實行，所以內政部會好清楚咩人係應該申請Startup或者Innovator而去貪容易走去做Business Representative，唔好問點解，總之係咁。

最後一種（唔計難民申請）嘅居留簽證，就係工作簽證（Tier 2 Working Visa）。响2021年1月開始，Point Based System會取代現時難過上太空嘅T2 Working Visa。申請人必須要有70分（教育水平等如英國A-Level或以上）先合資格申請，當中有50分係必須要有嘅：

持牌照僱主嘅Job Offer = 20分
需要技術類形嘅工種 = 20分
指定嘅英語水平 = 10分

（即係點都仲係要揾到份工先可申請）

下面嗰啲就係可以互換嘅分數：

年薪
£20,480 – £23,039 = 0分
£23,040 – £25,599 = 10
£25,600 or above = 20分
每年英國特定短缺工種 = 20分
PhD學位同工作有關 = 10分
PhD學位同STEM學科有關 = 20分(STEM即係Science, Technology, Engineering and Maths）

#GoodbyeHkHelloUK
#英國居留簽證懶人包
#其實唔係商業秘密

###########################
個別居留簽證詳細資料舊文傳送門s：
英國公民（包括居英權一二代）申請家庭團聚 http://bit.ly/2QsTguz
計分制工作簽證概念
http://bit.ly/2Tfco1O
Startup與Innovator完整概念
http://bit.ly/2Wt401e
咩係Business Representative Visa？
http://bit.ly/30PimIS
T1 Investor
https://www.gov.uk/tier-1-investor
Global Talent Visa
https://www.gov.uk/global-talent

#########################
****************************
英國移民生活網 重要舊文重溫
www.goodbyehkhellouk.com
****************************

去年夏天看到Dainese Smart Jacket 實品就想入手，中間斷貨好久，終於等到今年初才買到。可惜疫情爆發，還沒好好穿過。現在科技進步，短短幾年，不管是車還是騎士裝備的安全性都大幅升級。有能力選購新產品真的可以多看看，希望未來價格也會更普及化。I first saw this on display at WSBK Laguna Seca round. Tried to pre-order but it was always sold out. Finally ordered it successfully earlier this year. Too bad I haven't had much chance to really wear this product. Rider technology has advanced dramatically over the years. If you have the means, definitely check these new products out. There's no such thing as over protection when it comes to riding. Hopefully the price will come down more.

Bike: Yamaha WR250X

MotoVlog 211 摩托日記第兩百一十一篇

Outro Music: Trixtor - Just This Once

討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
GoPro Hero 7: https://amzn.to/2PFHRZZ
Insta 360 One R: https://bit.ly/2wMzAMz
Insta 360 One X: https://bit.ly/338kigg

日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部４６９－６
ＴＥＬ＆ＦＡＸ０７２－３６１ー３１７１
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html

●絶版★改
ハイパフォーマンスマシンと化し、
今なお愛され続ける絶版車両を紹介するこのコーナー。
今週の車両はKAWASAKI 500SS MACH3 "H１"
モンスター２ストロークマシンの代名詞を紹介！！
番組のHPで、
http://www.likeawind.jp/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=xh6SSuO6J_I

1982年、赤／黒のカラーリングとヨシムラ管を装着して衝撃的なデビューを飾ったインパルス。当時のプロダクションレーサーを強く連想させるこのマシンは、多くのライダーに愛された。'86年の二代目はデザインをハンス・ムートが担当。KATANAに勝るとも劣らない斬新なデザインで、再び衝撃を与えた。'94年には待望の青／白ワークスカラーが登場。さらに'96年には1980年のヨシムラスズキGS1000Rイメージのカラーリングが発売された。 '99年モデルにはブレンボ社製4ポットキャリパーが採用され、2004年にはアルミサイレンサーが装備されるなど"走り・質感"ともさらに磨きがかけられた。

そして、2008年。
初代インパルスを彷彿させる赤／黒のカラーリングと書体ロゴのサイドカバー、「TSCC」ロゴを配したクラッチカバーなどが採用され、最新テクノロジーにノスタルジックな雰囲気が融合された"インパルス400 SPECIAL EDITION"が登場！！

初代モデルを知る"あの頃のライダー"と"現代のライダー"へ贈る、最後の衝撃(Impulse)が今ここに。

First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan3171-..
Yo 469?6 TEL&FAX072?361.. V Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward
north .... http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html

- Discontinuation *
It turns into the high performance machine.
This corner where it introduces discontinuation vehicle that keeps
being still loved now.
This week's vehicle introduces the pronoun of two "H1" monster of
KAWASAKI 500SS MACH3 stroke machine.
With HP of the program
http://www.likeawind.jp/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=xh6SSuO6J_I

Impulse that installs coloring and Yoshi irregular tube red/black and decorated impact debut in 1982. This machine that made a production racer at that time strongly associate it was loved by a lot of riders. Hans Mut takes charge of the design at the second generation of the '86 years. It struck close to home again by a novel design in no way inferior to KATANA. A long-awaited blue/white works color appears in year of the '94. In addition, coloring of an irregular SUZUKI GS1000R image of Yoshi in 1980 was put on the market in year of the '96. The polish was put further as the adoption of four jar made by Brembo company caliper in the '99 year model, and the equipment in 2004, etc. with the aluminum silencer , saying that "Running and feeling of quality".

And, 2008.
The clutch cover etc. to which the side cover of coloring and a style of type logo red/black that is reminiscent of the founder impulse and "TSCC" logoes are distributed are adopted, and "Impulse 400 SPECIAL EDITION" being united for nostalgic atmosphere appears in the latest technology.

It presents to "Those days' riders" that gets to know the founder model and "Modern rider", and
the last impact (Impulse) : here now.


The fourth generation impulse 400

* Debut in 2004. Present type. It appears along with the production stoppage of Inazma. Not only the model and the engine model but also exteriors, etc. are changed, and it can be said another model though it is a design that follows the GSX400 third generation impulse. Moreover, this model is .."GSX400".. ..crown.. formal.

Top Features of Yamaha Star Venture

High Torque Engine with Cutting-Edge Rider Aids
Featuring a torque-rich 1854cc air-cooled V-twin, Star Venture® produces smooth, effortless passing power even when fully loaded. And with ride-by-wire throttle control, traction control and selectable riding modes, Star Venture brings class-leading technology to the luxury touring class.

New Yamaha Sure-Park System
With Star Venture’s Sure-Park™ System, parking maneuvers are a breeze, even fully loaded. Controlled from the handlebar, an electric motor provides forward and reverse drive to assist during tricky parking situations, especially on rough or poor traction surfaces.

Integrated Infotainment System
With a high-output audio system and a large, high-mounted touch and voice controlled infotainment system, the Star Venture puts the rider in command. Music, navigation, communications and vehicle systems are integrated cleanly into a single system that sets new standards for two-wheeled technology.

Adjustable Ergonomics and Aerodynamics
Star Venture adapts to rider and passenger needs straight from the dealership floor, with adjustable ergonomics, wind protection and controls. Grip warmers and heated seats for both rider and passenger come standard, with a low seat height for confidence at every stop.

Advanced Chassis
Designed around a rigid chassis and advanced suspension systems, the Star Venture is built to offer Yamaha’s renowned handling ability when the road turns twisty, without losing the comfort or straight-line confidence expected from a luxury tourer.

Transcontinental Option Package
Riders that step up to the Star Venture Transcontinental Option Package benefit from a range of options, with enhanced infotainment features including GPS navigation, SiriusXM®, additional speakers and Yamaha’s exclusive Dual Zone audio control. Standard LED fog lights, additional onboard storage and an alarmed security system round out the package.