🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point,重新打造學習歷程,會是怎樣的呢?
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你有沒有想過,為什麼時代進步這麼快,統計卻依然那麼難?
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像是 100 年前,如果開像福特 Model T 這樣的車,你還需要有基本的機械常識,甚至簡單的維修能力,才能在路上拋錨時,進行簡單的維修。
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現在的汽車,你只要會踩油門剎車跟控制方向盤,車子本身都很穩定,妥善率也很高。真的壞了,也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們,可以完全不了解汽車內部運作原理,也不需要自己打開引擎蓋。
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那麼,為什麼我們還是害怕醫學統計,還是覺得自己搞不懂公式跟原理,無法上手?時代進步,軟體不能搞定這些嗎?(其實可以)有沒有可能,是我們的切入點錯了?
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其實,多數的研究起步者,並不想成為統計專家,而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人,並不想成為汽車維修達人,而只是想上下班跟接送小孩,偶爾旅行用而已。
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#針對新手設計 #以發表為學習導向
新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的,也已經讓超過 2000 位校友上手統計,發表出自己的 SCI 論文。
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這堂課,我們會用實際的例子,帶你實際操作。就像在駕訓班,讓你真的開車,也帶你道路駕駛練習。學完,不只能夠真正把數據變成統計圖表,而且還是 SCI 期刊等級的!
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統計,就跟開車一樣,真的沒那麼難。
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等你有興趣,也有自己的發表了,那時的你有很好的基礎,想再進一步認識更多統計的有趣內涵,那也沒問題!
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#下一個傑出校友就是你
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t汽車 在 FDX-Moto Promotion Studio. Youtube 的最讚貼文
這次來更換一下封面,換個風格~
八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾!
超親切服務,全台400經銷商保固,改裝效果實測~
可能每台車的效果都不一樣,但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代
真的差蠻多的XD
收油滑行時間變的很順暢,對於通勤族真得很友善 (省油錢,省荷包)
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最後一次tune山豬,應該就是今年3月份。當時影片可以看 https://www.youtube.com/watch?v=OUhKrfkagUI&t=200s
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