昨天是Tesla的股東大會及電池日。Musk開頭的時候一如往常幽默地說電動車電池市場火熱的就像電腦開了太多視窗。汽車製造商像是通用汽車,正投入大把的資源去設計屬於他們自己的電動車,但是像中國的電動車品牌BYD則開玩笑的表示他們要提供最便宜且最強大的選項。 Elon Musk表示2020的交車量會成長30到40%,符合先前預告的 50萬輛。而在電池的部分則宣布了新一代的電池,The 4680,電力將提升6倍、功率提升16%,價格只要原先的一半。不過,目前研發與製造等規劃,需至 2022 年才能完成。
降低電池成本是在讓電動車普及化的一大重點,要讓電池價格降低,電動車才可能比吃油的車更有競爭力。
嬌生今天宣布即將在全球三大洲開始6萬名第三階段臨床Covid-19疫苗測試,這是第四劑Covid-19疫苗在美國進入最終測試階段。嬌生宣布最快可以再明年初得到結果,如果順利,可以直接像政府申請批准疫苗的緊急使用,預計會招募成年自願者在美國以及巴西和南非等國家受試。輝瑞Pfizer Inc.與德國BioNTech SE合作也在七月開始進行第三階段的疫苗測試,目前已經有32,00人參與,預計達到44,000人參與測試。上述兩家公司臨時結果最快可以在十月公布,但有可能會延期公布。
二手車交易平台Carvan公布Q3破紀錄表現 ,股價持續攀升。Carvana於2012年成立,目標是簡化人們買車的繁雜程序,消除過去經銷商的模式,取而代之的是網路及良好顧客服務。垂直的整合讓消費者可以選車,進行車貸服務,也可以將舊車Trade In來扣底車的價格,並且可以快速預約取車。
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圖片來源 Reuters Connect/ Tesla/ AP/ CNBC
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
tesla股東大會2022 在 亞洲股色股香 Facebook 的最佳解答
你有跟到昨晚特斯拉「股東大會&電池日」的發表嗎?
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我們在9月初的《本月焦點》文章有說明Tesla電池日的重要性,不僅是人類科技的一大革新,更為投資人帶來前景與希望
【發表會驚喜1秒變驚嚇】
Elon Musk 先是發表了新一代電池,電力增加5倍、功率則增加6倍、續航力提高 16%,而且電池成本價只需原先的一半
但「電池生產短缺」,將影響電動車的長期生產,甚至到2022 年前都無法使電動車達到量產水準
前面電池技術、平價特斯拉、交車輛增長…… 說的多冠冕堂皇,似乎一切都近於完美
結果馬斯克又說了「設計還沒全面完成」
這對電動車粉絲和投資人來說根本就是期望變失望啊!
令許多人急忙將手中持股拋售,導致股價盤後重挫7%