[狂人新聞台] ALL NEW COROLLA CROSS GR SPORT全球獨賣
#小編:GR SPORT專屬設計,兼具強悍風格與運動質感
TOYOTA GAZOO Racing是日本豐田汽車旗下為競技而生的品牌,在現任社長豐田章男先生的熱血推動之下,征戰全球各大賽車運動。GR團隊更利用比賽累積的豐富經驗,研發出多款高性能車款,包括「牛魔王」- GR SUPRA與今年8月上市前即造成搶購風潮的「暴力鴨」-GR YARIS。除了高規格性能車款,GR團隊更以市售車為基底,推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的GR SPORT車款,讓GR品牌挑戰極限的熱血精神更貼近大眾生活。
COROLLA CROSS GR SPORT搭載專屬外觀套件:蜂巢式曜黑水箱護罩、專屬的潮炫雙色車頂、運動車頂架。而車頭、車側與車尾的立體亮銀下護板,則為全車增添越野氣息。除此之外,勁黑車側後視鏡、燻黑LED光條式尾燈、18吋雙色切削鋁圈,以及車尾GR SPORT專屬銘板,展現運動化風格。座艙的部分則有高包覆性座椅,在椅面與前座頭枕處均有GR SPORT專屬設計,此外,PUSH START&主機開機畫面亦搭載GR 專屬LOGO。
還搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統,藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化,提升後軸抓地力同時抑制側傾,提高車輛操控的穩定性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架,搭載鋁合金前強化支架,並搭配粗壯的井字型強化支架,大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外,COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,不僅方向盤回饋性更明顯,車身轉向也更為精準。
另外主被動安全也不能少,COROLLA CROSS GR SPORT標配TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統,HYBRID GR SPORT車型另可透過專屬選配套件,加載BSM盲點偵測警示系統,及駕駛座8向電動調整座椅等配備,在全方位守護駕駛與乘客安全的同時,提供車主更享受的用車體驗。
#COROLLA #CROSS #GR #SPORT #GAZOO #RACING
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【乘載2020東奧記憶的JPN TAXI】
在疫情開始前,TOYOTA就為奧運所打造了專屬計程車「JPN TAXI(JAPAN TAXI)」並且在東京滿街趴趴走。如果可以選擇的話,我會刻意捨皇冠車改挑這款嶄新車體的計程車來搭乘嚐鮮。
它的車長和一般計程車差不多,但車體高度和廂型車差不多,但加大了向上與低底盤的垂直空間,使得乘座時空間的舒適感特別好,後車廂擺放行李箱的空間也很寬敞足夠,加大的電動側滑門也在上車時更為便利。
車上設備很齊全外,還可以讓輪椅的使用者透過坡道輕鬆上車,新型混合動力石油氣,效能較一般計程車倍增。
無奈!竟然在奧運期間無法搭乘😤,不過還好有這款小車是官方授權TOMICA製作的1/62模型,超擬真縮小了原本的車子,採用的「勝色」(比帶點紫的深藍「紺色」更深更濃、藍染的最暗色,日本自古以來受到武士所喜愛)的車身還有兩側分別有印製上東奧與殘奧的LOGO,底盤也有TOKYO 2020的小字,開窗的紙盒包裝設計也是量身特製,可能應該等奧運結束後就看不到有奧運LOGO的車車了😢,所以只能用這台小車模型回顧且留住這殘念的記憶了!
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#jpntaxi #勝色 #東京奧運 #tokyo #taxi #台灣選手加油
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昨晚美法男籃大戰中,全場投籃手感最好的,肯定是半場亮相的「豐田 KAWHI」🏀 集合了字母哥的慢速罰球、咖哩仔的超準三分及「Dame Time」的 Logo Shot 於一身 🤣
介紹返,這位日本「球員」真名叫 #CUE4 身高2米04 💪🏼 是 Toyota 豐田公司17位工程師利用工餘時間自發研製的 AI 人工智能投籃機械人。
原版第一代的 CUE 本來只得1米9,是以《SLAM DUNK》主角櫻木花道作為設計模板,故事中櫻木一週投籃2萬次去鍛鍊自己,現實中AI機械人都需要重複投籃來收集數據進行調整,才能做到百發百中的表現。至於增高的原因,則是要增加機械人的三分射程。
#Tokyo2020 #Olympics #HalfTime #東京奧運 #奧運拼勁 #專業見證 #阿勤講波 #Toyota
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