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在zf8變速箱這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過80萬的網紅Mobile01，也在其Facebook貼文中提到， 位居巔峰境界 Rolls-Royce Phantom Series II 登台首演 在2012年新推出的改款Phantom Series II車系中，主要針對車頭造型進行重新設計、主動轉向式LED照明科技的注入、包含了中文衛星導航系統的車載系統升級、搭載全車環景攝影系統等諸多配備方面的升級，至...

「zf8變速箱」的推薦目錄：


zf8變速箱 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答

Mobile01 By Mobile01

2012-08-21 14:33:58 有 210 人按讚
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位居巔峰境界 Rolls-Royce Phantom Series II 登台首演

在2012年新推出的改款Phantom Series II車系中，主要針對車頭造型進行重新設計、主動轉向式LED照明科技的注入、包含了中文衛星導航系統的車載系統升級、搭載全車環景攝影系統等諸多配備方面的升級，至於在動力系統方面則是新配置了ZF8速自排變速箱，搭配重新調校過後的缸內直噴V12自然進氣引擎促使全車系的燃油經濟性提高了10%，二氧化碳排放量也下降至每公里347克的水準。另外面向需求更多操控樂趣的買家則是能夠透過強化過後的鋁合金車身框架來選配運動化懸吊系統，可見式排氣管以及更為豐富的客製化服務等。
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12267

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zf8變速箱 在 [討論] ZF8自排變速箱天下無敵那六速誰稱霸呢? - 看板car 的推薦與評價


作者whizz (智識可食? 食之悉)
看板car
標題[討論] ZF8自排變速箱天下無敵 那六速誰稱霸呢?
時間Tue Aug 25 21:16:50 2020



屏除自手排變速箱


當代AT(自排變速箱)


ZF八速可以說是天下無敵


無論是換檔速度 換檔邏輯 傳輸效率 都追上了自手排


尤其背BMW調校過的ZF8 更如AT界屠龍刀


那麼6速AT 有像ZF8這麼明顯的銘機嗎?




--

多了自由 少了秩序 擅於抄襲 缺乏創造 文化無根 盲目追崇

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.126.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598361428.A.175.html
噓 LexusNo1 : zf8這麼厲害，怎麼銷量前十名車款看不到呢xddd 08/25 21:18
→ dslite : https://youtu.be/Xv1kgiZopdI?t=759 ... 08/25 21:20
推 Mroy : 用銷量比技術的話是不是CVT最強？ 08/25 21:23
推 mmppeegg : 原來RAV4比LC技術高 08/25 21:31
推 refgdata : Mazda Suzuki 的6at 08/25 21:33
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推 sorkayi : 不覺得到處都在說精修zf嗎 08/25 21:43
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推 cajole145 : ZF變速箱開過就知道有多強…LEXUS變速箱保護太多 低 08/25 22:25
→ cajole145 : 速根本放不開 08/25 22:25
推 dividers0798: 我認為zf8在表現上離pdk還有一大段距離，油耗、換檔 08/25 22:27
→ dividers0798: 平順性、換檔速度、換檔反應皆位下風。 08/25 22:27
→ dividers0798: 在日常用車上，他廠從五速到八速都比zf8更舒適更經 08/25 22:27
→ dividers0798: 濟；拿來呸又不比pdk 08/25 22:27
→ OrzOGC : PDK就不同級的東西啊... 08/25 22:29
→ jason0330 : Aisin的6AT應該是最優 08/25 22:31
→ dividers0798: 原po說zf8追上自手排啊 08/25 22:54
→ dividers0798: 個人習慣愛信8速(與5、6速)、喜愛pdk，但zf8怎麼開 08/25 22:54
→ dividers0798: 都沒辦法適應 08/25 22:54
→ dividers0798: 題外話，愛信變速箱也是可調的，至少有出廠預設、激 08/25 22:54
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推 mitsuyuki : 請問旋鈕在哪邊調整呢 08/25 23:00
推 GORDON2037 : 某人邏輯真的是有問題，呵呵。 08/25 23:28
推 atlaswhz : 效率不可能跟dsg比啦!zf很技巧的說是齒輪傳輸效率98 08/25 23:31
→ atlaswhz : %,故意漏講扭力轉換器的損失 08/25 23:31
→ dslite : 218d的愛信六速不是慘兮兮? 08/25 23:51
→ dslite : 喔 是8速 08/25 23:52
→ OrzOGC : AMG的MCT是自排最佳解吧?也最貴 08/25 23:54
→ whizz : 我查過了ZF8傳輸效率是92% 08/26 00:33
→ nicktony : Rs5 8at e63s 9at m5 8at 最近這幾個車廠都把性能 08/26 01:22
→ nicktony : 車用上at而不用自手排 這幾個at變速箱應該才是目前 08/26 01:22
→ nicktony : 最強吧 看來車廠很有自信 08/26 01:23
推 yanzistart : ZF6也很不錯啊 2000-2010年高級車用的 08/26 02:51
推 atbhao05 : 愛信精工：當鄰杯吃素？ 幹還真的吃素 08/26 03:51
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→ whizz : 馬達達 魔改愛信6速AT 傳輸效率93% 08/26 09:13
→ whizz : 看來 偏執狂馬達達那顆6AT真得強 08/26 09:14
推 ErnestKou : 馬自達的AT不是說高速會鎖定，等於跟離合器一樣了 08/26 09:39
推 atlaswhz : 馬自達實際測起來就是70% 08/26 09:39
→ atlaswhz : bmw測到90%,甚至接近100%其實是不合理的,因為你永 08/26 09:40
→ atlaswhz : 遠不知道渦輪引擎軸輸出的變異量是多少 08/26 09:40
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→ whizz : 查了下資料 馬達達把扭力轉換器換成自己生產的 08/26 12:39
→ whizz : 各轉速鎖定範圍達83% 創造出高輸出效率 08/26 12:40
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