這下GG了！
紅燈迴轉機車 在 自由高雄－即時火新聞 Facebook 的最佳解答
同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，我認為區間測速不該存在的主要原因 而這原因，就是 隱私 前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同 - 首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的 但我認為區間測速不單單是交通議題而已 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實 雖然不合理的設置跟...
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紅燈迴轉機車 在 Tony的玩樂生活筆記 Facebook 的最佳解答
隨時隨地的保護者 – 大通GX3HR 機車雙鏡頭行車記錄器
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這陣子因為很多人都不出門買東西，大量的靠外送平台，這些外送員的素質真的要加強，鑽車縫的、蛇行的、闖紅燈跟突然停在路中間找路的，瞬間增加了很多。所以，為了要多點保障自己的立場，只好再度升級機車上的行車記錄器。
https://blog.xinmedia.com/article/195285
紅燈迴轉機車 在 Facebook 的最佳解答
在泰國馬路上你會看到一些違法的行為，別說是一些啦～應該是說只有一些人遵守規矩（包括我）哈哈哈（但只是在我不急的時候）哈哈哈，泰國人開車大家都是有三寶的另一面。
我今天想來解釋一下幾個大家喜歡問我的違法行為，第一個就是騎機車要戴安全帽！！！別再問我了泰國騎機車要戴安全帽嗎？答案就是要！！當然要！！法律規定！！！會罰錢！！！只是那真的有被警察抓的人嗎？如果警察缺錢的話，你安全帽就給我戴好！但正常是還好，因為警察也不戴～哈哈哈
而且最矛盾的是那計程摩托車呢？？？要戴嗎？當然要啊！！法律規定耶～但是實際上戴嗎？？沒有～如果意外呢？我也聽過很多司機沒事，乘客掰掰也有不少，但如果是 Grab 之類的，因為他們不算是合法的計程摩托車（現在我不確定合不合法，只是最開始的時候是不合法），他們沒有像穿橘色背心的計程摩托城一樣被通融，所以基本上他們的車都會有乘客的安全帽～因為被抓不會只是不戴安全帽，而且還可能被找麻煩，違法開計程摩托車等等（有注意到嗎？他們也是違法的！！！現在不知道法律程序跑到哪裡了，如果過了那就好！）。
皮卡車都面能坐人嗎？答案也是：不行！！違法！！罰錢！！那真的有人別罰嗎？自我所知我還沒聽說過有，但是每年的宋干節警察就想要出來抓，這次不是缺錢，但是因為很多人會在後面坐長途的路回老家，當然是沒有意外就好，不怕一萬只怕萬一，如果出意外呢？撞上了，無論車裡的人有事還是沒事，後面的人都已經飛出去了，命撿得回來那就要問你掛哪位師傅的佛了。
所以說坐皮卡車後面一直是泰國法律的漏洞，要抓你，你還是被抓，但正常就是不會，所以泰國也做壞事被抓的時候，很少會覺得是我的錯，但會變成今天太倒霉了。原因也應該是我每天都這麼做～大家也是～遇到嚴格的警察就覺得我好倒霉哦～還有就是因為不被抓，習慣了之後警察要抓，警察就會被罵得臭頭～
但問我，我覺得不完全是人民的錯，是警察沒有一個標準，讓大家沒辦法設出一社會個標準，那為什麼警察沒有一個標準給大家，我覺得我不用解釋吧～那就是更大的問題～
而且雙條車會被算進去嗎？也是皮卡車～也是後座～說到雙條車，那嘟嘟車呢？
那我呢？我會做這些違法的行為嗎？如果搭計程摩托車的話，我沒辦法突然變出安全帽，所以我也是跟別人一樣。那皮卡車的話，小段路或巷子裡是會啦，近距離是OK，慢慢兜風什麼的，但長途的話就不會，也不什麼好榜樣，我只是單純想活久一點而已。
但我坐過最遠的話就是曼谷去華欣，高中的時候，凌晨五點出發，超級冷，坐後面真的是五六七個人抱在一起哈哈哈，其實是很危險的。
除了這兩個問題，其實還有一大堆問題，只是起源和原因就是我說講的，無論是紅綠燈，我才剛看到我前面一起停紅燈的機車們，突然往前開，我以為是綠燈趕快換檔，結果抬頭一看，欸！紅燈！！！或是停斑馬線、隨便迴轉、隨便路邊停車、逆向，這些都是不被允許的，但泰國就是很會通融啊～沒辦法，所以說哪個地方你覺得應該是違法，那百分之 99 都也是在泰國不能做的行為。
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紅燈迴轉機車 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳解答
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
-
首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
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講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
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直行、迴轉及右轉（依箭頭綠燈允許行駛者除外）即視為闖紅燈之行為。 ... （三）無繪設路口範圍者：以車輛無視於紅燈號誌，而有穿越路口之企圖，其車身並已 ... ... <看更多>
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我迴轉的時候也沒超過斑馬線 車子也沒伸入到路口 不知道也沒有機會申訴
主要是當晚10點多我已經被同一群警察無故攔檢過一次了 11點這次又是他們 真的覺得有
點
奇怪...
https://youtu.be/gkTIPBKkfws
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1640848898.A.F73.html
※ 編輯: routuan (1.200.76.90 臺灣), 12/30/2021 15:22:41
※ 編輯: routuan (1.200.76.90 臺灣), 12/30/2021 15:23:11
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