輕油電 (Mild hybrid) 目前是以12V / 48V 輔助系統為主,基本上就是要符合日趨嚴格的法規與油耗標準,主要的目的有:1.節能(預估可以提昇油耗達15%) ... ... <看更多>
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輕油電 (Mild hybrid) 目前是以12V / 48V 輔助系統為主,基本上就是要符合日趨嚴格的法規與油耗標準,主要的目的有:1.節能(預估可以提昇油耗達15%) ... ... <看更多>
最近朋友說定了一台油電車就是那台要等一年的70幾萬12V進口車然後還語帶優越的問我怎麼會買破百萬的純油車可是我看PTT鄉民都說48V 12V. ... <看更多>
為了因應歐盟環保法規,很多新的歐洲車都加了48v的電池。 之前看嘉偉哥的影片,他說48v讓怠速 ... leoleo74708/13 11:57台灣人大腳油門輕油電要幹啥用. ... <看更多>
目前全電動車充電少說需要20~30 分鐘,顯然是個不短的時間,若沒電總不能一直停在路邊充電。因此在大規模採用全電動車之前,油電混合車還是電動車市場的 ... ... <看更多>
傳統重油電把馬達拿來當主要動力來源之一,48V在動力支援上其實很有限相反 ... #48V #輕油電#混合動力#Hybrid #未來趨勢#低成本#環境友善#科普知識 --. ... <看更多>
傳統重油電把馬達拿來當主要動力來源之一,48V在動力支援上其實很有限相反的 ... #48V #輕油電#混合動力#Hybrid #未來趨勢#低成本#環境友善#科普知識. ... <看更多>
其實兩者方向差蠻多的....傳統重油電把馬達拿來當主要動力來源之一,48V在動力支援上其實很有限相反的,48V反而是比較偏向全電子的輔助系統去輔助引擎當代純燃油車12V ... ... <看更多>