可行性 在 台86線延伸國道三號,不能再拖了!|林俊憲 的影片資訊
台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,...
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台86線是南台南重要交通動脈,沿途連接高鐵和兩條南北高速公路,然而在最末端銜接國道三號的地方,竟然要先轉至平面和台19線相交之後再上高架入國三,台19線本就是重要省道,加上來自兩條高架道路的龐大車流,...
今天體檢全台軌道建設,要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運,4月25日正式通車。不過去年試營運六天,曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台灣大道上的藍線,目前雖完成綜合規劃,但總經費大幅提高。另...
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105.11.10議會總質詢,永昌提出興建「新北高工地下停車場」於新北高工鏈球場(樂利段969地號)。 其間,永昌催促市府完成可行性評估報告,爭取行政院前瞻計畫基礎建設經費。 終於,8.13要開工...
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】 防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的! 善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討...
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📍定線計畫於五~六年前可行性評估通過,工務局至今仍零進度? 📍交通瓶頸常造成車禍,政府忽視民眾行車安全,應開闢道路增加用路人安全。...
有關確診患者痊癒後有肺纖維化問題,張上淳證實,從去年開始確實,部分個案也有這樣的情形,但狀況當然也有逐漸好轉,包括人肺功能完全正常,有部分只要後續追蹤一兩次,若沒有完全緩解,醫師也會繼續做後續門診追蹤...
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