【重劃區潛力股分享】
擁有捷運三鶯線＋台鐵鳳鳴站的「鳳鳴重劃區」
生活機能、交通到位，成為新北深具發展潛力區域💪
讓年輕首購族也能輕盈入手，陪伴首購族一圓成家夢想的「森聯Life」成為最熱門的焦點！
#森聯Life #森耀 #森睦 #鳳鳴重畫區
三鶯線 鶯 歌 車站 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的最佳解答
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三鶯線 鶯 歌 車站 在 地產秘密客 Ting & Sam Facebook 的精選貼文
#AD 之前分享的建案單價都比較高，網友私訊想了解親民一點的建案 XD 我們來到了2字頭的地方。
幾年前在報社工作，被派來鶯歌鳳鳴重劃區採訪，那時還在開發初期眼前幾乎是荒土一片，最近幾個當時採訪的社區都完工，目前生活機能尚未成熟，還是要仰賴鶯桃路商圈，更新之後山元黃昏市場會搬到鳳一鳳三路與鳳福路交叉口。
會提到鳳鳴重劃區，主要是這裡單價行情仍在2字頭，比較雙北市和桃園高房價，最近有一些鄰近像是三峽、桃園年輕首購小家庭來這裡。
鳳鳴重劃區是民間自辦重劃區，總面積大約50.74公頃，交通包括國道二號大湳交流道，周邊有一個捷運三鶯線「鶯桃福德LB12站」目前興建當中，預計2023年底會通車啟用，這條捷運全長14.29公里，全線採高架形式，沿線共有12座車站，會從土城，一路行經三峽到鶯歌。
我們這次開箱的「森聯LIFE」，建設公司森聯機構就是在林口打造最貴豪宅「森聯摩天41」，總價總價上看6000萬起跳，當時還是預售時有去採訪。
森聯機構除了在林口推案外，這一兩年也把推案重心放在鶯歌鳳鳴重劃區，近期剛推出的「森聯LIFE」，接待中心滿有話題性，除了有做戶外日式庭院植栽造景，室內也有很多拍照打卡的地方，結合了3D彩繪技術的月球牆，剛完工不久我們就搶先去拍照，在這道牆拍好久，拍到都不好意思了😅
「森聯LIFE」分為「森耀」、「森睦」兩個建案銷售，「森耀」比較靠近未來的台鐵鳳鳴火車站，大概走路約5分鐘，基地面積1210.87坪，規劃兩棟地上9層、地下3層建築，總戶數170戶(含店面)，規劃23~28坪2~3房。
「森睦」則靠近現有的鶯桃路舊商圈，基地面積約1309.59坪，規劃獨棟地上13層、地下3層，規劃坪數比前一案稍大，推出28~42坪2~3房。
這兩個案子的規劃坪數與地點不同，一個是近未來台鐵站，主力比較多來自於北客通勤族，另一個是近舊市區，兩案都是2字頭成交單價，還是住家是目前鳳鳴線上建案中唯一一個3米6的建案。
🔗連結一樣放在留言處，有實際成交單價與建案規劃細節都在這。
三鶯線 鶯 歌 車站 在 國立臺北大學National Taipei University Facebook 的最讚貼文
將來於復興路建置第二校門，站體旁打造一棟LB07館，校園將有嶄新的風貌。
三鶯線 鶯 歌 車站 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
🧡【目前工程整體進度超過37.3%，持續朝112年完工目標邁進】🧡
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捷運 #三鶯線 橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里，是全線高架的中運量捷運系統，總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等，新北市轄內重要河川與運輸主幹道，工程極具難度。
#侯Sir 站在跨越高速公路閉合工程段，看著 #新北捷運局 及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業，主要採「#平衡式施工」，透過左右各兩組工作車，以平行方式逐節塊施工，最後的閉合塊在中央，銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞，除了要保護自身工作安全外，尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全，才能掌握閉合差在2公分以內，並且沒有發生任何微小墜落物，影響國道高速公路交通的情況發生。
同時，三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫，可行性研究已通過交通部審查，送行政院核定中，未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線，構成三環六線的第三環最後一哩路，同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐，期待新北市越來越好💖。
三鶯線 鶯 歌 車站 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳解答
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本集介紹鶯歌的鳳鳴重劃區
雙鐵共構
未來發展空間大
大家有什麼想補充的呢
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若鶯歌火車站得以站內轉乘捷運三鶯線
中壢桃園往返鶯歌三峽土城
都在鶯歌火車站內轉乘，不必跑到站外
這不是更方便？
目前規劃的三鶯線的鶯歌站，要走一段路才會抵達鶯歌火車站
這是何必？
路上若下雨、刮風、打雷或是治安不好
對乘客更是折磨
為何鶯歌火車站不與三鶯線共構？
有什麼原因嗎？
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