日前我來到捷運 #三鶯線 跨 #國道3號 高速公路段視察,這條路線橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里,是全線高架的中運量捷運系統,總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等,新北市轄內重要河川與運輸主幹道,工程極具難度。我站在跨越高速公路閉合工程段,看著 新北捷運局 市府捷運局及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業,主要採「#平衡式施工」,透過左右各兩組工作車,以平行方式逐節塊施工,最後的閉合塊在中央,銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞,除了要保護自身工作安全外,尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全,才能掌握閉合差在2公分以內,並且沒有發生任何微小墜落物,影響國道高速公路交通的情況發生。
目前工程整體進度超過37.3%,持續朝112年完工目標邁進。同時,三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫,可行性研究已通過交通部審查,送行政院核定中,未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線,構成三環六線的第三環最後一哩路,同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐,期待新北市越來越好。
#新北大工程 #新北任我行 #新北有你真好 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,🧡【目前工程整體進度超過37.3%,持續朝112年完工目標邁進】🧡 隨時掌握工程進度,請上「OPEN! 三環六線進度公開專頁」:https://open33.ntpc.gov.tw/ 捷運 #三鶯線 橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里,是全線高架的中運量捷運系統,總計有1...
平衡式施工 在 侯友宜 Facebook 的最佳貼文
日前我來到捷運 #三鶯線 跨 #國道3號 高速公路段視察,這條路線橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里,是全線高架的中運量捷運系統,總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等,新北市轄內重要河川與運輸主幹道,工程極具難度。我站在跨越高速公路閉合工程段,看著 新北捷運局 市府捷運局及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業,主要採「#平衡式施工」,透過左右各兩組工作車,以平行方式逐節塊施工,最後的閉合塊在中央,銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞,除了要保護自身工作安全外,尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全,才能掌握閉合差在2公分以內,並且沒有發生任何微小墜落物,影響國道高速公路交通的情況發生。
目前工程整體進度超過37.3%,持續朝112年完工目標邁進。同時,三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫,可行性研究已通過交通部審查,送行政院核定中,未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線,構成三環六線的第三環最後一哩路,同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐,期待新北市越來越好。
#新北大工程 #新北任我行 #新北有你真好 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
平衡式施工 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
🧡【目前工程整體進度超過37.3%,持續朝112年完工目標邁進】🧡
隨時掌握工程進度,請上「OPEN! 三環六線進度公開專頁」:https://open33.ntpc.gov.tw/
捷運 #三鶯線 橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里,是全線高架的中運量捷運系統,總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等,新北市轄內重要河川與運輸主幹道,工程極具難度。
#侯Sir 站在跨越高速公路閉合工程段,看著 #新北捷運局 及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業,主要採「#平衡式施工」,透過左右各兩組工作車,以平行方式逐節塊施工,最後的閉合塊在中央,銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞,除了要保護自身工作安全外,尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全,才能掌握閉合差在2公分以內,並且沒有發生任何微小墜落物,影響國道高速公路交通的情況發生。
同時,三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫,可行性研究已通過交通部審查,送行政院核定中,未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線,構成三環六線的第三環最後一哩路,同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐,期待新北市越來越好💖。
平衡式施工 在 侯友宜 的推薦與評價
我站在跨越高速公路閉合工程段,看著新北捷運局 市府捷運局及施工團隊以#懸臂工作車組裝、推進及混凝土澆置等作業,主要採「# 平衡式施工 」,透過左右 ... ... <看更多>
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