【乘風．破浪．歸去】
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過去這週末順利完成了 台灣獨木舟推廣協會 Taiwan kayak association 舉辦的 ACA L1海洋獨木舟技術認證課。在往後的日子終於可以正式出海，參加獨木舟行程了！
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你們其中也有人喜歡划獨木舟嗎？或者有興趣去認真學學呢？
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其實我也忘記了，當初是如何燃起划獨木舟的興趣。我只知道，從小我總會沒頭沒腦地走進一些意想不到的體驗當中。國中那些年我迷上了籃球；大學年代我去了學色士風和劍道；剛出來工作頭幾年則開始對歷史文化研究與登山產生了興趣。
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或許是因為空白G中心的關係？又或許是因為我的不預期輪迴交叉？但我更認為是周杰倫所說的「愛情來得太快，就像龍捲風」。在生命中遇上一個能夠讓自己不顧一切投入的興趣，其實就像戀愛。
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在「她」出現以前，我們腦海中總有著諸多必備條件；但一旦遇上那個Mr. Right，當我們第一眼看見「她」的時候，卻竟然發現原來所有那些必備條件通通可以放諸腦後。
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而跟愛情一樣，雖然我們大多難以解釋當初為何愛上，但在戀愛的過程中，我們總會逐步發現對方的美（或者不美）。
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對我來說，海洋獨木舟最令我著迷的，大概就是在舟上那無拘無束的感覺吧。在廣大的海洋上，你想去哪裡都可以。這裡沒有邊界，沒有道路，沒有規限，只有你想要去的方向。
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又或許，真正讓我動心的，是因為海洋獨木舟真的很像人生。
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就如人生，獨木舟是一個「看天吃飯」的活動，天氣、海浪、水流與風向這些不可抗力，全都是無法單憑個人一己之力，就能控制或輕易改變的。然而，只要我們做好準備，做好危機管理，就必定能夠有力量應付眼前的這些不預期與危機。
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人生也一樣。我們既無法改變大環境的變化，也無法讓自己徹底免除於外界的制約與干擾，但只要我們能夠回到內在權威與策略，我們就永遠擁有力量去應付眼前的變化與制約，而不會因此而深陷漩渦當中。
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“I can’t change the direction of the wind, but I can adjust my sails to always reach my destination” by Jimmy Dean
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就如人生，划著舟的每個人皆是一個獨立個體，卻又同時是一個更大群體的一部份。
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既然稱作「獨木舟」，顧名思義就知道獨木舟本質很獨立，很個體性，很2爻。坐在獨木舟上，你就是一個獨立的個體，你要去哪裡，怎麼划，划多快，一切由你掌控，沒有誰管得著你。
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但划獨木舟卻又同時很看重合作性，很4爻。在變幻莫測的大海上，危機無法完全避免。再厲害的航海者還是有機會遇上危險，沒有誰能夠保證自己一輩子不會翻船。也因此，每一個人都需要擁有救援別人的能力，而同時每一個人都總會有需要向別人求助的時刻。
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若過度的講求個體性，缺乏合作精神，若有天真的遇上危機，就會因此失去了能夠助我們一把的及時雨。但相反，若過度的講求合作精神，卻放棄了對自由奔放的追求，那我們也就無法好好享受其中，反而錯過了本身能夠獲得的喜悅。
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跟人生一樣，真正的智慧在於找出兩者之間的平衡。我們需要團隊與合作，但卻同時不能因為團隊與合作而失去了自己。
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就如人生，與其專注於做到完美，倒不如在過程中好好享受。
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初學的時候，我們總以為，只要每一下動作都出盡全力，強求自己做到完美，這樣就能夠划得更遠更快。但往往最終發現，很多時候越用力，卻反而越做不好，最後徒為自己帶來一身酸痛疲勞與挫敗感。
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比起奮力掙扎與對抗，我們更需要學會的，是找一個自己舒服的姿勢，然後邊划邊修正。因為唯有如此，我們才能夠一直有力量划下去，並享受其中。
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我們的人生其實也一樣，不是嗎？
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健身房登階機 在 [討論] 使用登階機的正確姿勢- 看板FITNESS - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
今天在健身房第一次使用了登階機
只能說『汗如雨下』
不知道跟潮濕悶熱的天氣有沒有關係
不過有氧運動已經很久都沒有帶來這麼累的感覺了
有莫名的爽感呀~XD
爬文以及google以後
找不到詳細說明登階機正確姿勢的文章
是否有板友可以提供呢？
我今天的姿勢是保持抬頭挺胸
一開始需要扶住把手
到後來習慣了就可以維持平衡
膝蓋略彎 不踩到底
不包括緩和的時間共45分鐘/約2000步
結束後沒有特別的異樣
較累的肌群是股四頭肌
感謝貓大指正我語焉不詳的部分
板上有關踏步機的文章提到容易傷膝蓋
所以我想知道跟踏步機類似(?)的登階機
姿勢不當是否也可能造成膝蓋的問題？
除了影片提供的說明以外
是否還有需要注意的部分？
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我一直不告訴你，因為關於心痛的細節太具體又太戲劇化了，你不會不以為然，
可你一定會嘲笑我，文學的腦子幻想出文學的身體。我們共有的那些年，
都在避開，我避開是因為你避開。不知道多早我就察覺到這一點，
我就滴水不漏地連眼神聲音都不敢含著充沛飽滿的情感。但我們的細節有情感。
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