【N世代學苑】標竿企業實戰班 #學而實戰之
台灣向來有「扣件王國」的封號,去年出口值為39.7億美元,僅次中國大陸、德國,居全球第三,然而隨著產業開始邁入二代甚至三代接班的過渡期,多數工廠卻仍處在人工作業狀態、生產資訊數位化程度低,而能夠在激烈的削價競爭中異軍突起、甚至接獲歐美汽車大廠訂單的#如保興業股份有限公司,可說是南臺灣的隱形冠軍。
如保主要生產螺帽,外銷佔整體營收95%,包含東京晴空塔、小巨蛋等處都有運用到如保的產品,目前已經位居國際市場前三大防鬆脫螺帽廠商。工作小組因本次計畫與企業二代王文信副董事長接觸以來,小編感受到其滿滿的學習熱忱與積極度,不僅經常與其他二代夥伴共同切磋經驗,也願意在數位轉型領域做許多嘗試!
#用VR帶你看工廠國外客戶也能如臨現場
受到疫情影響,傳統的行銷方式也必須跟著轉變,因此,王文信副董事長早已佈局,將VR360虛擬實境導引技術應用於線上遠端即時連線,提供完整的巡廠體驗服務,情境式瞭解廠房各個製造流程。
現在就一起體驗VR看工廠 https://pse.is/3mbgye
#導入數位工具前需要做的準備
如保想要探討的是扣件產業都會遇到的難題—「調機效率不佳、調機技術傳承受限於老師傅」,工作小組在初期努力幫忙尋找解決方案廠商,邀請具備工業IoT或AI技術的業者提供建議,但卻忽略了目前廠內老舊機台「數據取得不易」,幸好陪跑業師—#家登精密邱銘乾董事長,本身是黑手出身的創業者,立即帶領業者討論各種可能的量測與改善方式。
也邀請你 #一起猜猜看如保興業下一步
🎯問題1:VR線上看工廠,後續還會有哪些有趣的功能呢?
🎯問題2:如果能夠取得機台數據,要怎麼把老師傅經驗數位化?
--
#點照片看更多精彩的詳細內容
關於N世代學苑 https://bit.ly/3meTo2J
冠狀螺帽 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
亞洲首座!直擊西門子歌美颯機艙組裝廠,重達400噸的「風機心臟」怎麼組裝?(09/14/2021 BusinessNext數位時代)
全球最大離岸風機系統商西門子哥美颯於歐洲以外第一個機艙組裝廠建置完工,座落在台中港,目標是協助台灣成為亞太離岸風電產業重要樞紐,以及培育離岸風電人才。
文:陳映璇 攝影:蔡仁譯
巨大的離岸風機機艙,排排站在廠房外,這是全球最大離岸風機系統商西門子歌美颯位於歐洲丹麥以外,首座離岸風機機艙組裝廠,就座落在台中港工業專業區。同時,也培育了80位在地離岸風電相關人才。
西門子歌美颯於2019年9月宣布在台投資建廠、2020年4月啟動建廠,攜手下游包商、經歷392天工程完成建廠,並在今年8月正式投產,今(14)日首度對外揭開機艙組裝廠的神秘面紗。
重達400噸機艙零組件組裝,首波供應沃旭能源
機艙裡頭包含上千個零件,當葉片受到風力吹動旋轉,帶動旋轉軸和齒輪箱轉動產生機械能發電,機艙被稱作是「風機的心臟」,重要性不可言喻。
採訪這天,機艙組裝廠因安全考量進入停工狀況。廠房內可容納兩條生產線,將從歐洲丹麥工廠運來台灣的三大機艙零組件:Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)進行組裝。完成一個機艙約需十天的工作天。
「首波將供應沃旭能源大彰化東南及西南第一階段所需要的900MW機艙共111個,預計明年如期如質完成交貨」,西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展總部董事長倪邇思說。
沃旭能源是西門子歌美颯在台灣的重量級客戶,也是全球離岸風電開發商龍頭,沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示,沃旭自2018年確立了大彰化風場的風機系統商後,經歷近三年的時間,並在疫情下如期如質完成機艙組裝廠,「機艙組裝廠的落成,是完成大彰化東南及西南第一階段離岸風場重要里程碑。」
而機艙組裝廠在地化的過程,對離岸風電第三階段區塊開發(2026~2035年)會是很重要的學習,汪欣潔不諱言,「未來(離岸風電供應鏈)在地化挑戰還很多」,必須政府攜手開發商、在地供應鏈共同努力。
台中市經濟發展局局長張峯源表示,台中港鄰近風場、水深夠深,因此不只西門子歌美颯,包含鑄件廠永冠、葉片廠天力以及世紀鋼都來此投資,台中港工業專業區至今累積投資達165.9億元,創造1425人就業機會。隨著西門子歌美颯積極搶進亞太離岸風機市場,他預估,「未來亞太地區每2座風機,就有一座來自台中生產。」
「只要有疑慮就暫停」,安全是企業文化核心
除了建造機艙組裝廠,西門子歌美颯也委託金屬工業研究發展中心訓練在地人才,從今年5月以來,共培育80位機艙組裝人員接受西門子歌美颯基礎機艙訓練,包含手工具訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練、防護警告訓練、墜落防護等。
特別的是,廠內採取「師徒制」進行技術與經驗傳承,共有7~10位丹麥籍技師「手把手」教導80名在地員工,進行環安衛課程、廢棄物處理、液壓(高壓)設備操作、天車操作訓練。
「安全」是西門子歌美颯非常重視的核心,西門子歌美颯全球離岸風電執行長Marc Becker強調,「在廠內你只要感到不安全的話,我們都鼓勵員工提出來。」
台中機艙組裝廠採取兩班制,工作不會超過24點,一班約20~30人,機艙三大機艙零組件Hub(輪轂)、generator(發電機)、back-end(後段)加總重達400噸,都是龐然大物,工序為透過機械組裝、電器組裝、塗裝,再測試完成後交給客戶。
連擁有20年再生能源產業經驗的西門子歌美颯機艙組裝廠的產線主管陳泓政都坦言,「第一次看到這麼大的零件!雖然跟組裝飛機類似,但飛機用的材料很輕,(機艙)材料很重、很扎實,危險性也高,」因此廠內員工都遵照一個指標:「 只要你覺得有疑慮就暫停, 」他們鼓勵同事共同找出解決方案,再繼續上工,以安全為優先。
台灣預計在2025年發展5.7GW離岸風電裝置容量,目前西門子歌美颯在台握有2GW裝置容量訂單、1GW風機優先承攬合約,占台灣整體總裝置容量的70%,對於產業來說,機艙組裝廠的落成,能否促成台灣成為亞太離岸風電機艙出口中心,將是未來關注的焦點。
完整內容請見:
https://www.bnext.com.tw/article/65047/siemens-gamesa-renewable-energy-
♡
冠狀螺帽 在 Joe's investment Facebook 的精選貼文
Joe:「中國積極的在開發半導體產業,實質效果不知道有多少,但整個產業鏈中,急著先分錢的廠商肯定不少。」
美中關係不斷惡化,美國制裁當頭,中國北京當局把半導體供應鏈去美化,當成「國家緊急狀態」(national emergency)事件處理。中國廠商全面檢討供應鏈,據傳已經形成默契,晶圓廠的生產設備至少3成需向本土業者採購。這替中國晶片設備商和材料業者,帶來了千載難逢的商機,以記憶體大廠長江存儲而言,該公司在中國北京指引下,積極檢討供應鏈,要用本土業者或非美國業者取而代之,該公司找來800名全職員工,一天三班檢視製程,從生產設備、化學品,到設備裡的螺絲、螺帽等無所不包,此一行動已經進行兩年,至今尚未結束。
中國力推晶圓本土化生產,為當地的晶片商和晶片供應商創造了「一生一次」(opportunity of a lifetime)的商機。除了政府撒錢補助半導體業之外,中國科技巨擘小米、Oppo、聯想等也幾乎肯定會向國內廠商下單。中國晶片業高層表示:「雖然沒有白紙黑字的公開告示或是官方通知,但是業界所有人都有共識,如果要建新晶圓廠或擴增半導體產線,至少3成生產工具必須來自本土業者」。
如今美國晶片業的所有龍頭廠商在中國都有分身,這些業者積極卡位,要取代美商在中國晶片業的地位。舉例而言,長江存儲的做法和策略和美國記憶體大廠美光(Micron)極為神似。北方華創是美國晶片設備大廠應用材料(Applied Materials)的翻版,中方希望北方華創未來能挑戰應材的地位。中微(AMEC)是中國版的科林研發(Lam Research),專門生產蝕刻設備。華海清科生產化學機械平坦化(CMP)設備,要動搖應材在此一科技的獨霸地位。
中國晶圓廠狂下單,讓當地設備廠和材料廠的業績爆表。鋰離子注入機製造商凱世通高層表示:「我們不只2021年產能滿載,需要擴產...許多同業的產能也全滿」。中國晶片設備龍頭北方華創,2020年獲利破新高,年增73%之多。另外,儘管中微在2020年下半遭列美國黑名單,該公司的年度盈餘仍刷新歷史紀錄,中國當局為了抗衡美國的科技追殺令,未來六年將砸1.4兆美元發展半導體。政府滿天撒錢,以空前力道扶植晶片業,導致騙補猖獗,根本不了解晶片的公司,也搖身一變成了半導體商,只為領取龐大的補助金。
2020年前9個月,超過1.3萬家中國企業登記為半導體商。光在9月份,半導體廠商的登記家數就增加30%。這些新晶片商,許多在半導體方面毫無經驗。有的是海鮮業者、有的是汽車零件商。大連晨鑫原本從事海鮮銷售,後來轉型線上博弈,2020年5月又趕搭半導體熱,擬砸人幣2.3億元,買進上海一家半導體商的51%股權,美國與中國科技戰持續延燒,在美國強力圍堵下,可能延緩中國半導體產業發展;不過,中國仍將朝半導體自主化邁進,半導體業者認為,這對台灣廠商長期發展是隱憂。
工研院產科國際所研究總監楊瑞臨認為,美國半導體產業無論是短期或長期發展,去中化的戰略思維都不會改變,將會建構一個與中國脫鉤的半導體產業鏈,並持續不斷拖延中國半導體自主化的發展,台灣半導體廠高層說,美國對中國的政策是「川普規拜登隨」,雖然中國在半導體設備方面並沒有經驗,不過,在基本材料領域並不差,在美國施壓情況下,可能刺激中國加大政策扶植力道,目前中國半導體產業還不是台灣的對手,尤其是半導體製造業,業者表示,中國人才很多,又有政策加持,不排除可能拉近與台灣的差距,甚至追上台灣,對台灣半導體產業長期發展是一大隱憂。
半導體微影設備廠艾司摩爾(ASML)總裁暨執行長Peter Wennink提出警訊,在缺乏外國技術支援,中國要建立自己的半導體設備和技術需要很長時間,一旦成功打造半導體產業,外國企業將被擋在全球最大的晶片市場之一的外面,失去大量工作機會與收入。
波士頓顧問公司認為,地緣政治摩擦與中國政策追求半導體價值鏈的自給自足是全球半導體供應鏈的潛在風險,預期中國若提升半導體自給率恐對整體半導體供需造成衝擊,台灣廠商過去在美、中兩邊通吃的模式將不再適用,未來將很難兩邊討好,營運模式應靈活調整,投資也要更加謹慎,為地緣政治的風險做好準備,並加強人才發展和基礎研究。
業者表示,台灣廠商應投入更多研發經費,專注研發,繼續往更高價值前進,建立新門檻,才能拉開與追逐者的距離。
歐洲聯盟計畫,在原物料、原料藥和半導體等6個戰略領域,減少對中國及其他外國供應商的依賴,歐盟概述了任務的急迫性,並稱用於敏感生態系統的137種產品中,約有一半依賴中國的供應,這些產品主要是原物料、藥物和其他對歐盟環保與數位目標至關重要的其他產品,疫情導致供應鏈出現瓶頸後,因此有了這份更新版產業策略計畫,歐洲聯盟執行委員會(European Commission)計劃對原物料、電池、原料藥、氫能源、半導體以及雲端和邊緣運算技術進行深入評估,並採取相應措施。
歐洲聯盟執行委員會副主席Margrethe Vestager表示:「今天公布的更新版產業策略是關於在擺脫冠狀病毒危機邁向復甦的背景下,確保我們的產業具有推動數位和綠色經濟轉型的能力,同時也確保我們產業的競爭力。」
歐盟的措施可能包括「在可能情況下,依賴不同貿易夥伴實現供需多樣化,但也在必要時進行自動儲備和自主行動」,為了減少進口依賴,歐盟國家可為歐洲共同利益重要項目(Important Projects of Common European Interest, IPCEI)在下一代雲端、氫、低碳產業、製藥和尖端半導體方面匯集資源,IPCEI將允許歐盟各國政府在更寬鬆國家援助規則下挹注資金,並允許企業在整個項目中進行合作,範圍涵蓋從設計到生產到下游應用。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202105050379.aspx
https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=b2484a95-9346-42a1-ad3d-37ac144ba82a&c=MB010000&fbclid=IwAR0p7n48LCZnlPKdI9dZDiJBaQAT3jgsvq22c8OKjI4FBNwQiMJJdJ5dSfs
https://technews.tw/2021/04/25/china-chases-semiconductor-self-sufficiency/
冠狀螺帽 在 去年出口值1456億居全球第3大台灣享"螺絲王國"盛譽 非凡新聞 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
在國際上有「螺絲王國」之稱的台灣,去年的出口值就來到台幣1千456億元。不過受到公衛危機影響,讓國際上許多工廠面臨停工,也直接影響到螺絲、 螺帽 ... ... <看更多>
冠狀螺帽 在 今年1-7月螺絲螺帽出口值達29.3億美元 - Facebook 的推薦與評價
#MadeInTaiwan #台灣製造螺絲螺帽小兵立大功,據經濟部的最新資料顯示, ... 年與2020年則分別受美中貿易紛爭與新冠肺炎疫情衝擊,致產值連續下滑。 ... <看更多>