雖然很久沒回去了,不過本編可是喝麻芛湯長大的呢。#台中捷運目前停駛中
「台中捷運未來路線圖」的推薦目錄:
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#TMRT #台中捷運綠線 終於快來了!
試營運將為期 4 周,前 3 周試乘時間為每日 7:00 至 20:00,最後一周依照營運班表,為每日 6:00 至 24:00。
先來預習一下路線 >>
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台中捷運未來路線圖 在 台中城Taichung - 在中捷藍線可行性報告書內所看到的未來 ... 的推薦與評價
在中捷藍線可行性報告書內所看到的未來整體路網圖,有新增3條遠期路線規劃,但僅供參考尚未定案 . #台中#軌道路網圖#夢幻路網找哀居instagram.com/taichungdot 找 ... ... <看更多>
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... 台中 實居人其實已經在2020年超過三百萬人、 未來 臺鐵海線高架化會把沙鹿站北移,所以臺鐵跟 捷運 會直接共站,轉乘只需要上下樓即可。 社群平台 圖文 ... ... <看更多>
台中捷運未來路線圖 在 [新聞] 1357億元建國7 高雄將增新高速公路於2030 的推薦與評價
聯合報
1357億元建國7 高雄將增新高速公路於2030年通車
記者吳慧芬/高雄即時報導
造價1357.9億元的國道7號中央已核定與建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路
,提供高雄港洲際貨櫃中心聯外道路,讓自小客車能與大貨車分流,降低行車風險;路線
由小港南星路一路往北至國10仁武,預定2026年動工,2030年完工。
交通部今在高雄舉辦國道7號新建工程計畫廉政平台啟動儀式,交通部政次陳彥伯表示,
期許國道7號工程未來不管是在工程發包與用地取得,都能做到防弊與化解不當外力干預
;高工局長趙興華指,國道7號將於下月起展開說明會,希望順利取得約2700名地主同意
。
根據規畫,國道7號將沿著高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等六個
行政區,未來將透過高屏2快可以轉銜至國1,預計通車後可減少國1市區壅塞路段約24%交
通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,至於台88線目前最瓶頸之
路段(五甲-鳳山)也會減少約30%交通量。
高市交通局表示,國7是高雄市長陳其邁就任以來,最重要交通建設之一,除可紓解國道1
號、國道10號仁武段以及88鳳山等路段車流,更重要的就是能夠把貨櫃車與一般客車,從
洲際貨櫃中心到國道能有效分流,未來交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色,如期
如實進行工程。
https://udn.com/news/amp/story/7327/7464176
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