#開UA里程票最後一天 ✈️
10/31是開UA里程票的最後一天,11/1起兌換門檻提高,趕快把UA里程數用掉吧!
比較超值的路線可以選:
全日空+紐航:台北➡️東京➡️雪梨➡️奧克蘭➡️南太平洋
韓亞航+紐航:台北➡️首爾➡️雪梨➡️奧克蘭➡️南太平洋
長榮航+紐航:台北➡️布里斯本➡️奧克蘭➡️南太平洋
小編換過大溪地(PPT)、庫克群島(RAR),有這兩個地方的問題都歡迎來提問😆
目前紐航大規模「鎖位」,系統看得到、但刷卡刷不過,UA客服說是末段紐航鎖位導致無法開票!
明天23:59之前,看看有沒有神人可以開出來,小編想開票的第一志願是🇼🇸薩摩亞(APW)
台北東京里程數長榮 在 獨門㊙️訣❗️一步步帶你把長榮哩程變成真的機票~超基礎 ... 的推薦與評價
獨門㊙️訣❗️一步步帶你把 長榮哩程 變成真的機票~超基礎實戰 【手把手步驟教學EP02】. 16K views · 7 months ago ...more ... ... <看更多>
台北東京里程數長榮 在 因為四段外站開法改掉,逼得我瘋狂開票!明年每個月我 ... 的推薦與評價
長榮 沒外站了,但哩程數不會漲,就變成簡單來回5萬 哩商務,而華航亞洲沒外站中停 ... 昨晚看到您的貼文,早上就到長榮台北辦公室報到了~9:20抽牌、8個人也只等了約20 ... ... <看更多>
台北東京里程數長榮 在 [兌換] 長榮亞洲區哩程票兌換心得- 看板points - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
因為好幾位網友詢問 想說再整理一下好了 希望可以比較清楚易懂
在還沒接觸Points版之前 我家就已經換過好幾次長榮的亞洲區里程票了
因為常搭長榮出國 印象也不錯 就辦了花旗的長榮聯名卡
開始累積里程 因為喜歡去日本 都是換到札幌或東京的里程票
當時就是很簡單的想法 從台灣出發再坐回來
有機會可以坐商務艙 長輩及家人也都蠻開心的
直到進了本版 被網友提醒 才發現一些有趣的地方
我覺得是有一些環境的變遷 讓長榮里程票變得更容易使用
長榮加入星空聯盟 換票變得更簡單 可網上操作 取消淡旺季規定
長榮亞洲區航點多 且廉航興起 因此航班去回搭配變得容易
里程轉讓規定 長榮是跟亞洲萬里通類似 可以指定轉讓人 因此里程的交易風險較低
改變兌換觀念之前 還是要從長榮的規定看起
可以上官網”換取機票標準”研讀 其實我也還沒研究得很透徹
(抱歉不會縮網址)
因為我住在台灣 很容易就想說是換台北到某城市的來回機票就好了
但是長榮的規定是換”亞洲區域間”的里程數都一樣(35000 40000 50000)
也就是長榮亞洲區的任兩個航點來回 都可以開得出來
而長榮的短程航班都是從台灣出發 例如 新加坡到東京
一定是要在台北轉機 這樣來回就坐了4趟班機
重點是 長榮允許去程及回程可以一個中途停留 以及出發地及折返地
各一次開口 即兩中停兩開口 (Points版及航空版的網友應該會了解)
因此 如果選擇台灣當中停點 不馬上轉機 再選擇不同進出城市
就可以用一張來回機票 玩好幾個國家城市 當作不同次行程使用
簡單講就是 照長榮的規定 亞洲區的來回里程票 可以視成兩張單程機票
從亞洲區的航點A飛到台北 中停 (在機票效期內) 過一陣子再飛到航點B
然後再從航點C飛到台北 中停 過一陣子再飛到航點D 結束旅程
行程舉例 (歡迎大家提供好的行程範本)
入門級
去程 台北(A)飛札幌(B) 回程 東京(C)飛台北(A)
進階級
台北(廉航)飛曼谷 長榮去程曼谷(A)飛台北(中停): 這是第一段行程
台北飛札幌(B) 回程札幌(B) 飛台北(中停): 這是第二段行程
台北飛巴里島(D) 長榮里程票使用完畢 巴里島(廉航)飛台北: 第三段行程
我的行程: 搭配廉航及歐洲線航班使用 走了4趟行程
札幌(A)飛台北(中停) 台北飛曼谷(B)
新加坡(C)飛台北(中停) 台北飛曼谷(B)
台灣出發亞洲區廉航的航點也不少 大家可以搭配使用
在第一段或最後一段航班 (因為台灣當中停點 就要另外找機票再回來)
附註:
1. 換里程票最好是提前訂位開票 旺季熱門時段甚至要提早半到一年訂位
2. 如果換單程票而不是來回票 規定轉機不可停留 似乎就沒辦法這樣安排
3. 換商務艙或是經濟艙划算? 我是選擇50000里換商務艙
因為以里程成本20000-25000ntd能夠坐4趟商務艙班次
尤其如果選到皇璽桂冠艙 3小時以上航程的班次 我是覺得蠻划算的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.252.225
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1429573159.A.255.html
... <看更多>