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【活動日期】
即日起~2020/01/31(五)
【活動門市】
📍華為品牌店 台北大直ATT、台北微風南山、台北三創、新北板橋大遠百、桃園統領、新竹巨城、苗栗尚順、台中文心秀泰、台中大遠百、台中中友、嘉義秀泰、台南南紡、高雄新堀江、高雄夢時代
【體驗流程】
簽署HUAWEI 超級快充體驗 租借同意表。
現場抵押一張借用者本人的有效身分證明證件,歸還HUAWEI 40W 12000mAh行動電源產品時將返還證件。
【體驗時間】
限當日內歸還(依各華為品牌店閉店時間為準)
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【注意事項】
1. 訊崴技術有限公司(以下簡稱”主辦單位”)保留更換或修改活動辦法之權利及最終解釋權;如本活動因故無法執行時,主辦單位有權決定取消或暫停本活動。前述變更、修改、取消或暫停,主辦單位無需另行通知,依活動網頁公告訊息為準。
2. HUAWEI 40W 12000mAh行動電源租借數量有限,租完為止。
3. 消費者於參與活動之同時,即同意接受本活動之活動辦法與注意事項之規範。如有違反,主辦單位得取消其參加資格。
4. 消費者成功借用HUAWEI 40W 12000mAh行動電源後,需於現場完成測試檢查,若現場發現功能異常,請您與門市提出商品有功能上問題,經判定為非人為因素之損毀、商品功能不良,得請求更換租借產品,若消費者完成測試檢查與確認簽收後,未反映異常情形者,將視為您已檢查並確認無異常,嗣後歸還產品時,請依當時所交付之產品、與外盒、配件等內容完整歸還,如借用商品歸還時發現損毀狀況,消費者需依各該贈品建議售價購買之。
5. 如對本活動辦法有任何疑問,請洽華為活動客服小組客服專線:免費客服專線:0800-888-575 (服務時間:每天08:00-22:00)
【個資法聲明】
1. 參加者同意訊崴技術有限公司(以下簡稱”主辦單位”)蒐集參加者之個人資料(包括姓名、手機門號等…),作為本次活動之活動聯繫、活動公告、後續處理、聯絡及紀錄等行銷目的使用之用途,並同意主辦單位及相關企業、服務供應商得為推銷產品、市場調查、客戶服務、資料儲存與整理等用途蒐集、處理及利用您的個人資料。
2. 主辦單位將妥為保存所蒐集之個人資料,並於各自之存續期間內依個人資料保護法及相關法令於上述活動以及行銷之目的內,於台灣地區使用。主辦單位為達成前開所述目的得將所蒐集之參加者個人資料傳遞給為主辦單位進行資料維護、處理及寄送之服務供應商。
3. 依個人資料保護法之規定,參加者可隨時向主辦單位要求查詢、請求給予複本、請求補充或更正、請求停止處理、利用或刪除您的個人資料。個資保存期間:訊崴存續期間、或依法令、或訊崴所訂之資料保存期間、個人資料蒐集之特定目的存續期間、契約約定之保存年限、或因執行業務所必須之保存期間。若有個人資料權益相關問題,請洽免費客服專線:0800-888-575 (服務時間:每天08:00-22:00)收到參加者的要求後,主辦單位將在相關法令許可之範圍及合理期間內依參加者的要求進行處理。
#HUAWEI #華為
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✨預購時間✨
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✨預購指定門市✨
📍華為品牌店
台北大直ATT、台北微風南山、台北三創、新北板橋大遠百(含快閃店)、桃園統領、新竹巨城、苗栗尚順、台中文心秀泰、台中大遠百、台中中友、嘉義秀泰、台南南紡、高雄新堀江、高雄夢時代
📍預購指定線上平台
⏰期限至2019/12/04(三) 23:59止
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📍經銷通路
👉順發_羅東店、新竹店、豐原店、台南店、高雄店
👉法雅客_台北新光A9店、台中新光店、台南小西門、高雄左營新光
👉薪創_八德店
✨預購辦法✨
預購期間至以上指定門市完成預購,12/07(六)即可返回原預購門市領取,提醒您本次活動無提供跨店預購領取,僅開放原門市領取,電商官方旗艦店亦開始配送。登錄日期於 12/07(六) 起開放至 12/20(五)23:59止,憑活動期間購買憑證與手表 SN 號碼上網(hyperurl.co/jy902r)參加登錄,完成即贈送 FreeLace 藍牙耳機一組(不挑色)。
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✨注意事項✨
1、訊崴技術有限公司(以下簡稱”主辦單位”)保留更換本活動為其他等值獎項及修改活動辦法之權利及最終解釋權,如本活動因故無法執行時,主辦單位有權決定取消或暫停本活動。前述變更、修改、取消或暫停,主辦單位無須另行通知,依活動網頁公告訊息為準。
2、參加【全台 HUAWEI 品牌店預購送】之消費者須本人親自至上述任一指定門市,門市人員將協助您完成預購,正確的預購辦法將以各門市所公告為準;參加【HUAWEI電商官方旗艦館預購送】之消費者,正確的預購辦法將以各線上平台所公告為準。
3、若未於預購截止時間內完成預購,即視為放棄參加活動資格。
4、預購禮「FreeLace 耳機一組」、數量有限送完即止;預購送贈品享一年保固,請妥善保存 HUAWEI WATCH GT2 新品系列所購買之發票並保持紙本上文字乾淨清晰,以發票上註記之購買日當天起一年內為保固期限。
5、請消費者收到預購禮後立刻進行測試,若發現功能異常,請於(收到)七日內與您所預購之原門市、原網路平台聯絡,提出贈品有功能上問題,經判定為非人為因素之損毀、商品功能不良,得請求換貨,若收到預購禮贈品後七日內未反映異常情形者,將視為您已檢查並確認無異常,不得換貨,嗣後再提出者將依保固維修流程處理。
6、如退貨HUAWEI WATCH GT2 新品系列手表,預購禮亦須辦理退還,請持購買新品系列手機之發票正本(請妥善保存發票以利能作為購買憑據)並依當時所交付之手機、預購禮之完整外盒、配件、中文說明書,逕自前往您所預購取機之原門市進行辦理手機與預購禮贈品退還;電商官方旗艦館預購之消費者請逕自與您所預購之原線上平台聯繫。如預購禮贈品未退還或無法退還,消費者需依各該贈品建議售價購買之。
7、消費者保證所有填寫或提出之資料均為真實且正確,並且未冒用或盜用任何第三人之資料,如有疑慮或發現不符資格、資料造假、不實,主辦單位有權要求提供相關證明,以佐證其為消費者本人,否則主辦單位有權取消領機資格。如經查證有偽造或變造等情事,且應自負相關法律責任。
8、活動結束後如有任何問題,請逕自與您所預購的門市或線上平台聯絡詢問,超過活動結束後2周之案件不予處理。
9、如對本活動辦法有任何疑問,請洽免費客戶服務專線: 0800-888-575(服務時間:每天08:00-22:00)
10、消費者於參與預購活動之同時,即同意接受本活動之活動辦法與注意事項之規範。如有違反,主辦單位得取消其參加資格。
11、本活動預購禮不可要求兌換其他贈品或折換現金或作為商品折扣使用,且不得與其他專案或促銷案合併使用。
✨個資法聲明✨
1、參加者同意訊崴技術有限公司(以下簡稱”主辦單位”)蒐集參加者之個人資料(包括姓名、手機門號、E-mail等…),作為本次活動之活動聯繫、活動公告、後續處理、聯絡及紀錄等行銷目的使用之用途,並同意主辦單位及相關企業、服務供應商得為推銷產品、市場調查、客戶服務、資料儲存與整理等用途蒐集、處理及利用您的個人資料。
2、主辦單位將妥為保存所蒐集之個人資料,並於各自之存續期間內依個人資料保護法及相關法令於上述活動以及行銷之目的內,於台灣地區使用。主辦單位為達成前開所述目的得將所蒐集之參加者個人資料傳遞給為主辦單位進行資料維護、處理及寄送之服務供應商。
3、依個人資料保護法之規定,參加者可隨時向主辦單位要求查詢、請求給予複本、請求補充或更正、請求停止處理、利用或刪除您的個人資料。個資保存期間:訊崴存續期間、或依法令、或訊崴所訂之資料保存期間、個人資料蒐集之特定目的存續期間、契約約定之保存年限、或因執行業務所必須之保存期間。若有個人資料權益相關問題,請洽華為免費客服專線:0800-888-575 (服務時間:每天08:00-22:00)收到參加者的要求後,主辦單位將在相關法令許可之範圍及合理期間內依參加者的要求進行處理。
*華為免費客服專線:0800-888-575 服務時間:每天08:00-22:00
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#高雄好過夜
#夜譚十大建設:第一夜
高雄好過夜又來啦,這次我們請到的深夜說書人是一位電影人,但今夜,不談創作、絕無虛構,我們請到柏惟連續一週來講講高雄與台灣的老故事。
文/ 三民惟新 陳柏惟
最近臉書上流傳一段傳說:「十大建設只有核電廠跟國道一號是新蓋的,其他八大都是日本時代就蓋好了放著30年才整理一下,剪綵當成他們做的。」
這句話有沒有道理呢?我先吊個胃口,慢慢來跟大家談談所謂的「十大建設」從何而來,中間又有怎樣的玄機。
「今天不做,明天就後悔」這句蔣經國的名言,幾乎被奉為「先知的教誨」一樣廣為流傳。但在十大建設推出的1973年,在台灣的中國國民黨政府,比較擔心的應該是還有沒有明天。
1969年9月16日,蔣介石在陽明山車禍重傷後,胸腔遭撞擊,從此元氣大傷,大多臥病在床。「太子」經國加速接班。然而,國際情勢卻讓中國國民黨感受越來越大的壓力,1971年,多次拒絕雙重代表、自找死路的「中華民國」終於退出聯合國;1973年10月,全球發生第一次石油危機,造成全球經濟不景氣,台灣也陷入經濟危機。
當時任行政院長,也是中國國民黨政權實質行政首腦的蔣經國,為了提振經濟,在11月12日中國國民黨四中全會,發表5年內將完成「9項國家重要建設」。
●疑,十項建設怎麼少了一項?
原來,當時的九大建設,並不包含已經動工的核電廠在內。但其實大部份的建設,例如中船、中鋼、中油、鐵路電氣化、機場、台中港等,均已計畫多年,十大建設可以說是以類似「前瞻基礎建設計畫」方式加速推動,而非全然創新。
不過太子在黨大會上慷慨宣言,下面的官員們卻是膽戰心驚。財政部長李國鼎在口述歷史中,自述事前對「十大建設」一無所知,雖然後來全力配合籌款,但在也以「好大喜功」、「歪打正著」形容這種公共建設。
誠然,蔣經國在經濟危機時,加碼舉債投資基礎建設來緩解經濟壓力的方式,不過是「擴大內需」凱恩斯經濟學的延伸。但同樣的政策,在使用獨裁的方式決策下,某個政黨歌頌為英明聖武;但爾後用民主方式決策時,同一個政黨則是罵成債留子孫,一無是處。
不過,不論殖民或獨裁,要評價都不能用扁平化的單純好壞來帶過。我們還是先平心靜氣下來,一一看這十大建設的內容吧。
在十大建設中,有五項和高雄沾得上邊,包含三大重工事業中油、中船、中鋼,以及兩項貫穿全台的交通動脈鐵路電氣化和高速公路。
說來話長,今天我們從源頭最古老的一項:鐵路電氣化說起。
●晚了一甲子的台灣鐵路電氣化
縱貫鐵路電氣化的討論出現的非常早,早在1908年全線通車時,就已經有輿論提到。當時,鐵路電氣化的技術已經實現將近30年,日本也已有京都等地行駛路面電車,一般鐵道也有甲武鐵道已完成電氣化,並正準備推行幹線鐵道電氣化的工程,技術已經不成問題。
而當時日本殖民政府在全台有築港、灌溉、鐵道等十六年計畫之大事業,加上臺灣發展水力發電如日月潭電廠,足夠供應全台鐵道電氣化之能源所需,因此多有時論認為應該從部分電氣化開始實行,台北-基隆、台北-淡水、打狗-台南以及台中-苗栗區間都曾被提及。
然而,最大的障礙還是經費,昭和初年,曾經估計過台灣鐵道全部電氣化的經費大概需要2700萬元左右,幾乎是總督府年度預算一半。其中,一台電氣機關車造價約是蒸汽機關車五倍,且鐵道部擔心若天然災害時全台輸電網被破壞,應變困難。從1924年鐵道部速水技師就在日日新報上撰文表示「本島鐵道之電化,前途尚屬遼遠」可見,官方對於電氣化疑慮仍多。
1930年代,鐵道部先行引進機動化、不需大型機車頭的汽油機動車,在全台各地開行載客服務。這種可以單節行駛、加速度快、速度最快達每小時80公里、又沒有油煙的火車頗受歡迎,因此總督府有進一步引入柴電車組(DEMU)取代蒸汽火車的計畫。此種從蒸汽-燃油-再到電氣化的發展,和台灣戰後的狀況其實已相符。但因1930年代末日本進入戰時體制,且石油取得日漸困難,因而柴電化有沒有繼續推行,而在太平洋戰爭時期,縱貫鐵路更被美軍的戰略轟炸破壞個嚴重,需要一段時間復原。
戰後,在國民政府殖民時期之下,臺鐵技術的後援從日本變成美國,1960年代,利用美援更新車輛與提升路線等級,同時也推動柴油化,相當於完成了1930年代日本因戰爭未完成的計畫。
但在經濟快速成長下,因蒸汽、柴油機關車動力輸出不足、數量也不夠,造成嚴重誤點等服務能力低落現象,因此在1973年起,以邊營運邊施工方式,在6年內完成縱貫鐵路全程電氣化工程,直到1979年全線完工。
●台鐵電氣化了還是台鐵
電氣化完工後,台鐵陸續引入美國奇異公司E200型、E300型電力機車以及EMU-100等新列車組,成了筆者從小到大對台鐵的主要回憶。然而,1980年代台鐵多次重大事故,以及電氣化後仍未改善並每況愈下的服務水準,讓台鐵在城際與通勤客運均逐漸被公路運輸所取代,貨運也在公路普及下節節敗退,讓台鐵虧損日益增加,陷入了軌道運輸的黑暗時期。
當時在國土軌道規劃中,中央政府僅重視台鐵「南北大動脈客貨運」角色,而未充分掌握快速城市化下,不同國土層級的運輸需求,因而不論產業支線或市郊支線均只能廢線,僅淡水與北投線原路廊改建為捷運,較早廢線的新店線則在旁興建平行捷運路線,和日本朝向通勤鐵路捷運化、立體化的原地升級、直通運轉概念大不同。兩國鐵道發展對比下,顯然是目光短淺了。
好啦,這一項建設,似乎符合了中國殖民政府只是承襲日本殖民政府規劃的說法,那麼其他的建設是否也是如此? 還是會有新突破呢?
想必大家看到這邊已經頭昏眼花,那麼早點睡覺,我們明天見!
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