【🤗台南小知識:溪南與溪北】生活在台南,常常聽人在說:溪南怎樣怎樣~溪北又怎樣。那大家知道,溪南與溪北是什麼呢?(也歡迎大家補充喔!)加入IG、接收更多訊息:https://bit.ly/3ih697o
1.「溪」:指的是曾文溪。全長138.5公里的曾文溪,剛剛好將台南切成「上、下兩半」,曾文溪以北稱之為「溪北」、曾文溪以南增之為「溪南」。
2. 日治時期,溪北為:北門郡、新營郡、曾文郡、溪南則為:新豐郡與新化郡。
3. 縣市合併前,溪北分為三個地區,包含:
🟥新營地區:新營市、鹽水鎮、白河鎮、後壁鄉、東山鄉、柳營鄉
🟧北門地區:佳里鎮、學甲鎮、西港鄉、七股鄉、將軍鄉、北門鄉
🟨曾文地區:麻豆鎮、下營鄉、六甲鄉、官田鄉、大內鄉
溪南分則分為兩個大區,包含:
🟩新化地區:新化鎮、善化鎮、玉井鄉、楠西鄉、南化鄉、左鎮鄉、新市鄉、安定鄉、山上鄉
🟦新豐地區:永康市、仁德鄉、歸仁鄉、關廟鄉、龍崎鄉
4. 縣市合併後,所有的鄉鎮市都變成了「區」。而舊台南市的部分,成為了溪南的🟪「府城地區」,包含了東區、南區、中西區、北區、安平區、安南區。
5. 目前溪北人口最多的區:新營區(約7.6萬人),也是台南市的行政中心之一;人口最少的區則是大內區(約9100人)。人口密度最高的區也是新營區(1975人/km²);人口密度最低的區也是大內區(約130人/km²)
6. 目前溪南人口最多的區:永康區(約23.5萬人),也是全台南最多人口的區;人口最少的區則是龍崎嶇(約3741人)。人口密度最高的是東區(13724人/km²);人口密度最低的區是南化區(49人/km²)
PS 1:網友留言,以前國代大表的台南縣選區,就是溪北一席、溪南一席
PS 2:曾文溪在大內剛好走了∪,在善化走了一個和∩喔!
PS 3:網友留言:國道收費站還沒廢掉前,台南國道一號的收費站為新營及新市;國道三號的收費站為白河和善化,剛好都是一個溪北、一個溪南。
歡迎大家補充喔~
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#山毛櫸步道 #太平山 #宜蘭 #空拍 【步道簡介】 台灣山毛櫸(Fagus)為冰河時期殘留台灣的孓遺植物,分佈範圍狹隘,族群量稀,為政府公告為珍稀植物。山毛櫸步道有台灣最大面積的台灣山毛櫸原始純林,四季都有不同的風采,其中以秋天的金黃耀眼為最迷人,樹林之下盡是一片浪漫。步道前段依著昔日伐木鐵道,...
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《 半小時的穿越,北北基小農桃源:瑪陵休閒農業區 》
驟雨不停的十月初,我在難得的天氣空檔駕車自新店一路北上,驚訝導航的目的地居然只要30分鐘,以為自己看錯。繼天上山後,我收到了基隆市政府的邀請,走了一趟「瑪陵休閒農業區」,感受這夾在台北與基隆之間,歷史悠長卻容易被遺忘的可愛山村。
瑪陵坑位於陽明山系東南方,一條基隆河支流:瑪陵坑溪的溪谷之中,屬於基隆市七堵區;然而和我們印象中的貨櫃、火車、基隆河不同,它是七堵關於山的那一面。這裡早期是北部平埔族巴賽族的聚落,族語「瑪陵」原意為「女巫的墳墓」,來到此地的西班牙人,將其譯為吉馬利社(Kimari),曾將此作為進入台北盆地的中繼站;而漢人以對溪谷的慣稱,為其加上「坑」字後,成為今日的「瑪陵坑」。
瑪陵坑的開發非常早,清代就開始有種茶等農業,日治時期這裡發現煤礦後開始蓬勃發展,甚至在1920年代成為了七堵的行政中心,直到1970年代礦坑陸續關閉、人口外流後,繁華落盡回到最初的農村樣貌,並留有許多礦業遺跡等歷史資產,成為自然與人文並茂的多元小山村。
因地處溪谷,又是山系末稍,瑪陵坑四周全是低矮的小山,其中最具代表性的,非那頭蹲坐瑪陵坑南隅的獅子:石獅山莫屬了。石獅山步道是原始的緩坡,平坦好走,從創昇公司旁的步道口到海拔160公尺的山頂只要630公尺,上升130公尺,是適合全家大小郊遊的步道。山徑兩旁可見夾道的筆筒樹、臺灣桫欏、鬼桫欏等眾多大型蕨類,我上山時也遇到美麗的台灣特有種紅圓翅鍬形蟲,生態相當豐富;而山頂往北的展望非常好,可以鳥瞰整個瑪陵坑景色、北二高跨越瑪陵坑溪的巨大水泥拱橋:瑪陵橋、以及位於舊七堵收費站的消防署特搜北部分隊等,值得一走。
在山頂看著壯觀的瑪陵橋,讓我不禁想起在參觀美國胡佛水壩時,從壩頂往南一望,那高懸天空的宏偉州際公路拱橋。雖然瑪陵橋非常突兀,甚至成了視覺焦點,但也正是這巨大的水泥量體,和62號快速道路組合成通往瑪陵坑的捷徑,實現了台北到此只要半小時的無感距離,真是使矛盾之情油然而生啊!
石獅山腳有著瑪陵坑最著名的餐廳之一:芳裕農場。女主人楊媽媽深耕在地40多年,從養雞轉到有機農場,以各式自產特殊香草入菜而聞名。我從石獅山下來後在此享用午餐,點了口味清爽的紫蘇松阪豬、用料實在的蜂蛋與撒著帶有特殊辛香氣「辣蓼」的紅糟香草鰻魚,搭配混入狗杞葉製作拌著香濃油蔥的枸杞麵線,以及帶有醃漬月桃香甘味的月桃雞湯,享受了一場香氛獨特的味覺小宴。我非常推薦來此用餐,除了養生之外,別的地方不容易吃到的特殊有機香草調味,也是讓人難忘的在地經驗。
餐後我隨著熱情的楊媽媽,到農場後方的午茶小屋「山茶坊」參觀。打開紗門,簡單的木質內裝與大片玻璃帷幕映入眼簾,光線帶著窗外的綠意灑落光滑的水泥地面,柔美而令人放鬆,是個非常適合點杯自產香草茶或咖啡,悠閒度過午後的好地方。但我印象最深刻的,還是楊媽媽母女熱情的介紹園區裡的一草一木,甚至順手放進嘴裡——那些全是可以應用的有機香草呢!
在芳裕農場大門右前方,有條隱於竹林的小徑「保甲路」,是日本時期瑪陵坑內十分重要的聯絡道路,串連著類似今日「鄰里」的「保甲」。沿著保甲路在林蔭下散步,十分舒服,沒多久就會抵達瑪陵坑溪畔,可以見到瑪陵橋、翠谷橋與百年糯米橋組成一幅跨越空間與時間縱深的四維立體畫面。這座糯米橋也是瑪陵坑特色之一,在日本時代以糯米等原料調製成黏著劑,將石塊砌成六角形石柱與橋面而成,可能是基隆唯一的糯米橋,在潺潺溪水的陪伴下留存至今。
翠谷橋下有基隆河水系常見的壺穴地形,是活生生的地質教室,也可看見百年前先人在巨石上鑿出的水道遺跡;這條河的上游林相茂密,素有「基隆亞馬遜」之稱,而往下游看去,在視野不遠處就是瑪陵坑的守護神石獅山。
過了糯米橋直走,在瑪陵坑幹道大華二路轉折處值走進小巷,不久就能看見右手邊一棟高聳的紅色三層樓建築「金明昌鹿園」,也是瑪陵坑的遊憩亮點之一。金明昌鹿園主人一家是在地務農,並也從事養蜂事業,自產的野花蜜蜜源就是這片小丘陵地的樹林,吃起來味道層次豐富,和果園的水果蜜不太相同;我個人很喜歡,當場就手滑了一瓶200克包裝的,1公克1.25元。養蜂之餘,他們也以副產品蜂蠟開發DIY手作課程,將其與乳木果油、已萃取左手香精油的米油等加熱均勻混合,倒入容器冷卻後就成為止癢消腫的純天然左手香膏了。
回到主業,金明昌鹿園內有四十餘頭鹿,可以拿牧草餵食最親人的門面招牌水鹿,近距離感受一下這種山裡也有的大型哺乳類。不過,在中央山脈上看了那麼多水鹿,且幾次被包圍的記憶仍然歷歷在目,這樣隔著鐵欄杆的互動方式,還真是讓我覺得有點陌生呀!除了鹿以外,這裏還有大魚池、一大群母雞、幾隻山羊、成排蜂箱,和一隻猴子,是個非常適合帶小朋友來玩的休閒農場,很有小動物園的感覺喔!
這天,我大概11點抵達瑪陵坑,爬完石獅山、在芳裕農場悠閒享用一餐、保甲路散步,到金明昌鹿園餵鹿、餵魚,做了幾瓶左手香膏後,竟然就已經天黑了!根本沒有時間再去其他地方,只好匆匆到農產品展售暨遊客服務中心,拜訪非常熱情的總幹事林飛海,聽退休後回歸鄉里服務的他講講瑪陵坑的故事,還有瑪陵坑溪上游的幾個重要景點:日德煤礦與福海煤礦、焦炭窯遺址,與親水公園、基隆亞馬遜…等,他的爸爸還曾經是本地礦工,陳列在遊客中心的礦工帽就是他提供的真品呢!
我確定瑪陵坑會是我有一天或半天空擋時,將再到訪的地方,把主委口中的那些史蹟、幽境都收進眼底。但比起景緻,這裡悠閒的山村氛圍,像極了中南部淺山,更讓我喜歡在此漫步的感覺。另外,這裏還有很棒的餐廳、眾多在地小農生產的特色產品,還有適合全家大小一起出遊的環境,實在是北部人不可多得的咫尺桃源呀!
如果你住在北北基,喜歡山村的氛圍,卻不想舟車勞頓到中南部縣市,瑪陵坑會是一個非常好的選項:半小時,這迅速的空間轉換,就像跳躍時空,眨眼讓人徹底擺脫喧囂、走入純樸的自然小鎮,感受小農的慢調生活,穿梭在百年歷史交織而成的美麗里山之中。
#基隆 #七堵 #瑪陵坑 #瑪陵休閒農業園區 #女巫的墳墓 #金明昌休閒農場 #芳裕農場 #石獅山 #瑪陵橋 #悠閒 #里山 #小農
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文章再次分享
《我與姑姑的故事》
當年我還是醫學中心的醫生
姑姑在網路上無助的求救
我聯絡上她
當時震驚全台的虐童致死事件,
她挺身而出為不到三歲、曾經胖胖可愛的姪子,
哭求各界醫療諮詢
孩子不是沒有家族的人疼愛的
失能的小家庭單位,
父服刑、母通緝又刻意欺騙孩子的近況
被交到毒蟲兇手的手裡
慘虐21天後體無完膚致死
姑姑當時問我一個問題
我跟她都泣不成聲
她問:「這麼小的孩子被打毒品,會不會痛?」
原來當時恐懼哭鬧的王昊
在車行經高速公路收費站時
嫌犯害怕被聽出異狀,
在路肩幾個大人強押住他施打毒針...
他只是一個哭著找媽媽的三歲小孩啊!
更別提他被嫌犯當作玩偶般惡整、插鐵釘、拔指甲、毆打⋯
他不是一個消失了就沒的生命
他是我們每一個台灣母親的孩子
我哭著跟姑姑回了什麼不記得
我只記得當時雙手環抱自己哭到感同身受
我當時也已經當母親了
從此矢志要挽救這一個個小生命
立志要讓更多人跨越恐懼與悲痛真正把力量推動保護孩子
好幾年了
我會一直記得當時姑姑的哭泣
她至今依舊還在奮鬥
請加入我們
好嗎?
#每一個台灣的孩子都是我們的孩子
#台灣之子
—
歡迎分享
你可以怎麼做:
留言給姑姑支持她
https://m.facebook.com/profile.php…
中華兒童權益促進會按讚與捐款
https://m.facebook.com/tcr0601/?ref=content_filter
支持王昊案最高法院提起再審
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1449804071802191&id=100003178362872
為何要重啓再審?法律人說
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1251626938315849&id=153540654791155&ref=bookmarks
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#山毛櫸步道 #太平山 #宜蘭 #空拍
【步道簡介】
台灣山毛櫸(Fagus)為冰河時期殘留台灣的孓遺植物,分佈範圍狹隘,族群量稀,為政府公告為珍稀植物。山毛櫸步道有台灣最大面積的台灣山毛櫸原始純林,四季都有不同的風采,其中以秋天的金黃耀眼為最迷人,樹林之下盡是一片浪漫。步道前段依著昔日伐木鐵道,其中可看到片狀似千層派岩壁、苔蘚木樁道、紅檜林,還有工寮、里程碑、鐵軌、轉轍器等鐵道遺跡;步道後段才是山毛櫸的大本營。
【交通方式】
1.台北出發走國道五號至宜蘭,經台7線接台7甲線西行,過家源橋後左轉至土場收費站,進入太平山國家森林遊樂區,行駛翠峰湖景觀道路16.5公里後抵達翠峰山莊旁步道入口。
2.花蓮出發往羅東經台7丙線,過泰雅大橋後經台7線接台7甲線西行,過家源橋後左轉至土場收費站,進入太平山國家森林遊樂區,行駛翠峰湖景觀道路16.5公里後抵達翠峰山莊旁步道入口。
3.台中出發往梨山走中橫公路,左接台7甲線遇家源橋續直行到土場收費站,進入太平山國家森林遊樂區,行駛翠峰湖景觀道路16.5公里後抵達翠峰山莊旁步道入口。
【行走軌跡】
請參考健行筆記:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=380
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鳶嘴山與稍來山登山步道是一個台中非常知名的挑戰級登山步道,其中特別以鳶嘴山的路線難度較高,需要徒手攀爬繩子岩壁,這篇將跟你分享鳶嘴山該怎麼爬,以及天氣注意事項、攜帶物品、大眾運輸,入山證申請、登山口與登山路線的安排,一包搞定!
鳶嘴 x 稍來 登山步道 | 登山口 天氣 交通 行程 ✍️ (登山APP&GPX路線)
https://zoebitalk.com/yuanzui-shao-lai-trail/
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【🔺安全聲明】
❗️鳶嘴山因為地形陡峭,具有危險性,體力不好或是不擅長戶外運動者不適合前往,欲前往者請自行攜帶適合的裝備以及自行評估戶外風險,並且不要遺留任何垃圾。
你要對自己的人生負責。
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▍最低成本:與台鐵共構
交通,是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖,臺南市「南北夠長、東西夠寬」,擁有嘉南平原最寬的地理條件,且周邊交通路網儼然已經形成,就差「高鐵站」!旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路,因此以地理、人口、歷史條件,本就需要兩個高鐵運輸站,且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北共構站」是成本最低的方式!
惠員主張的高鐵站將座落在六甲區,六甲有雙鐵交會的優良地段,適合建一個共構站,距離六甲市區又不遠,是適合建溪北高鐵站的好地方。
▍最長站距:溪北成棄兒
大家還記得過去高速公路有「收費站」的時代,基本上約30~40公里就設置一站,因此台南縣在新營、新市以及白河、善化分別各有兩個收費站。從歷史觀點來看,這是一個運輸設站的基本距離。
翻開高鐵站距表,嘉義=台南間是各站之間最長的(約62公里),其他主要站距大約都落在30公里間(符合設站基本距離要件)。台南溪北地區民眾要搭乘高鐵,需要遠赴嘉義太保,台南歸仁又太遠!
▍不容忽視的在地需求
過去所核定的「高鐵站」,當初就要在「麻豆」設立高鐵站。不過行政院郝柏村院長卻因「有炒地皮之嫌」,硬是將高鐵站拉到遠在台南市區更南邊的沙崙,溪北高鐵站就這樣「胎死腹中」。台灣高鐵財政日漸穩固,惠員若未來到中央,一定會積極大力爭取,還我們「溪北高鐵站」!
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