【2020/11/30-20:05更新】
感謝大家對交通議題的關心，本次的標線改善工程，起因是我辦公室接收到多名機車族民眾陳情，復興路段因新劃設左轉道，導致由復興路行駛至小東路方向兩端道路邊線不齊，機車容易因動線不佳以及車流多的狀況下，誤騎至道路邊線外，遭到檢舉開罰。此次的改善工程是為了解決上述的情形，原先機車即可行駛的混合車道仍在，其實並未壓縮機車行駛的空間。
我也知道，大家非常在意的是取消禁行機車及開放直接左轉等議題，而就任以來我持續都有在爭取與溝通，希望機車族們能夠有更好的行駛環境及空間，包含今年四月時與交通局長進行對談，也於九月時有了階段性的取消禁行機車成果，政策的推動是需要多方進行溝通、討論，更需要時間來改變，希望未來我們一起努力！
【與交通局長對談連結】
https://fb.watch/24yYPKSq9i/
【取消禁行機車階段性成果】
https://www.facebook.com/linyiyingnpp/photos/771756486700870
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＃復興路西行小東路口道路邊線改善
＃騎車不用再左左右右
＃終於不會再發生順著騎突然變成騎在路肩的狀況
前陣子，我接獲許多民眾反映交通相關問題，於是我便邀集了交通局、永康區公所及警察局同仁至該路口會勘，從復興路西行至小東路 ，經過忠孝路口後有 ＃道路邊線不齊的狀況，造成機車與汽車在行經路口過後，機車為了要符合道路標線行駛(避免行駛在路肩)，需要往左切，此時又會和左方汽車壓縮在同一車道，且該路段車流量大，交通尖峰時段，頻繁左右偏移的駕駛行為更是容易造成危險。
而復興路西行至小東路段會有這樣 ＃道路邊線不齊的狀況，主要原因是復興路段曾經新劃設左轉道(左轉往榮民總醫院)，導致右側道路邊線右移。
經我與負責局處共同會勘後，交通局已於小東路忠孝路至小東路685巷路段重新 ＃劃設機慢車優先道標線，讓大家行經該路段能夠更安全！
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機車同車道偏移 在 Re: [討論] 還有多少人不知道同線道只有前後關係? - 看板car 的推薦與評價
順便問個問題
如果直線行駛在路上
機車在我右前方
為了閃右側違停或右轉車輛
向左側移動撞到我
這樣還是後車責任比較大嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.197.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630383463.A.D01.html
交警是說我的肇責大因為我壓著雙黃線開？
路窄而且右邊都機車
我是覺得自己比較像是被擠到雙黃線…
但保險說可以鑑定看看
對方侵犯你的路權未必是你責任比較多
搞得我很亂
如果有學到什麼教訓那我下次改進
但這種要我預判別人的預判也太為難我了吧
因為對方還有家庭要顧我是沒什麼計較啦
只是如果索賠太多還是想申請鑑定
題外話
總覺得交通隊很愛把錯歸到汽車那邊
講話超不公正
之前右轉時等行人通過
行車紀錄上我都靜止5秒以上才被撞
右轉前也確認過右後方根本無車
被機車撞也說我肇責大
機車車主那時很明顯就睡眠不足
一直想趕快回家睡覺
車禍前我還真不知道外側是第三車道
平常一堆違停我還以為是路肩
喔對了發生地點在桃園
結果交通隊說我從第二車道右轉
我的肇責比較大
買車後就發生三次車禍
每次都覺得莫名其妙
※ 編輯: ZAXUS (220.136.197.195 臺灣), 08/31/2021 18:16:18
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