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【改機車排氣管就能改變聲浪？排氣管的口徑越大，馬力就越大嗎？】
聲音主要可分為三種面向：響度、音調、音品。所謂的響度，就是聲音的能量，越大聽起來越大聲。音調與頻率有關，也就是大家常說的高低音。音品就是聲音的特質，每個人聲音的波形都不同。
在摩托車上，聲音大不大，這和發聲的源頭有關。若發聲的源頭能量大，聲音自然大，所以排氣量越大，響度基本上是越大。而音調高不高與發聲頻率有關，即引擎的轉速：
#四行程機車 #排氣管 #重車 #便當盒設計 Moto7 專業汽機車資訊
#萊姆新車快訊
PGO Spring 125 摩登上市
Oh～My Spring. 我的浪漫新騎遇～
集智慧、科技、浪漫於一身，讓你無鑰而馭
PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市，以法式浪漫、簡約經典的外型，解鎖防盜新科技 NFC Keyless，加上全新開發智能 APP，高顏質的 Spring，集智慧、科技、浪漫於一身，將帶您領略優雅從容的法式新美學，讓您享受隨馭而安，無鑰而馭的極致，即刻展開 Oh my spring. 我的浪漫新騎遇吧～
經典也能煥然一新
Spring 以法式浪漫，簡約經典為主軸，打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。Spring 有初始、根源、活躍、湧泉.. ...等充滿生氣之意，設計師巧妙活化並復刻經典的記憶連結，有別於 PGO 過往暢銷車款的圓潤車身外型，運用自然紋理、優美曲線，讓視覺拉長延伸，極簡、流線、絕美的車體風格質感呈現。全車採用 LED 燈具，耀眼而吸睛，高辨識度的經典頭燈、迴力鏢造型全時定位燈及導光條尾燈，自帶鎂光燈的 Spring，無疑到哪都是最美嬌點。此外，擋風版上的小盾牌與車身線條相互呼應，更成為風格新亮點。
法式美學與絕佳性能的完美匹配
你的自信來自於內在！PGO Spring 擁有一顆強勁的心臟，搭載向來引以為傲的 Robust Cooling Technology 油冷高效能動力技術，不僅大幅提升引擎降溫效率，長時間更確保高速運轉耐久犀利，並創造出同級車最高極速。此外，NASA 高科技鋁合金科技活塞，配置世界大廠 BOSCH 噴射引擎科技，讓行駛中的油氣混合更均勻，燃燒更加完全，在動力表現上，以 10.88ps 最大馬力大幅領先同級車 30% 以上，在 5,000 轉時即可發揮超過 90% 的最大扭力，性能直逼更高級數速克達。除此之外，HTR 高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪以及高剛性一體式汽缸頭的搭配，猶如 Spring 「湧泉」般有著充沛、源源不絕的動力輸出 ，讓 4V 引擎高轉速、高馬力、高性能、長壽命的特性展露無遺。
解鎖智慧新技能 Level up
Bring your spring. 一卡在手，馭趣無窮！PGO Spring 結合 Keyless 無鑰匙系統，搭配 NFC 智慧鑰匙卡片使用，高達 281 兆組防盜編碼，不僅收納便易，還能確保極高防盜性，輕靠指定位置「逼」一聲，即可啟動多功能旋鈕，還擔心找不到鑰匙嗎？ Keyless 讓你驚豔無鑰而馭的魅力！此外，PGO 同級車首創全新智能 APP 功能，不但整合了車況診斷、保養維修履歷外，更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制，跟隨天氣、跟隨心情，到哪都能輕鬆變換新色彩，心情照明由你決定，簡單操作好療癒。
美好小心機，為優雅加分
”自在騎適，您值得標配美好”生活上的小確幸需要被經營，PGO Spring 為了營造無可挑剔的貼心，在車身設計上，740mm 低坐高、305mm 寬敞置腳空間、防滑適意後扶手搭配寬體沙發座墊，無論您自載、雙載、和毛小孩出遊，都能感受到無比舒適；在安全性上，PGO 一貫給予極高的制動力，前後雙碟，可選配 CBS 或 ABS 煞車系統，讓您有效煞停最安心；在貼心配備上，為應變載重量與路況，搭配了五段可調雙槍後雙避震器，可依需求進行調整，而前置 QC 3.0 USB 充電座讓您出遊不失聯、22L 魔術大容量車廂 ¾ 罩安全帽與大托特包輕鬆放、一鍵即開坐墊裝置讓您隨意取放物品免熄火。PGO Spring 125 不僅好美、好貼心、更有好感，自在騎適，值得標配美好的你，馬上行動吧！
即刻入主，享摩登極致獻禮
【公告市售價】
Spring 125 CBS 版 $78,000
Spring 125 ABS 版 $88,000
即日起至 2021/08/31 止
至 PGO 直營/經銷門市訂購 Spring 125
可享價值超過 $6,000 摩登極致獻禮
20 吋精品行李箱，市價 $3,690
(數量有限贈完為止)
丟車賠車保障，市價 $2,500
華南聯名卡享 24 期分期 0 利率
此外， PGO 摩特動力機車，同時針對疫情，推出防疫輕鬆購車「6 + 18 期」前半年免付款分期方案
“今年買車明年付款”，讓消費者有更多元的購車選擇！
詳情官網 https://pgo.com.tw/index/ 或洽 PGO 直營/經銷門市。
今天去參加了環保署舉辦的噪音科技執法現場展示，簡單和大家報告與回覆幾個常見的問題。
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Q：為什麼我的車原廠管、改裝合格認證排氣管一樣會超標?那我合格合假的、原廠原假的嗎?
A：好吧，其實看到有人一直重覆問這個問題真的蠻傻眼的，這個科技執法反而對於改裝管是件好事，因為它的用意是在 #抓你製造噪音的行為，而不是抓你的排氣管。
希望大家還能保有一點正常的思考邏輯能力，你就算是原廠管拉到萬轉請問一下你還能說這是安靜?同樣的你如果改裝管穩穩的騎不亂拉轉也不會吵到哪裡去(除非你裝的就是那種狗幹大聲的畜牲管)。
你的管合不合格、原不原廠和你會不會過這個測噪拍照沒有什麼關係，重點在於你是否可以收斂自己的油門，讓自己不要在住宅區或人口眾多的地方亂拉轉製造噪音才重點。
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Q：這套系統抓你排氣噪音，那我按喇叭過去或放音響超大聲不就不準了?
A：這套系統開罰的程序是-偵測到噪音超標→拍照存檔→系統保存拍照前後3秒的影片進行備查→人工確認聲音來源是否為排氣管或其他噪音。
也就是說當你騎過去被拍了，它會經過人工驗證的方式確認是否是排氣管的噪音，#如果不是排氣管的聲音而是其他的聲音，那就會評估你是否是『惡意製造噪音』，正如前面所說的，這是 #抓吵不抓改，如果判定你的噪音不是排氣管而是其他行為(例如長按喇叭或大聲播放音樂)，你可能就會被噪音管制法第二十三條開罰， #這個罰金比排氣管超標的還重哦。
當然，如果是廣告車、選舉造勢宣傳車之類的車過去被拍一樣會被罰，所以並不是只針對汽機車排氣管做處罰。
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Q：要怎麼判定噪音就是由被拍的當事人產生?在相機周圍放噪音干擾是否有用?
A：由於先前區間測試的白爛事件，所以環保署保證這些機器上路都會經過國家級的檢驗合格才上路，而開罰的標準是→風速計測量拍照當下風速必須低於5ms→同步比對現場標準收音麥克風噪音是否同步→拍照當下前後三秒沒有其他車輛干擾→相機本身會配有一支魚眼鏡頭確保周邊無噪音干擾物，最後拍照成果才會送回由人工判定。
所以重點就是 #相機有魚眼鏡頭無死角你去放東西干擾可能還會被抓，同時 #畫面同時有2部以上的車不罰 #拍照當下的前後3秒有其他車經過也不罰 #環境背景音太大不罰 #風速太高也不罰，講真的，要被拍到其實還蠻有難度的…
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以上先簡單和大家分享這三個問題，之後會另外製作成影片和大家分享，至於能不能成功壓下新北國帝王條款，這個我覺得可能還是要新北國的議員與居民共同努力才有機會……(幹)
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最後再次感謝車輛提供的
Ducati Taiwan
元氣轉速
MAAT 台灣二輪部品同業促進協會
支援這次測試
#然後v2s真的太帥了
不想花錢可以土炮DIY原廠手把下放三角台，不過我最終還是選擇了副廠分離式手把。好調整，好更換。這次手把角度放更低，就算卡住也是要騎（誤）
Bike: Kawasaki Ninja 400
EP09 - Ninja 400 Woodcraft Clip On
十三忍企劃 第二季 - 小資改 Budget Build
Music: Euruku - Samurai II
拆箱、減震、風鏡、拉桿、止滑墊小物全上！這些改裝通用所有車款，價錢低又實用！
注意：原廠的鋼製端子其實本身就很重，所以如果你找不到更重的，我建議保留原廠的平衡端子。
Bike: Kawasaki Ninja 400
EP03 - Ninja 400 拆箱、減震、小物
十三忍企劃 第二季 - 小資改 Budget Build
Music: Euruku - Samurai II
Msuic: Jay Urban - Kyoto
最近特別的冷，我最後決定這樣穿最好。你都怎麼穿呢？祝大家年末騎車平安，記得保暖！
Bike: Yamaha WR250X (R Conversion)
MotoVlog 233 摩托日記第兩百三十三篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
發動後引擎轉速偏低. 機車. 2021年9月20日20:42. 各位大佬們好，小弟想請問一下，小弟騎乘的車款為2019年的Racings150，近日在啟動後有發生按下啟動開關後引擎轉速過 ... ... <看更多>
停紅燈會怠速不穩之外還會直接熄火（轉速大概都會掉到1000然後就掰了）3.行進間熄火（轉速同上）4.起步騎一段路再煞車的時候車子會瞬(輕型與重型機車 ... ... <看更多>
機車轉速低 在 [問題] 機車轉速過低- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我同學一台rc150
最近發現轉速都在1000轉上下
在15000公里時發現
但是騎起來沒有差
該注意嗎
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