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這部車備受關注，而前幾個星期許多同業朋友們，就已經把試駕影片分享出來了；所以關於車輛的內外觀、空間感受、硬體資源...等等的細節，我就不再重複一遍嘍。
原則上，目前GR Yaris跟最初86剛來台灣時的盛況差不多，就是－「雖不是限量，但配額有限，所以銷售一空、買不到車！」
我這次試駕的重點在於「想買、買不到」，以及「想買、買不起」的朋友，該怎麼辦？
其實這類車款就是「話題性超強、款式壽命長」的特性，雖然一開始買不到，但一段時間後，其實也不會成為主流銷量，耐心等等就有了。（對，還有說：「出手排就買」的人也沒買。😜）
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【新車電大聯盟】
時間：2021/3/28(日)
貼文：NO.1217篇
大家好，我是 LEO
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■電動車起點
2009年聯合國潔淨能源部長會議通過的電動車倡議，目標強化全球對電動車的推動，主要的會員國包括中國、美國、英國、加拿大、日本、法國、德國、荷蘭、挪威、瑞典等10國，由美中擔任共同領導國。
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目前美國、中國及歐盟等三大經濟體電動車市場，已經占據全球 90%以上，產業趨勢越來越明朗，特別是歐盟國家推展的進程正在加速行進，北歐國家挪威、荷蘭從 2025年起開始禁售汽柴油車，2030年起禁止非電動車上路，換句話說路權被剝奪以後，傳統汽柴油車將完全消失，傳統車廠如果不改變，等於退出市場被消滅，距離2025年只剩4年時間。
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世界各國雖然禁售的時間不一樣，趨勢已經展開，2025、2030、2035、2040年只是形式上的時間表，對於汽車產業來說，誰先搶佔發展先機，整合上中下游才能一路笑到最後。
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■產業結構改變
汽車電動化以後，引擎、變速箱、進汽零組件、點火設備、燃燒零組件、排氣零組件、油壓剎車、潤滑零組件、啟動零組件、交流發電機等再也不需要，各種電子零組件、電池模組將佔據整台電動車一半以上的成本，特別是電池，就占三分之一。
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新的零組件包含，馬達、高壓離電池、變流器、車載充電器、冷氣汽動壓縮機、
電動煞車、電動水幫浦、高壓電動車用線組、二次驅動電池……各種車用電子晶片、新的耐高溫高壓材料、甚至輕量化的新車殼、車載軟體系統、自駕輔助系統…..整個汽車產業面臨新的大洗牌。
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■得電池者得天下
2018年全球汽車總銷量為9123萬輛，整個2020年目前全世界最成功的車廠特斯拉才賣出 50萬台電動車，特斯拉提到：如果要將年產能提高到 2000萬輛，電池將是最大的障礙。
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仔細剖析電動車成本結構，電池占30～35％，驅動系統占20～25％，另外電動車有一半的重量來自電池模組，導致車身比燃油車還重，如果電池重量如果減少一半，車子續航力可以增加25％。
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2020年電動車電池市占率前三大，中國寧德時代，市占約24％；南韓LG能源方案，市占約23.5%，日本Panasonic市占約18.5％。它們都是特斯拉的電池供應商。寧德時代主要生產『磷酸鋰鐵』電池，優點是價格便宜、安全性高，使得特斯拉每輛車的製造成本下降約600～1,200美元。
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但是電動車常見的乾電池或鋰電池，都是液態電池，缺點是溫度過高或過低，都會影響電池效能；使用快充也要20到30分鐘才能充飽電，續航力約300到400公里，此外，液態電解液如果外漏，容易引發意外。
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燃油車加滿油，續航力約為500公里，若採用固態電池、續航力甚至有可能達到1,000公里，豐田汽車，已宣布投入固態電池研發，宣稱續航力可超過500公里，使用快充10分鐘就能充飽電。
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鴻海在2020年10月「鴻海科技日」宣布，將投入固態電池技術，目標將電池重量減半、體積減少為六分之一，電池循環壽命提高10％以上，鴻海產品長蕭才祐透露，預計在2024年，鴻海就會推出首款商業化的固態電池。
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■鴻海車電大聯盟
2021年3月25日首次舉辦首次會員大會，MIH大平台超過 1200家會員，預計6月再舉辦聯盟大會，7月聯盟成為獨立運作組織，10月再發布新款 New EVKit，預計2022年計劃推出電動大巴， 2023年發布C級距電動車量產上市等工作時程。
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團隊研判，MIH公版模組化、標準化將大幅降低電動車製造成本，大幅縮短開發時程，把所有的人才都聚集起來，把鴻海家族最強的優勢-大量製造，降低成本發揮到極致，雖然起步較慢但是有機會後發先至，未來5~10年內在全世界佔有舉足輕重的地位。
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相關概念股在這一波的產業浪潮來襲後，有很多股票已經翻倍飆漲，但是我認為只要眼光看得夠遠，有機會翻倍再翻倍，想知道更多產業上的研究與長線趨勢股👇
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六月份車商祭出不少優惠😮
今天黃金線就來比較一下
國產和進口品牌的促銷加碼活動
有什麼好折扣好禮❓
把握這波划算嗎❓
還是民俗月前會有更好康呢❓
汽車變速箱你搞懂了嗎❓
自排、CVT、手自排與雙離合器有什麼不同🤔
以省油為目的CVT變速箱
最新進化有甚麼差別❓
要怎麼避免操作不當
影響變速箱壽命❓
如果想學防禦性駕駛技巧有甚麼管道呢❓
今晚十點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #變速箱 #6月車市 #民俗月 #車廠好康 #購車優惠 #購車好禮 #自排變速箱 #CVT無段變速 #手自排 #雙離合器 #防禦性駕駛
今日來賓：
Andy老爹
7car 小七車觀點
#汽車網站總經理陳鵬旭
#汽車網站總監鄭捷
如果你的車是雙離合器自手排，要怎樣開還能延長變速箱的壽命？今天老爹找了變速箱達人，一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些？網路上大家探討的變速箱謎思，今天也會一起討論，就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧......
#雙離合器 #變速箱 #破解謎思
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#YOKOHAMA橫濱輪胎 #手排 #剛剛好水餃
汽車保養看似是很複雜的事情，實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期，就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir上集講解了「五油三水」，今集說明各種過濾器，以至火嘴、電池、水撥和燈泡等汽車消耗品的更換。
今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:14 油隔
0:24 波箱油隔
2:11 風隔
2:40 燃料隔
3:56 冷氣隔
4:13 火嘴
4:53 電池
7:46 水撥
9:22 皮帶
10:10 煞車皮
10:57 燈泡
《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
煞車系統的工作原理 https://youtu.be/q9UaJfePFX4
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
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看到介紹說CVT變速箱壽命只能達15~30萬公里...如果打個折平均可能20多萬左右...還說激烈駕駛死更快可能不到20萬...如果是這樣反而壽命不佳~還是手自排 ... ... <看更多>
Hello，大家好！我是小韩，一个入行十几年的普通修理工，每天分享不一样的 汽车 维修保养知识。欢迎关注小韩，修车不迷路：https://bit.ly/xhsc#小韩修 ... ... <看更多>
汽車變速箱壽命 在 [問題] 變速箱的壽命是幾公里呢- 看板car 的推薦與評價