關於 甩鞭效應頭枕 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 獨家》開車族注意！頸枕使用不當神器變凶器@57ETFN

... 分享給想學投資理財的親朋好友！ 別忘了開啟小鈴鐺 不少車友會覺得自家愛車的 頭枕 設計，讓脖子懸著不舒服，因此購買一組頸枕，降低開遠途時的疲...

#12. 別小看這一顆車禍安全就靠它| 台灣蘋果日報 - YouTube

當車輛發生追撞的意外時，這時若被撞車輛少了主動安全科技 頭枕 ，即便駕駛已綁上 ... 運動瞬間造成角度過大的後仰，而形成類似甩鞭的動作，亦即 甩鞭效應 。

#13. 開車加個頸枕好舒適？小心車禍時脖子沒緩衝空間受重傷

試想看看，在車輛遭受前後撞擊的同時，即便正確繫上了安全帶，但衝擊力道（慣性）作用下，仍會造成駕駛與乘客頭／頸部有大幅度的前後甩動，這就是我們常聽到的甩鞭效應（ ...

#14. 成人保護 - TNCAP

車輛發生後方撞擊時，唯一能夠支撐乘員且吸收撞擊能量的保護裝置就是「座椅」與「頭枕」，因此座椅設計對於頸椎保護扮演重要的角色，減緩鞭甩效應所帶來的衝擊，才能 ...

#15. 汽车头枕，不可忽视的安全因素 - 知乎专栏

早期汽车座椅不配备头枕. 为什么会出现这种情况呢？研究人员通过研究发现了追尾事故中的“甩鞭效应”，所谓甩鞭效应是指：当汽车被后车追撞时，由于惯性 ...

#16. Volvo XC60慘遭公車無減速追撞瑞典坦克 ... - Yahoo奇摩新聞

所以Euro NCAP與IIHS都有將鞭甩效應列為撞擊測試的項目之一，評價車款的座椅設計能否對乘客有足夠防護力，這也讓各廠牌紛紛導入防甩鞭效應頭枕設計， ...

#17. 为什么所有的汽车头枕都不贴合头颈？竟然是为了保命…… - 搜狐

但整个行业都搞前扣式头枕，真挺奇怪的，明明按照多加个颈枕的样式来设计 ... 工程师还注意到，在追尾事故的时候，大沙发座椅很容易发生“甩鞭效应”， ...

#18. 头枕的鞭打效应有老哥比较懂么NGA玩家社区

降低挥鞭效应主要是降低头部甩上头枕的速度，以及颈部不能有凸起支撑，这种枕头够软其实还好，，靠上去后脑能靠在原头枕上，别是比较硬的海绵就好。 另外 ...

#19. 小客車頭枕及安全帶之功能與法規介紹

... 部因甩動所造成的傷害。從. 乘客保護的整體面來看，安全帶與頭枕係屬於相互搭配的安全配備。 ... 可降低發生追撞事故時頭部的甩動幅度，進而避免鞭甩效應的傷害。

#20. 汽车头枕没啥用？关键时刻能保命！ - 百度

研究人员通过研究发现了追尾事故中的“甩鞭效应”，所谓甩鞭效应是指：当汽车被后车追撞时，由于惯性的关系，车辆的乘员将会向后仰倒。但由于身体受到座椅椅 ...

#21. 你知道么，汽车座椅的头枕并不是用来枕 - 懂车帝

要消减挥鞭效应，首先就要在第一阶段头部向后上方“甩”时，能“接住”你的头——减少头部向后甩动的幅度，就等于减少了整个过程中头部前后摆动的幅度。 用头枕 ...

#22. Volvo XC60慘遭公車無減速追撞瑞典坦克「防甩鞭座椅」護主 ...

所以Euro NCAP與IIHS都有將鞭甩效應列為撞擊測試的項目之一，評價車款的座椅設計能否對乘客有足夠防護力，這也讓各廠牌紛紛導入防甩鞭效應頭枕設計， ...

#23. 沃尔沃V6 追尾时座椅预防“甩鞭”|头枕 - 网易

头枕 设计可以减少追尾时颈椎的冲击。追尾是最常见的城市交通事故之一，它所导致的“甩鞭效应”往往会对车内人员的颈部、脊椎造成巨大伤害：当车辆遭受 ...

#24. 用車| 事關生命安全！你知道頭枕的正確使用方法嗎？ - 壹讀

這裡先做一個名詞解釋——揮鞭效應。顧名思義，就是像甩鞭子一樣。作為頭部與身體的連接部位，為了頭部的靈活轉動，脖子是比較細的。

#25. 【汽車專知】你會調整座椅頭枕嗎？座椅頭枕應該要怎麼調整？

當發生碰撞時，最怕的當然是衝撞當下的撞擊力，再來就要擔心會造成駕駛頭部產生鞭甩效應。根據統計，交通事故中有35.5%來自追撞，而其中因為頭部受傷死亡 ...

#26. [問題] 為什麼椅子設計沒有考慮到好睡覺- 看板car

FH393 : 後撞，甩鞭效應，頭枕設計要以此為考量 03/10 18:46. 推BMW740Li : 車子頭靠有頭枕阿@@ 03/10 18:46. → bcs : 你沒看測撞喔，正副後座的長鞭 ...

#27. 电动头枕确实好，但能否普及才是真正的问题

这种现象也就是我们常说的“甩鞭效应”。 后来汽车头枕逐渐普及，上述原因导致的事故伤亡率，也大幅度下降。但传统的汽车头枕，受限于其固定的位置和 ...

#28. 安全性召回改正 - Mercedes-Benz

戴姆勒公司發現，在部分的V 220D 車輛(447 車系)，安裝了次結構不正確的頭枕。 當事故發生時，由於不洽當的頭枕結構將引起潛在的甩鞭效應。導致後排乘客有進一步.

#29. 电动头枕确实好，但能否普及才是真正的问题 - 新浪

这种现象也就是我们常说的“甩鞭效应”。 后来汽车头枕逐渐普及，上述原因导致的事故伤亡率，也大幅度下降。但传统的汽车头枕，受限于其固定的位置和 ...

#30. 沃爾沃V6 追尾時座椅預防「甩鞭」(圖) - 人人焦點

被動安全領域，並進行了一系列研發，通過座椅與頭枕的特殊設計將「甩鞭效應」引起的頸部損傷風險降低了約50%，並將成果應用於全系車型中。

#31. 你知道么，汽车座椅的头枕并不是用来枕的 - 腾讯

要消减挥鞭效应，首先就要在第一阶段头部向后上方“甩”时，能“接住”你的头——减少头部向后甩动的幅度，就等于减少了整个过程中头部前后摆动的幅度。 用头枕 ...

#32. 人性化的生活品質：汽車安全的人因工程 - 科技大觀園

... 更完善的座椅系統，透過感應裝置偵測發生追撞時，驅動座椅內的裝置使頭枕主動向前移動並托住乘客的頭部，減少頭部向後移動的距離與加速度，有效地降低甩鞭效應。

#33. 一种具有防颈部扭伤强化安全的汽车前排座椅头枕

国际上将在事故发生时由于惯性造成的颈椎扭伤统称为“挥鞭效应”,传统的汽车头枕在 ... 乘员头部与头枕间的距离，从而大大减小乘员头部的转角，降低或消除乘员颈部甩鞭 ...

#34. 2022汽車頸枕危險-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ...

汽車的座椅，不論前座、後座的椅背都設有護頸頭枕，是為了要提供脖子支撐 ... 甩鞭效應”追尾事故發生時，“甩鞭效應”向頸部產生的衝擊人類的脊柱在進化 ...

#35. Lexus 頭枕

適用於Lexus 真皮頭枕護頸枕車用護靠腰靠凌志ES RX GS LS全車系通用記憶 ... 當發生碰撞時，會造成駕駛頭部產生鞭甩效應，而根據日本交通省的統計， ...

#36. Deaturn - 新生兒平躺型嬰幼兒汽車安全座椅 - Aprica

包覆型護頭枕保護寶寶脆弱的頭部，加強側翼雙層防護；360度旋轉座椅設計，操作更直覺更 ... 甩鞭效應. 前後向安裝方式遇追撞或前撞時對頸部造成的傷害. apricastyle.

#37. 獨家》開車族注意！頸枕使用不當神器變凶器@57東森財經新聞

【抱枕】汽車安全帶護套抱枕車用頭枕靠枕頭枕【DaoDi】.,【幸運汽配】汽車頭枕卡通車用靠枕車內座椅護頸枕可愛頸椎枕頭... ... 影音; 甩鞭效應頸枕 · 車用頭枕安全.

#38. Re: [問題] 請問開車時頭會靠椅子上嗎- Car板- Disp BBS

話說很多人會自行加裝舒適型的頸靠頭枕但這種加裝在安全性上是有疑慮的現今各國車輛測試當中，都會強調要控制追撞造成的甩鞭效應如IIHS給出的這個例子 ...

#39. 頭枕結構可能有問題。台灣賓士發佈V 220D車型召回通知

... 潛在的甩鞭效應，導致後排乘客有進一步受傷的風險，恐有影響行車安全。台灣賓士將透過授權服務廠，針對受影響車輛，檢查後排座椅頭枕，如發現.

#40. [討論] 新世代汽車前座座椅的頭枕設計 - PTT評價

個人開車習慣是在前座頭枕上面加吊鉤不管是外帶餐點或是接送小孩掛包包都很好用但是似乎是因應安全最新的趨勢好像是防甩鞭效應？

#41. 你知道麼，汽車座椅的頭枕並不是用來枕的

要消減揮鞭效應，首先就要在第一階段頭部向後上方“甩”時，能“接住”你的頭——減少頭部向後甩動的幅度，就等於減少了整個過程中頭部前後擺動的幅度。 用頭枕 ...

#42. 你知道麼，汽車座椅的頭枕並不是用來枕的 - 每日頭條

要消減揮鞭效應，首先就要在第一階段頭部向後上方「甩」時，能「接住」你的頭——減少頭部向後甩動的幅度，就等於減少了整個過程中頭部前後擺動的幅度。 用 ...

#43. 汽車安全座椅5選購原則與使用方法！編輯精選4款汽座，讓爸媽 ...

... 甩鞭效應」，由於2歲前的孩子，頸椎及頸部肌肉尚未發育完全，甩鞭效應 ... 狀態，為最接近平躺的後向座椅，頭枕十階段可依孩子身型調整，具有SPS ...

#44. 別再說車不是拿來撞的，零事故教你怎麼選安全的車！

... 側方碰撞」、「側面柱撞」、「行人保護」、「座椅甩鞭效應」、「兒童 ... 假人放置在椅背後傾25度的座椅上，此時頭枕位置應在從頭頂向下測量的8.9 ...

#45. 嫌原厂的汽车头枕难用？私自改装可能会送命99%的车主都做错 ...

这其实很好理解，当车辆遭受追尾撞击时，强大的冲击力将身体前移，头部如果没有支撑，将在惯性的作用下向后甩，这就是车辆碰撞测试时的挥鞭效应，而头枕在 ...

#46. Fladea grow 旅程系列| Aprica官方網站

甩鞭效應. 前後向安裝方式遇追撞或前撞時對頸部造成的傷害. apricastyle. 827 subscribers ... 不論任何方向的撞擊，頸部與頭部保持水平式搖擺，避免甩鞭造成傷害.

#47. 【評析】汽車被動安全裝置：WIL(頸椎傷害緩和) - 個人新聞台

這類的傷害，由於受傷的方式類似軟鞭鞭頭的甩動，常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect)，因此減少傷害的裝置便稱為WIL(Whiplash Injury Lessening，甩鞭 ...

#48. 开车不累，后排熟睡，原来头枕这样的，更好用？

头枕 本来就不是为了舒服设计的花钱选的高配座椅，为什么头枕一点用都没有， ... 这个时候，你的脖子和头，就会前后来回甩来甩去，产生挥鞭效应。

#49. [簡單開箱]MK3後座中央頭枕- FOCUS MK3 - Ford - FSC

... 中央頭枕了，二話不說馬上約時間，終於趕在過年前把它完成了。 雖然只是個小配件，但為了心愛老婆的安全，以避免當被從後方撞擊時發生甩鞭效應， ...

#50. 後撞車禍事故人體頸部之損傷分析

二、在相同速度下,後撞由於有椅背作為緩衝,故後撞時較. 不易造成頭部的傷害。但由於鞭甩效應,後撞容易造成. 頸部的傷害,如果頭部沒有頭枕、頭枕的位置過低 ...

#51. WIL颈椎伤害缓和座椅

雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT200h双前座配置拥有良好头枕几何学的WIL颈椎伤害缓和结构，当遭受后方撞击时，能减少甩鞭效应（当汽车被后车追撞时，由于惯性的 ...

#52. 保護頸部鞭打症傷害的汽車座椅機構之研究 - nckur

汽車座椅提供乘員更多的保護，以降低後撞產生的頸椎鞭甩傷害。 關鍵詞：安全座椅機構 ... 則是降低相鄰頸椎與頭部頭枕關節的相對運動，換言之，就是減小後撞過程中頸.

#53. 暑期家庭自驾沃尔沃座椅添安全双保险（上）

追尾是城市交通事故中最常见的，它所导致的"甩鞭效应"也往往会因其对颈 ... 通过对座椅和头枕的设计将"甩鞭效应"引起的颈部损伤风险降低了约50%，并 ...

#54. 汽車安全的人因工程

測發生追撞時，驅動座椅內的裝置使頭枕主動. 向前移動並托住乘客的頭部，減少頭部向後移. 動的距離與加速度，有效地降低甩鞭效應。 為何兒童須坐安全座椅.

#55. 嫌原廠的汽車頭枕難用？私自改裝可能會送命99%的車主都做錯了

說到汽車上的頭枕，大家一定不會陌生，大多數乘用車的座椅上都帶有頭枕， ... 頭部如果沒有支撐，將在慣性的作用下向後甩，這就是車輛碰撞測試時的揮鞭效應，而頭枕在 ...

#56. 小设计大作用汽车设计师的心思你懂吗_凤凰汽车

其通过座椅与头枕的特殊设计，将“甩鞭效应”引起的颈部损伤风险降低了约50%，并将成果应用于全系车型中。举个例子的话，在沃尔沃V60车内，就有专门 ...

#57. 2023安全座椅最完整介紹，4重點看這邊

相對成人而言，兒童的頸部尚未發育完全，更可能因為甩鞭效應造成更大的傷害，若以後向的方式乘坐安全座椅則可以盡量避免該狀況。

#58. 人車之間－與時俱進的車用安全配備

主動式頭枕可在發生追撞時，防止前方車輛乘客因甩鞭效應造成頸椎受損，早期多出現在歐系高級車上，現則較為普及。圖為Volvo的WHIPS（Whiplash ...

#59. 撞击时保护头部的第一线座椅头枕应该要如何调整 - 手机搜狐网

当发生碰撞时，会造成驾驶头部产生甩鞭效应，而根据日本交通省的统计，交通事故中有35.5%来自追尾，其中因为头部受伤死亡的比例达42%，另外日本交通事故 ...

#60. [討論] 老車後座無頭枕解決方法? - 看板car - PTT網頁版

(照片來自網路) 基本上坐著的時候雖然感覺有靠到但是甩鞭效應下應該完全沒保護到... 雖然此車通常都是拿來代步不過不排除後座會載人的情況市區慢慢推我是覺得沒問題 ...

#61. (12)实用新型专利

的转角,降低或消除乘员颈部甩鞭伤,可广泛用于. 对头枕到后脑的距离和高度评价 ... “挥鞭效应”,传统的汽车头枕在事故发生时,头部与上身相对于座椅靠背和头枕的运动很.

#62. 頸枕該怎麼挑？挑錯反而傷脖子！？ | 汽車頸枕危險

90%的人不知道車的頭枕比安全帶可能還重要| 汽車頸枕危險 ... (汽車,實用文,頭枕,頸枕,車禍,甩鞭效應,座椅) ... 不少車友為追求開車舒適性，都會選擇在車內座椅加裝頸 ...

#63. WIL颈椎伤害缓和座椅- 搜狗百科

雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT200h双前座配置拥有良好头枕几何学的WIL颈椎伤害缓和结构，当遭受后方撞击时，能减少甩鞭效应（当汽车被后车追撞时，由于惯性的 ...

#64. 原來前座頭枕角度是可調的～ - SUBARIST.NET

讓倚靠物，與整個肩/頸/後腦服貼。 ... 建議還是不要的好, 發生意外時的甩鞭效應容易讓您的頸部受傷, 也失去頭枕設計有角度的意義了說.

#65. 汽車頭枕的用處是什麼？ - 劇多

當汽車發生追尾事故時，乘員頭部會突然向後甩動，頭枕就可以托住頭部，有效緩解事故發生時的巨大沖擊力，避免頭部過度後仰造成的揮鞭傷。現在，汽車座椅頭 ...

#66. [討論] 新世代汽車前座座椅的頭枕設計PTT推薦- car

個人開車習慣是在前座頭枕上面加吊鉤不管是外帶餐點或是接送小孩掛包包都很好用但是似乎是因應安全最新的趨勢好像是防甩鞭效應？

#67. 汽車頭枕保護頸椎| Recruit.com.hk

交通意外難以預料，除了有必備的安全帶保護我們，鮮有人安裝其他更佳的保護裝置。事實上，交通意外的嚴重程...

#68. 【Britax Römer】英國汽車安全座椅Briax Dualfix I Size 雙面0-4 ...

Britax Römer Dualfix I-size的「V型包覆頭枕」，能穩固頭部的位移， ... 安裝時，緊急煞車對寶寶產生的「甩鞭效應」，會對寶寶尚未發育完整的頸部，造成極大的傷害！

#69. 醫師投稿：認識頸部揮鞭症- 嘉義 - 長庚醫院

在治療方面，如果病人有疼痛不適感，復健科醫師一般會先建議使用各式軟. 硬式頸圈，和適當的寢具、頸椎保護枕（兩邊較突起中間凹下的），另外也會提. 醒患者作出正確的姿勢 ...

#70. 【斯家說】撞擊時保護頭部的第一線座椅頭枕應該要如何調整

當發生碰撞時，會造成駕駛頭部產生甩鞭效應，而根據日本交通省的統計，交通事故中有35.5%來自追尾，其中因為頭部受傷死亡的比例達42%，另外日本交通事故 ...

#71. 撞击时保护头部的第一线座椅头枕应该要如何调整 - 搜狐

当发生碰撞时，会造成驾驶头部产生甩鞭效应，而根据日本交通省的统计，交通事故中有35.5%来自追尾，其中因为头部受伤死亡的比例达42%，另外日本交通事故 ...

#72. 全球首部車防後撞後車接近頭枕自動轉向護頸 - 霹雳中文论坛

劇烈的撞擊將可能造成頸椎受傷，這類傷害由於類似軟鞭鞭頭的甩動，常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect)。 前有人會煞車一般汽車保險桿亦裝有感應器，不過 ...

#73. 安不安全他們說了算! Euro NCAP公布2016級距最佳車款

側向撞擊測試關卡中Tiguan表現與Ioniq相同，無論是車輛撞擊或側方柱狀物撞擊，駕駛全身防護表現都在「良好」等級。甩鞭效應測試時，無論前後座椅頭枕都能 ...

#74. 小设计大作用汽车设计师的心思你懂吗？ - 中国新闻网

其通过座椅与头枕的特殊设计，将“甩鞭效应”引起的颈部损伤风险降低了约50%，并将成果应用于全系车型中。举个例子的话，在沃尔沃V60车内，就有专门针对“甩 ...

#75. Re: [問題] 請問開車時頭會靠椅子上嗎 - 難過新聞

女王"聽你放屁如果歐洲人的脖子是放在這裡(頭枕) 那頭不就突破車頂?" ... 現今各國車輛測試當中，都會強調要控制追撞造成的甩鞭效應

#76. Necfree頸站

投入產品開發先從檢索商品開始再到專利資料，購入各類車用頭枕試用，深入研究後，萌生出人體工學產品的念頭並開始著手改良，嘗試使用熱塑性材質捏塑出自己理想的產品， ...

#77. 汽車頸枕推薦 - Kstructure

賓士頭枕汽車頸枕賓士汽車頭枕車用座椅護頸枕車用靠枕記憶棉頭靠枕頭主駕駛男車用頭 ... 造成駕駛與乘客更嚴重的傷害汽車, 實用文, 頭枕, 頸枕, 車禍, 甩鞭效應, 座椅.

#78. 頭枕 - 真便宜汽車精品百貨

(1)硬骨頭頭枕舒緩肩頸壓力(2)透氣PU皮/PU海棉製造，立體不易變形(3)二種款式精緻車工(4)插扣設計方便安裝..

#79. 一手車訊特輯《汽車新手教室-駕駛篇》: 新手大補帖，專家教你破除開車恐懼！

STEP 3 調整頭枕與安全帶:最後將頭枕調至頭往後能接觸的適當高度,駕駛時雖不會靠著頭枕,但頭枕位置若調整錯誤,緊急煞車時甩鞭效應可能會造成頸部受傷。

#80. Option改裝車訊2016/10月號NO.213(PDF) - 第 78 頁 - Google 圖書結果

... 而雙腳還是需要有適當的緩衝空間才能避免直接硬碰硬的撞擊,此外一般人忽略的安全帶與頭枕也必須調整到合適的高度才能在緊急時穩著身體並防止頭部發生鞭甩效應。

#81. 超低價熱賣汽車內飾用品車載頭枕慢回彈記憶棉腰靠車用簡易頸 ...

2023年7月超取$99免運up，規格: 黑色/頭枕, 黑色/腰靠..., 直購價: 320 - 430, 庫存: 99, 物品狀況: 全新,物品所在地: 台灣.台北市, 價格更新時間:, ...