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#台灣到底有多缺水？#多雨之島陷缺水危機！
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台灣正面臨 56 年來最嚴重旱災，全台 21 個水庫只有基隆新山水庫、雙北翡翠水庫的蓄水量在 80％ 以上，其他 17 個水庫蓄水量吃緊，台南白河水庫有效蓄水量 0% -- #台灣水庫即時水情
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【陳鳳馨 #財經起床號】星期一 (2021-03-29) 早上八點特別邀請 #中研院環境變遷研究中心人為氣候變遷專題中心執行長許晃雄特聘研究員 剖析 #台灣的用水難題！歡迎 #收聽廣播 #收看直播 >> https://youtu.be/rslJYtS3HdY
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#陳鳳馨 #許晃雄 #中央研究院 #環境變遷研究中心 #人為氣候變遷專題中心 #執行長 #特聘研究員 #台灣全球排名第18位缺水國家 #地勢山高水急豐枯變化劇烈 #水庫淤積嚴重 #管線漏水率高 #水費便宜 #如何改善？#汙水回收再利用 #創造新的水資源 #News98 #九八新聞台
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#台灣水庫縮水中 https://www.facebook.com/greenpeace.org.tw/posts/4017406171624511
＃經濟部不能說的4個秘密
＃經濟部轉移焦點不能改變水費調漲問題
＃解決缺水問題應從提升水資源效率做起
近期台灣再次出現供水危機，許多縣市準備停水，調漲水費再度引起熱烈討論。#柯文哲遭民進黨立委何欣純質疑台北水費不公平，經濟部也因此大作文章，表示會進一步分析。但立委和經濟部不僅誤解市政府的政策，還希望藉此來掩蓋焦點，帶大家看看經濟部幾個不願說的4個秘密：
⛔️誤解台灣的水費
民進黨立委何欣純不斷批評台北的水費比其他縣市更便宜，但柯市長早在2016
將原先的用水大戶，從每度7.6元調漲到20元，足足高了三倍，台北的水費沒有更便宜，只是多分配在用水大戶身上。
⛔️轉移焦點，避而不談
執政黨與經濟部都聚焦在台北水費是否更便宜的問題上，水價公不公平是另一個議題，和調漲水價不能混回一談，經濟部卻避重就輕，只討論公平，對於調漲隻字不敢提。看似認真討論議題，實則是在模糊焦點。
⛔️宣稱水價是政治問題
經濟部甚至試圖把自己的職責推卸給政黨鬥爭，如果推卸給政治鬥爭就能一了百了，經濟部和黨部有什麼不同？在2016年以前台北的大戶水費過於便宜，甚至政府還有補貼，用越多補越多，根本變相鼓勵大家浪費水，經濟部卻毫無作為，直到＃柯市長上任調漲水費後每年才能省下將近五十噸的用水。
⛔️別忘了漏水問題
經濟部的怠忽職守，不只在這次水費的討論上，台北多處管線漏水率高，使得水資源再輸送時產生浪費，北投和士林多處就有許多水管需要更換修繕，難道維修水管也是政治問題嗎？
👉台灣的用水問題已迫在眉睫，就如同柯市長所說需要有水費調整、修繕、節水方案等各項措施，才能從方方面面根除問題。如今面臨缺水，正是需要經濟部認真商討的時候，請正面回答，不要逃避！
👉傳送門
https://reurl.cc/3NyVll
【水資源管理與落實節流需多管齊下】
春雨降雨不夠，無助緩解嚴峻水情。繼2月宣布，嘉南由「夜間減壓供水」黃燈改為「減量供水」橙燈、高彰雲投轉為「減壓供水」黃燈後，旱災中央災害應變中心前天又宣布，竹苗及台中即日起擴大實施「全天減壓供水」，而非工業大用水戶節水率提高至20%。無獨有偶，農委會農田水利署也宣布，台東長濱大圳啟動7區輪灌，顯示缺水問題逐步擴大。而政府除了不斷呼籲民眾節約用水，及提供休耕補償外，似乎拿不出有效的辦法。「水庫淤積嚴重」、「管線漏水率高」的問題也遲遲未解。
面對極端氣候的常態，造成全球水危機日趨惡化，政府已不能在依賴颱風解旱的宿命，應有永續的水資源管理與規劃，並制訂更多具體的對策，以確保民眾有穩定的水可用量與品質。
💧水源不足旱象早現 台東長濱大圳啟動7區輪灌→https://pse.is/39sc6t
💧水情持續嚴峻，新竹、苗栗及臺中實施全天減壓供水→https://pse.is/3cuq2q
💧旱象難解 嘉南25日起減量供水→https://pse.is/3c49ud
高雄市議會第三屆第四次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(109/11/30)，公共建設應符合鄉親期待並積極改善，善慧第三屆第四次市政總質詢，總質詢爭取要點如下：
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議，本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案，並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池，陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算，未來將逐步、足段進行排水幹線的改善，接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作，解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空，主因為箱涵內自來水管漏水，導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空，造成路面坑洞，日前（109/11/10）已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題，擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形，經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管，未避免道路掏空或其他意外，建請市府團隊要積極解決，。陳市長表示已編列3000萬元的預算，將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里，此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里，藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋，為解決這個問題，善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋，希望應延續前朝政策持續進行規劃，水利局長報告，便橋將依通行量體等需求，擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流，但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染，尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現，倘若發現時已找不到排放廢水之源頭，善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治，一發現水質疑似受到汙染時隨即通報，才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近，但左楠區清潔隊員編制不足，工作量繁忙負擔大，要求市府應預算員額規劃下補足人力，市長應允將會先補充臨時人力，以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一，四大面向努力，使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里，這三里里內目前沒有里民活動中心，里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用，文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度，在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議，善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用，善慧針對這個問題向新任運發局長質詢，運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里（藍田里、中興里、中和里）做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足，先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場，但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定，且該處有安全環境之考量，建議市府妥善規劃合適之地點，仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場，並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大，市長日前報告未來將規劃10座運動中心，左營楠梓地區人口眾多，10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置，市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護，現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理，建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道，現改為單向通車後，空間已足夠設置行人專用道，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧建請市府應積極協調，早日增設人行道，人車分流保護行人安全，市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時，養工處隨即做修補動作，但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況，善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例，針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法，避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編，但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書，善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問，財政局長允諾將進行調查，妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升，新建派出所之規劃刻不容緩！王寶釧苦守寒窯僅18年，日前該處之機關用地已公告編定長達30多年，善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題，市長表示未來派出所之增設確實有其必要，將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同，其與鄉親之期待也有很大的落差，善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫，讓該土地能得到更好的利用，同時善慧與新市府團隊提醒，前市府答應規劃之高楠公路1003巷（金屬工業中心前）穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路， 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了，現為亟需都更重建的地方，該用地現為第五種商業區，容積率高，如若市府自己公辦都更分配完成後，還可以當社會住宅，善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建，為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要，建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
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由英國經濟學人智庫進行的亞洲綠色城市評比，台北市僅次於新加坡，在２２個評比城市當中排名第２。
但是在８個環境面中，雖然有７個超過平均標準，但卻被漏水率偏高，以及平均用水量偏高受到拖累。
學者也認為，汰換老舊管線改善漏水率，以及培養民眾節約用水，都是台北市在面對綠色永續經營上，不得不面對的挑戰。
台北市首度參加英國經濟學人智庫舉辦的亞洲綠色城市評比，儘次於新加坡，名列第二，是對台北市邁向綠色城市的一種肯定，還勝過日本大城市東京和橫濱。雖然平均成績不錯，可惜比起第一名新加坡，台北市漏水率高，用水量也偏高，卻有很大的進步空間。
就算台北市在其他七個環境面向評比超出平均水準，但台北市漏水率卻高達22%，其他城市僅個位數字；而用水量平均每人每日342公升，只比香港、大阪少，已經是第３高。學者估計，自來水從水廠流到住戶端，1百公升的水恐怕超過22公升，就因為管線老舊破損而平白流失，管線更新也佔自來水處近九成的業務，但因漏水處不易發現，加上地下管線複雜，都連帶影響汰換進度。
除了漏水率待改善，許多人打開水龍頭用水，稀鬆平常，台灣水價1度才8塊錢，比起德國1度水要99塊，便宜太多，也導至民眾和產業用水，沒有節約觀念，台北市用水量偏高，學者說水價就是關鍵。
學者說，東京花了50年的時間，汰換老舊管線改善漏水率，和教育民眾節約用水。台北市水管要全部更新，預計還得花25年以上的時間，被""水""拖累的台北市，要向綠色城市邁前一步，水問題將是很大的挑戰。
記者 李曉儒 陳柏諭 台北報導"
用水大戶都是工商業為主,民生其實很小咖.. 而且自來水管漏水率奇高無比,一年光漏水就漏掉好幾座水庫了.. 與其檢討小老百姓 ... ... <看更多>
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