#物聯網IoT #無線個人區域網路WPAN #定位服務LBS #超寬頻UWB #近場通訊NFC #藍牙低功耗BLE #行動支付
【UWB 可望重返榮耀?】
「採用低功率脈衝傳送數據」是「超寬頻」(UWB),特色,好處是:1.不會對其他窄頻無線通訊造成明顯干擾;2.反之,因使用頻段高於藍牙、Wi-Fi 的 2.4GHz,相對「乾淨」,本身抗擾度亦佳;3.使頻譜資源得到充份運用。UWB 高精度感應技術結合人工智慧 (AI) 還能學習用戶個性化手勢,應用在「無鑰匙進入」(RKE)。
UWB 具備處理上、下文訊息能力,可準確掌握 UWB 定錨位置、移動軌跡及與其他設備的距離,其即時性達到了前所未有的「公分級」精度,可望取代建築物或汽車的鑰匙,使用雙手就能解鎖,搭乘大眾運輸工具或購物時亦可省略刷卡/掃碼步驟。智慧家庭可能是手勢/體位的另一項重點應用,例如,當 UWB 設備感測到起居者出現打冷顫或呵氣取暖的動作,會按需打開暖氣。
即使在擁擠的多路徑訊號環境中,UWB 也能提供高精度的定位,可用於多種室內、外應用;包括門禁、購物中心的室內導航或其他大型基礎設施的室內導航、行動支付 (hands-free payment) 或資產追蹤等。UWB 可與 BLE/NFC 等其他 WPAN 技術共同協作——由 BLE 負責執行低功耗探索發現和喚醒,並在多個設備之間設置 UWB 連接;BLE 可用於初始化,然後利用 UWB 設置安全範圍。
UWB 可識別個人趨向或遠離邊界,無需刷卡就能驗證安全憑證並授權。特別一提的是,NFCXUWB 為互補技術,連接到 NFC IC 可為存取控制系統建立理想方案,例如,提供基於 NFC 的存取控制認證和 UWB 的無縫向後相容性。這有什麼好處?因為:當 NFC 成為系統的一部分時,行動裝置甚至可以在設備關閉或處於睡眠模式時鎖定或解鎖車門,省時省電。
延伸閱讀:
《NXP:集成UWB、NFC 與SE,免持存取感知空間》
http://compotechasia.com/a/feature/2020/0410/44462.html
#恩智浦半導體NXP #SR100T #FiRa聯盟
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
設置安全範圍 在 楊桃成熟時 Facebook 的最佳解答
【產品介紹】智能GPS定位手錶
現今絕對係智能世紀,與其禁止佢地使用,打擊佢地自信心同好奇心,倒不如提供可以輔助佢地學習嘅智能物品😉
我就揀左兒童智能手錶 DokiPal俾阿桃🍑
呢隻全球首創 4G Lite智能手錶備有多種功能,其中最重要嘅就係 #精準嘅定位服務,家長可以隨時以手機App定位小朋友位置,仲可以 #設置安全範圍,當小朋友離開範圍,家長就可以立即收到通知,仲有 #SOS求救按鈕,長按即可發送時間及地址,更會自動開始1分鐘錄音!呢隻手錶仲可以 #打電話及視像通話,隨時隨地就可以同屋企人溝通🗣
DokiPal仲有其他功能,包括:
⭐dokiAsk
強大AI功能,好似百科字典咁解答小朋友問題
⭐運動模式
內置檢測步行數量、卡路里消耗量、行走步距
⭐上課模式
開啟後即變普通手錶,令小朋友可以專心上堂
⭐相機
內置相機鏡頭,可作拍攝,更可編輯照片及傳送俾家人
⭐簡易行程日曆
⭐防水防撞手錶
🛒銷售點:Smartone、Fortress Techlife、CSL
- Broadway、J-Select、Citylink、Nobletime、MetroSix、DG Lifestyle、Yoho、Original Technology、Akidigital
由即日起到10月30日購買dokiPal有8折優惠添😍
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Doki Technologies 香港
#dokitechk #dokipal #兒童智能手錶 #4G手錶 #4G #小朋友 #香港品牌 #香港設計 #香港媽媽 #育兒 #全職媽媽 #hkmama #hongkongmoms #hongkongmami #hkparents
設置安全範圍 在 Emily 曲庭宜 Facebook 的最讚貼文
當初鑫哥堅持要住在學校附近,
因為這樣才會跟學校、同學有更多連結,
但是其實我們家走到學校的距離只有5分鐘。
雖說家住在學校旁邊,
而他們也到了可以自己獨立的年紀。
只是現在的社會已不比從前,
更何況我們身邊還有一言難盡的不定時炸彈,
這部分不好說哈哈哈哈,
只是這樣的狀況容易讓人提心吊膽。
之前就有使用兒童智慧手錶的習慣,
在3年前也有分享過了,
不過那時飛飛希希是在幼稚園,
需求性不像現在來得高,
手錶也不像現在這麼全方位跟高功能性。
這次要分享的定位手錶是台灣的品牌-Hereu的U5兒童智慧型手錶,
整體功能對比價格我認為非常足夠而且值得了。
其他幾個兒童智慧手錶品牌在入手U5之前不是沒有研究,
是以台灣廠商為前提的兒童智慧手錶來說,
Hereu的U5表現最好,
而其他有幾個可以比較的品牌大都是在大陸,
但是光想到要是維修或是需要協助得跟大陸原廠聯繫就覺得退縮了,
而且我懶得解釋為什麼手錶上面都是簡體字。
U5的基礎功能有:
GPS定位系統可即時定位
設定安全區域
防水性到IP66讓小朋友洗手及玩水也不怕
使用標準檢驗局BMSI認可之電池
使用4G網路
可雙向視訊通話
語音通話
訊息發送
Line軟體使用
一鍵SOS
運動管理
並且提供主動式安全功能(直接由管理者的手機去操作):
關懷聽
遠端關機
遠端拍照
上課禁用
設定重新開機
從開學使用到現在已經1個半月了,
使用心得個人是覺得小學生比較適用,
幼稚園的小朋友真心還好!
平常我們會使用的功能其實並不多,
第一名主要就是語音訊息。
這真的好好用,
他們下課時會傳訊息給我,
讓我知道他們要走回家了,
要是剛好有社團活動也會跟我說他們在幹嘛,
就不需要一直打擾老師另外了解。
再來第二名常用的功能就是視訊通話,
我真心愛這個功能,
這可以讓他們打來看到我也可以讓我看到他們,
很安心的功能,
比一般語音通話還常使用。
媽媽第三名常使用的功能就是遠端拍照跟關懷聽了,
這樣媽媽可以眼見為憑而且在不打擾小孩的狀況了解有沒有好好上課,
其實就是一個偷窺狂跟控制狂的功能(喂~)
不過有時候真的還是需要啦!
小孩第三名常使用的功能應該就是拿來當一般的手錶看時間,
它有內建很多不同花樣的錶面設計,
可以讓孩子自由選擇想要的樣式,
我原本還不知道有那麼多,
以為只有幾種,
是飛飛教我我才知道原來跟apple watch一樣左右滑還有很多不一樣的樣式,
頓時覺得媽媽俗氣了!
除此之外定位系統我個人並沒有很常使用,
有設置安全範圍,
畢竟就都在學校啊!
超過警戒範圍會有警報就好,
不過幾次出去玩有使用定位功能,
表現還算不錯。
大家在意的、我也很在意的電池問題,
因為之前使用的兒童智慧手錶就是有電池會老化的問題,
很麻煩!
不過對U5來說一整天上課(早上7點-下午5點)這樣使用是沒有問題的,
不過如果小孩如希希會不停去玩的話,
那就很容易沒電,
要避免被偷玩就是設定上課禁用,
我是直接設定一整天一直到放學才能用,
中間下課也不讓用,
當然也是給他們一些自己的時間,
我只是要確保上下學跟社團活動時間的聯絡與安全。
另外電池我也問過原廠(真的很在意電池哈哈哈哈),
可以另外做更換而且蠻便宜的,
也算是有電池壞掉的備案了。
但是手錶其實只是輔助,
主要還是結合正常手錶以及即時聯繫這兩個功能,
並且可以有一些小功能能側面了解孩子在學校的生活,
真要不幸發生危險孩子們也可以用來求救。
如果要問我為何需要買一支U5給他們,
那最最最重要的是我不想那麼早準備手機給他們,
而Hereu 的U5手錶卻可以完成以上的功能要求,
而且我還能站在比較主動的角色。
#Hereu #全台第一款防水4G兒童表 #媽媽的好朋友
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設置安全範圍 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
設置安全範圍 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答
坦白說,一個國家若不是統治權出現了很大的正當性動搖,是不應該,也不會對自己的國民做這種將所有異見都視同中共同路人的研究。
因為你我都知道,國防安全研究院是國防部底下的智庫,沒有上級先射箭的指示,這些單位是不會做這種假設國民皆是敵人的原創性的研究的。
而且,你我都知道,這些人並非叛國,這些人只是對行政的防疫作法感到不滿,以言論自由的角度來抱怨,結果國家的智庫是怎麼處理的?用虛假的分析與數據,硬是將這些人打成通敵叛國者:而這種作為只是提供了洗腦死忠支持者的工具,更是提供了國民彼此互相殘殺的數據,這是以偽學術出發的統治者之鞭!
身為國民,實在感到深沉的悲哀,因為這個國家已經不愛自己的國民了......
國防部底下不是有一個這個
國防安全會做了一篇報告
就是以前在菜市場政治學寫網路的
一個叫蔡榮峰
真的啊你把他名字弄出來了啊
小弟是TCIA
他就定了幾個他用六個定義
那六個定義這個叫做
就是所謂配合中共同路人的認知作戰
竟然把批評疾管家批評台灣的疫苗接種
疫苗接種都把他納入
變成中共同路人
所以我說蔡榮峰你這個研究
你本身就是中共同路人
因為你這樣一搞
台灣的中共同路人突然過半你知不知道
批評防疫的人有多少啊
我跟你講中間有一個人還有網友
因為我們這邊有人是那個四十七浪人之一
他說他有看到有一個網友啊
就是在做什麼
就是他接種了那個高端
他參加高端的測試
結果發現那個測試的過程
沒有像疾管家講的跟仙一樣
所以他就出來就講說
我覺得這個流程不對
那個流程不對真是很糟糕
然後我再跟你講 阿宅我剛剛講了一半
後來我們那個徐巧芯她就決定去對
那個報告裡面認定是中共同路人來做一下
他們過去的言論紀錄 反查嘛
反查你過去的言論數據
結果發現高達74%都是發表過反中
反國民黨支持民進黨言論的人
結果這74%的人
現在居然都被他定義為中共同路人
這真的是很糟糕
這個只有兩種可能
第一個就是以前這些人都是反串
那大家都是林瑋豐 不是嗎 對啊
那第二種就是很多人因為防疫
現在都站到反面去了
不是因為你做不好
我批評一下不行嗎 是嘛
所以就是說他們過去
比如說反過中國反過國民黨
或者支持民進黨
那個是基於人家各別事情的判斷
難道你防疫我就要永遠死忠到底嗎
真的不行
我都是蔻蔻嗎我都是林靜儀嗎
而且我又沒拿標案
所以他這個研究變成非常荒唐
結果我們巧芯妹妹一公開
原來這個不是反串
就是你低估了良心發現的那個動力
坦白講我認識很多朋友對防疫有意見
很多很多本來都是綠
這跟我上次跟你講跟停電一樣
事實上PTT我觀察了好一陣子
太賭爛了當然翻臉
就是人家就是覺得你實在太過分了吧
那大概是從停電跟防疫開始
官逼民反你官做的好丐幫哪會多
你就是官做不好丐幫才多
我你講那個國家安全研究院的報告
都會送到總統府跟國安會
這個就是悲哀
而且你這個調查水平這麼低
你那個六個定義範圍
憑什麼把反對疾管家批評對防疫批評
對疫苗的批評都納入
你這是基於什麼方法論啊
簡直是胡說八道
我跟你講這個徵兆是什麼咧
就是從國防安全研究院針對
網路的認知作戰的研究
然後進一步就要就要叫NCC推動
數位網路的什麼視聽服務法
然後接下來就要來抓阿宅就這樣
看起來就是我啦
不好意思容我當一個矛尖部隊
我被折斷了大家就要完蛋
就是網路視聽服務法一定會規定一些罰則
罰到我叫不要啊
下架啦
我覺得從學術的角度
我看到這樣的東西
我都會特別的有感
或者是更進一步講會特別的憤怒
為什麼說憤怒
因為我覺得在學術圈
如果你真的想做研究的話
你不能先射箭再畫靶
我覺得犯了...
看起來我必須說
這看起來像是學術研究的東西
他很容易混淆視聽
他很容易讓很多人覺得
這是一個多麼嚴謹的研究
可是因為大部分的人
不會認真的去看裡面的內容
大部分的人看到這個報告
他的一些圖表覺得哇這好酷這好炫
這有什麼精密的統計分析又是大數據
所以一定是對的
很多時候我們都會被這種假象所迷惑
都會覺得說人家很專業
可是真的拿專業
就是我們真的從學術的角度
去看這個東西的時候
你就會發現問題非常的多
他裡面提到的不只是這四十七個人是
找的這四十七個人的這個帳號是
這個有問題的
他所做的所有的假設
就像我說的先射箭再畫靶
他的所有的假設他有六大假設
他說這些論述都是有特意為之的帶風向
我就很好奇就是說
大家如果真的認真看的話
大家難道不會覺得
他所舉出的六種敘事的方式
或者是六種所謂的網路的風向
每一個都是可以擊破的
我所謂的擊破是每一個都有邏輯上的瑕疵
他不相信輿論public opinion
是可以自然產生的
他認為背後只要不符合我的假設
就有問題 就是壞蛋
這個很幼稚 是抓鬼是不是
當代的這個科技抓鬼嗎我不太理解
所以我就說像這樣的一個學術
看起來像學術然後包裝他的論述
其實他才是 這樣的東西才是真的帶風向
而且你可以想像
因為他是特定的這個智庫機構
所以可能會有媒體可能會有一些相關的報導
然後再接著就把這樣的報導的剪裁出來說
你看這些人都是台灣現在就是很明顯的
有所謂的可能被認知作戰了
你可以想像這樣的風向會出現
像是他講說懷疑美國捐贈疫苗
是不是有其他的政治考量
或者其他的外交考量
為什麼不能問呢
任何人對我們好
我們可以感謝可是在感謝的同時
也可以看國際政治的局勢
我也常常說我們感謝美國
但是美國他做任何的事情
絕對不可能是完全出於
完全沒有私心
或完全沒有其他的考量不可能的
我們就說美國
如果說美國要沒有私心的在捐疫苗
他可以捐給COVAX
他可以捐給世衛組織公平去分配
就像德國法國
他們捐是捐COVAX
德國總理梅克爾還自己講說
他們不打算要捐各別的國家
因為如果捐各別國家
對方接受者會有壓力
就必須要聽我的話
梅克爾就很直白的講我不幹這種事
所以為什麼我們不能質疑美國
為什麼我們不能質疑日本
為什麼不能質疑其他的國家
當然可以質疑
可是在這個文章裡面
他就把這樣的質疑或者是任何的疑問呢
就說你可能是中共同路人
你可能就是那個認知作戰的人
我現在不能有question
我不能問政府說你為什麼不多買一點疫苗
不能
因為你質疑政府那代表說
你可能是你可能有其他的用心
我們只是單純的問說
為什麼我的父母親
老父老母不能早點打到疫苗
你早點買早點就有
就是這種很簡單的問題
不行你通通都是壞人
你只能站在政府的角度就是說
這個世界上都沒有疫苗就是買不到
可是我們在美國就是看到
到處你走進去都有疫苗
你怎麼讓我相信說這個什麼買不到
或者是...
總而言之
你如果拿出去到真的國際期刊
或者是真的學者當中做Peer Review
一定會被打回票
一定會被說太多太多的邏輯謬誤
有網友講說民進黨想要做台灣的麥卡錫主義
麥卡錫主義是什麼狀況
你覺得台灣有進到這個情形嗎
我覺得是麥卡錫的2.0這才是我所擔心的
因為麥卡錫的時代五零年代六零年代
他是在扣帽子
他用這種論述用媒體用廣播用電視台
用扣帽子的方式 當時因為反共
所以把所有他不滿的人
他用虛造的故事用捏造的故事說
有很多的共產黨潛伏在政府當中
他沒有證據
可是因為當時大家很怕共產黨
所以當時他說美國聯邦政府有很多的共產黨
就搞成這個整個政府是天翻地覆
接下來人人都不敢說話都覺得說
我如果幫誰說話就變成了共產黨
當時麥卡錫主義在社會上面
在美國社會造成很大很大的騷亂
撕裂跟仇視彼此鬥爭
對撕裂跟仇視
直到後來有國會議員跳出來
撕裂這個國王的新衣
我們在等待在台灣是不是有更多有良知的人
敢講真話不應該被貼上標籤的
你敢提出質疑不應該被貼上標籤
我覺得現在的台灣的輿論的氛圍
問題是出在說太多的媒體都可能
都已經出現了寒蟬效應
所以我覺得像這樣的東西
在年輕世代的它的影響力會很深遠
很多的年輕人會以這樣的證據
作為全台灣都受到認知作戰
老人家你們都不懂我們最懂
我們要守護台灣民主
可是忘記了本身他們拿到的這個證據呢
就是有極大問題的
所以我比較擔心的是
這樣的一個現象繼續發展下去
整個年輕世代到底看到的資訊到底是什麼東西
我覺得這個可能需要大家一起努力吧
把真的話講出來吧
直播yt連結:
0720
https://www.youtube.com/watch?v=FL9hqvgcXP4
0721
https://www.youtube.com/watch?v=hX_HRJFMpN8&t=5s
直播主題:
0720
聽黨指揮,永遠跟黨走,黨在我心中,世界第一免疫橋接疫苗是我大台灣第一,只要聽黨話,病毒也會無力化~~~~我編這個超棒的是不是可以加入民進黨?
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從國防安全院的報告說起,台灣新一代網路文字獄...對政府有不滿就等於親中?友邦史瓦帝尼和海地一團亂,外交部覺得設置台灣辦事處是超級大突破
設置安全範圍 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
新北市觀音山出現一大片裸露岩壁,有議員指控,這是新北市農業局核准設置的農業道路工程,但質疑工程涵蓋範圍坡度大,作為農路有安全疑慮,更發現開墾範圍擴大,抨擊市府放任業者濫墾。緊接著颱風來襲,更恐釀災,對此農業局回應,是周邊地主共同提出申請,合法將私人土地開闢成農產運銷道路,面對颱風也要求做好防護措施。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/535824
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